麻省理工與寶馬共同開發(fā)新汽車材料,，充氣汽車了解一下,？

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       想象一下：在未來,，你只需輕輕按下開關(guān),，就可以一鍵改變你愛車的內(nèi)飾,。感謝麻省理工學(xué)院（ MIT ）的自組裝實(shí)驗室（ Self-Assembly Lab ）,，讓這一夢想觸手可及。

; [3 R. M& \7 z- x7 F- H; g     「空氣是很便宜的原材料」 ,，來自麻省理工學(xué)院國際設(shè)計中心,，身為自組裝實(shí)驗室聯(lián)合主任兼創(chuàng)始人的 Skylar Tibbits 如此說道。現(xiàn)在,， Tibbits 和他極具前瞻性的材料設(shè)計團(tuán)隊正在與寶馬通力合作,，將充氣材料應(yīng)用于汽車設(shè)計。
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      Tibbits 指出,，空氣早已是現(xiàn)代汽車的一個重要元素（包括安全氣囊和一些座椅）,，因為「它不需要用馬達(dá)還是什么笨重昂貴的東西來驅(qū)動它」。但是,，制作充氣物體（比如氣球）的復(fù)雜程度是有限的,，因為像這么輕薄卻富有彈性的材料非常難以加工使用。

      盡管這是一個難題,，但 Tibbits 的團(tuán)隊已經(jīng)配備有很好的設(shè)備來解決,。在自組裝實(shí)驗室，他們已經(jīng)開發(fā)出了一些激進(jìn)超前的材料和制造工藝上的創(chuàng)新——比如 4D 印刷的概念,，其實(shí)質(zhì)意味著,，把 3D 打印物體設(shè)計成在它們被打印出來之后，可以自行調(diào)整,，變形甚至組裝自己,。通常是在遇到像水,，溫度和空氣等環(huán)境觸發(fā)因素刺激后做出反饋。而在此之前,，自組裝實(shí)驗室已經(jīng)創(chuàng)建出自系帶運(yùn)動鞋,、自動組裝的桌子、自動扣合在一起的手機(jī),。

圖為 自組裝實(shí)驗室研發(fā)的自動組裝桌子

      這次與來自寶馬公司的兩名設(shè)計師合作,， Tibbits 和他的團(tuán)隊正在開發(fā)一種新方法，來創(chuàng)造復(fù)雜又可控的充氣材料,，它們有朝一日也可以用于汽車設(shè)計上,。這一材料的制造過程被稱為「氣動液態(tài)打印」，它建立在實(shí)驗室去年與 Steelcase 合作發(fā)明的,，被稱為「快速液體印刷」 的生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,。

% B- t8 y* L; Q3 x" L% u# r* K& u      實(shí)際上，打印機(jī)將液體材料（如橡膠,，泡沫或塑料）噴入裝滿凝膠的桶中,，它們會在里面成型直至凝固。由于凝膠可使置于其中的液體材料保持直立,，并且不會在重力的作用下噴濺到地板上,。因此，和普通 3D 打印機(jī)相比,，該技術(shù)允許制造商使用種類更廣泛的材料來制造體積更大的物體,。
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       典型的 3D 打印機(jī)通常使用硬塑料來進(jìn)行生產(chǎn)，但因為是與寶馬合作,，所以自組裝實(shí)驗室能夠有機(jī)會參與完善具有超彈性的 100％ 硅橡膠的用途,，并將其打印成復(fù)雜的、可充放氣的形式,，而且它還可以自動變形和移動,。除此之外，通過打印出可以使用編程,、在特定時間里充放氣的氣室組,，它還能創(chuàng)建出特定類型的運(yùn)動。

      「它用空氣來編程」,， Tibbits 說,。「不同于二進(jìn)制里的零和一,，你發(fā)送的是不同氣壓的空氣脈沖,。」
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3 H0 n7 R. w! Z       這款材料目前正在倫敦的 V＆A 博物館中進(jìn)行展示,。它有時看起來像是在模仿浪潮運(yùn)動,； 換個角度看,，又像是在呼吸：其中一部分復(fù)雜結(jié)構(gòu)會膨脹，而其余部分則處于休眠狀態(tài),。而且研究顯示,，在爆裂前，單個可充氣球體的體積可膨脹達(dá) 1000％ ,。正是這些特質(zhì),，使得該生產(chǎn)技術(shù)在真正可行的充氣式設(shè)計來臨前，被視為一個極有希望的起點(diǎn),。這些充氣式的設(shè)計不僅僅用于安全氣囊——盡管他們的技術(shù)也可能會重塑這些（安全氣囊）設(shè)計,。

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       寶馬在過去 10 年內(nèi)已經(jīng)提出了很多充氣汽車的概念，而這個項目則第一次讓人們看到了實(shí)現(xiàn)的曙光,。這家德國汽車制造商有一個發(fā)布于 2016 年（在公司成立 100 周年之際）的概念,，它使用可移動的可充氣表面作為汽車內(nèi)的模擬儀表板，以指示前方道路上的障礙物,。而另一個叫做 Gina 的概念,，則有一個靈活的外殼，可以讓汽車變形,。
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圖為 寶馬概念車 GINA

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  ^* v0 D0 ^( U* m3 i( I0 y       這些想法都很有創(chuàng)意，但是多年來只能處于幻想狀態(tài),，因為制造可充氣,、自組裝（同時還會對周圍的世界作出反應(yīng)和調(diào)整）的材料非常困難，特別是用主流的生產(chǎn)方式來制造它們,。而現(xiàn)在,，快速液體印刷技術(shù)，可以使這些概念更加接近現(xiàn)實(shí),。
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       隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn),，寶馬正在思考充氣材料可以如何徹底改變汽車內(nèi)部�,！脯F(xiàn)在我們有更多的可能性,，將內(nèi)部空間用于不同類型的座位」。寶馬品牌視覺和設(shè)計負(fù)責(zé)人 Martina Starke 說,�,！笧榇宋覀冋J(rèn)為內(nèi)飾可以是模塊化的。而這種材料帶來了很多機(jī)遇,�,！�

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圖為 寶馬概念車 VISION NEXT 100

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      想象一下：如果你想睡午覺，也許座位會膨脹然后合并成長凳,。如果你需要召開電話會議,，座椅可以讓你保持正襟危坐,，而其他內(nèi)飾空間則轉(zhuǎn)變?yōu)榕R時辦公室。如果你有朋友加入（旅程）,，也許汽車的內(nèi)飾會變成彼此面對的凹背折椅,，這樣你們就可以在前往目的地的路上盡情暢聊。
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/ t3 [/ H: T3 N7 C5 b6 D    「每次你自己上車時,，內(nèi)飾可能都會有所不同,。或者對于不同乘客而言,，都是不同的」,， Tibbits 說。他還解釋了如何將這種技術(shù)用于像泡沫塑料這樣的材料上,，進(jìn)而可以通過膨脹收縮的方式來控制材料的堅硬程度,，就像根據(jù)自己的喜好來調(diào)整充氣床墊的軟硬一樣�,！竿ㄟ^內(nèi)外部注入不同的氣壓,，你可以使它圍繞人或物體變形，」他解釋道,。

; o( c7 A: `9 z" ~; s4 s4 S      不過 Starke 沒有明說寶馬公司將計劃如何使用自行裝配實(shí)驗室的工作成果,，因此我們可能需要一段時間，才能看到汽車中出現(xiàn)打印的氣動元件,。就目前而言,，這是對汽車設(shè)計未來的一瞥，關(guān)于如何整合這些非同尋常的變形材料,，從而做出更具前瞻性的創(chuàng)新設(shè)計,。
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1 W! i4 V% X6 @       你對這種全新的氣動材料怎么看？
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