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求助:液壓三抓卡盤修正

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發(fā)表于 2018-6-22 22:11:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       8x90卡爪,,由于太長,,而加持距離,為卡爪端面往里40長,,夾持距離少,,現在液壓卡盤都有很大間隙了,而卡盤跳動又必須保證0.05以內,,不然外圓內孔會有接刀,,現在很難車正卡爪,車一次要很久,,而夾持圓棒車的話,,還很容易喇叭口,往外吐活,,現在沒有什么好辦法解決,,不知道各位大師有什么好辦法,幫我想想,,在此感激不盡,!~!~謝謝 草圖大體就是那么意思,,工件屬于臺階形式的,,被加持的外徑很少,而且靠外,。( f" n8 A' ]: M# J* n0 x

2 W3 i0 T+ s' C! h6 i% E9 [' ^8 q; A
- ]6 e  G$ [  `, J

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2#
發(fā)表于 2018-6-23 09:20:41 | 只看該作者
喇叭口是因為里面不平  ,那你要么把爪子從新磨一下  要么就車內錐和喇叭口相抵  如果還是跳動大,,那就是卡盤或者壓力問題
3#
發(fā)表于 2018-6-23 10:19:09 | 只看該作者
如果零件太長,,僅靠卡爪無法牢固的抓住,你這類零件,,實際生產過程中會用頂尖頂住,,從而解決這個問題,所以不能只從夾爪上面想辦法,。
4#
發(fā)表于 2018-6-23 18:39:17 | 只看該作者
自己做個車爪器,。
" L! S( O! }* s: [; P或是現有狀態(tài)下車個倒錐,符合間隙形成的角度偏差的倒錐,。
5#
發(fā)表于 2018-6-24 16:54:47 | 只看該作者
shuangdingjian
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 20:26:13 | 只看該作者
謝謝各位的熱情回帖,,這幾天忙沒來得及回各位大能們,我現在采用的就是車了個錐度的辦法,,勉強可以維持運轉,,但是車床是和機械手配合的,中間還是出現機械手裝夾不正,,造成長度方面短的問題,,比工藝要求短0.1--0.2mm,中間想了很多辦法,,都沒有很好解決,,壓力大啊,!~' ?. S8 f: Z) o/ s2 N9 f, W
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 20:29:44 | 只看該作者
木子李xq 發(fā)表于 2018-6-23 09:20
. v- N  T7 a' x喇叭口是因為里面不平  ,,那你要么把爪子從新磨一下  要么就車內錐和喇叭口相抵  如果還是跳動大,那就是卡 ...
  j) B6 R) c* c$ g: k
卡爪壓力沒有敢調高,,現在保持在0.15左右吧因為卡爪大壓力越大越容易出現喇叭口,,不知道大俠還有什么 好辦法嗎5 v! {& p: a9 }
因為我這個 是和庫卡機械手配合的,機械手有時候不如人手靈活,,有時候還出現長度短外圓偏的情況,,真的是很被動啊,!
5 U2 s4 ]0 {8 X0 g* }) {" B( x* C
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 20:31:23 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2018-6-23 10:19
% C( ^" m; y" C" w如果零件太長,,僅靠卡爪無法牢固的抓住,你這類零件,,實際生產過程中會用頂尖頂住,,從而解決這個問題,所以 ...

. k( R5 G" v% l- Y因為需要車內孔,,頂尖沒有選配,,才造成現在這么被動啊,!~,!6 ~6 F9 c& V0 z& O) q& m

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 樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 20:33:07 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2018-6-23 18:39
$ ~8 ]( ^! @. \" `) F自己做個車爪器。
9 t4 i( x" `  }, A3 Q3 p2 M8 G% ]或是現有狀態(tài)下車個倒錐,,符合間隙形成的角度偏差的倒錐,。
  X, Q. p0 j) @
謝謝 車過了 但是有時候一次不能撤正,但車正一次還用不了多久' S9 f5 r5 S: M! U& s3 @( C! K" P

3 \  X; w8 K  a* U, p
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