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求助各位液壓大神

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1#
發(fā)表于 2018-7-8 13:40:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求大神們指導(dǎo)一下2 3 4小問,。非常感謝!
/ v0 p3 m; [) U8 j  O5 T

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2#
發(fā)表于 2018-7-8 16:49:59 | 只看該作者
1,、定量液壓泵,,給系統(tǒng)提供一定壓力的壓力能,。' j0 J4 I; e/ s
2、溢流閥,,設(shè)定系統(tǒng)的工作壓力,,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定壓力時,溢流閥開啟,,多余的液壓油通過溢流閥流入油箱,。
& k7 g& }9 c. S( Q, v3、三位四通閥,。Y型中位機(jī)能,,油泵不卸荷,液壓缸的無桿腔和有桿腔與油箱連通,,液壓油缸處于浮動狀態(tài),。由于油缸的兩腔都接通油箱,油缸活塞桿從靜止到啟動有沖擊,,制動性能介于O型和H型之間,。
/ K5 |4 U. m' k* `4、5,、6,、節(jié)流閥。通過閥芯節(jié)流口開度,,調(diào)節(jié)液壓油的流量,;單獨使用于負(fù)載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性不高的液壓系統(tǒng)。2 N. J7 l+ T6 A1 e
7,、8,、9、兩位兩通電磁閥,。當(dāng)電磁鐵通電時,,電磁閥的左邊兩油口接通。6 n" s( Z+ O" H, Z/ D
10,、單向閥,。保證液壓油只能從一個方向流通。
$ Z5 C9 i. |3 \+ I$ ?11,、液壓缸,。
0 R! R! s& C4 h% `* @/ b& r% f, f) E4 y! {! M! A

點評

專業(yè)  發(fā)表于 2018-7-9 16:11

評分

參與人數(shù) 1威望 +50 收起 理由
吉吉幾幾 + 50

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-8 20:02:34 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-7-8 16:498 w8 k. }' h  P' k
1、定量液壓泵,,給系統(tǒng)提供一定壓力的壓力能,。# R+ G; m& U+ J' u7 v$ e0 ?
2、溢流閥,設(shè)定系統(tǒng)的工作壓力,,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定壓力時 ...

0 q, r( k7 X8 s% Y* x& b- f非常感謝大神,!能再把2 3 4小問分別指導(dǎo)下嗎?初學(xué)者基礎(chǔ)太差了
  r4 M* X+ f  ?* C$ Y
4#
發(fā)表于 2018-7-8 20:45:20 | 只看該作者
2754665346 發(fā)表于 2018-7-8 20:025 Q0 H7 k7 N8 i; d3 s
非常感謝大神,!能再把2 3 4小問分別指導(dǎo)下嗎,?初學(xué)者基礎(chǔ)太差了

% g1 J) |- m9 J! T1 K1 [1 S' E2,3,4已經(jīng)說了你的提問,還有哪里不明白的,?把問題說具體些,。
0 h6 Y% s. h* H* o" V) F. V
5#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-8 21:11:39 | 只看該作者
本帖最后由 2754665346 于 2018-7-8 21:19 編輯 3 o0 W; S3 A, _0 }9 l. Q
曉昀 發(fā)表于 2018-7-8 20:451 g, z2 `( f* _4 `) [
2,3,4已經(jīng)說了你的提問,還有哪里不明白的,?把問題說具體些,。
: g, g# ?% E1 g2 y" o0 Z/ q) t
每個元件的功能都懂了,但是組合之后整個回路的工作過程還是不太會描述,,麻煩大神指教一下+ N" ?6 D3 ?6 }' Y1 H) f/ z, L
6#
發(fā)表于 2018-7-9 07:11:20 | 只看該作者
樓主這應(yīng)該是壓力控制回路,,即利用壓力控制閥來實現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制,用來實現(xiàn)穩(wěn)壓,、減壓,、增壓和多級調(diào)壓等控制,以滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩及各種動作對系統(tǒng)壓力的要求,。

點評

就一個壓力控制閥還是調(diào)死的,,您是來搞笑的嗎  發(fā)表于 2018-7-9 10:49
不是調(diào)速回路嗎?  發(fā)表于 2018-7-9 08:38
7#
發(fā)表于 2018-7-9 09:02:06 | 只看該作者
大神啊 學(xué)習(xí)2 l5 U5 f3 z# Q$ C: S
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-9 09:22:34 | 只看該作者
到底是壓力控制回路還是速度控制回路呢,?有點蒙,。。,。
9#
發(fā)表于 2018-7-9 10:55:08 | 只看該作者
這個圖本身有點錯誤,,重點應(yīng)該是實現(xiàn)邏輯控制,三個兩位兩通閥(應(yīng)該是二通插裝閥)只要通一個就可實現(xiàn)不同的功能,,差動回路組的莫名其妙,,懷疑畫錯了,溢流閥畫的像背壓閥,,可能是故意的,。
10#
發(fā)表于 2018-7-9 12:40:47 | 只看該作者
本帖最后由 E米陽光 于 2018-7-9 12:50 編輯 / [- c# {5 y  `4 r3 c' q# ^
; c. ~* r/ g! U7 f4 W  \
雖然實際沒接觸過液壓,但個人覺得這個圖其實有點小問題:液壓泵與三位四通之間的連接回油有問題,應(yīng)該是我圖中的形式,。根據(jù)我圖中這個形式的話,,那么3號電磁閥右邊線圈吸合時,油缸直接往左縮回,,7,、8,、9不起控制作用,油直接回油箱,。   另外看不明白7,8和9 的連接方式,只要一個不就行了么,?,??,?有誰指點下,。如果一定說是有作用的,我認(rèn)為頂多也是起備用的作用(萬一壞了用另外一個),,不然就是多余的,,但一般沒人這么設(shè)計,原圖中3個閥體在整個回路中的功能多一個少一個不影響,。個人認(rèn)為這圖有問題

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