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發(fā)表于 2008-6-19 12:07:24
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脫碳是鋼加熱時(shí)表面碳含量降低的現(xiàn)象,。脫碳的過(guò)程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳。其化學(xué)方程式如下,; ) p) |5 Q3 h+ e3 L' d0 x# J
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2Fe3C+O26Fe+2CO
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Fe3C+2H23Fe+CH4
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Fe3C+H2O3Fe+CO+H2
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9 ]5 I( b6 e) V' k Fe3C+CO23Fe+2CO
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這些反應(yīng)是可逆的,,即氫、氧和二氧化碳使鋼脫碳,,而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳,。# @6 m* _5 T6 S3 q: b
' F4 s1 t4 O- ~ 脫碳是擴(kuò)散作用的結(jié)果,脫碳時(shí)一方面是氧向鋼內(nèi)擴(kuò)散,;另一方面鋼中的碳向外擴(kuò)散,。從最后的結(jié)果看,,脫碳層只在脫碳速度超過(guò)氧化速度時(shí)才能形成。當(dāng)氧化速度很大時(shí),,可以不發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,,即脫碳層產(chǎn)生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此,,在氧化作用相對(duì)較弱的氣氛中,,可以形成較深的脫碳層。& @/ O& N8 P% O; n. L
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變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低,,除在冶煉上應(yīng)加以控制外,,在鍛軋加熱時(shí)還應(yīng)利用脫碳現(xiàn)象,使碳含量進(jìn)一步下降,,從而獲得容易磁化的性能,。但對(duì)大多數(shù)鋼來(lái)說(shuō),脫碳會(huì)使其性能變壞,,故均視為缺陷,。特別是高碳工具鋼、軸承鋼,、高速鋼及彈簧鋼,,脫碳更是一種嚴(yán)重的缺陷。
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脫碳層的組織特征:脫碳層由于碳被氧化,,反映在化學(xué)成分上其含碳量較正常組織低,;反映在金相組織上其滲碳體(Fe3C)的數(shù)量較正常組織少;反映在力學(xué)性能上其強(qiáng)度或硬度較正常組織低,。( ~. ]& ]* o( j) r$ b, M- |6 f
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鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層(過(guò)渡層)兩部分,。部分脫碳層是指在全脫碳層之后到鋼含碳量正常的組織處。在脫碳不嚴(yán)重的情況下,,有時(shí)僅看到部分脫碳層而沒(méi)有全脫碳層,。9 X% l0 y! a. Q2 M. W
* v7 {8 |: `4 `! a1 W 關(guān)于脫碳層深度可根據(jù)脫碳成分、組織及性能的變化,,采用多種方法測(cè)定,。例如逐層取樣化學(xué)分析鋼的含碳量,觀察鋼的表面到心部的金相組織變化,,測(cè)定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等,。實(shí)際生產(chǎn)中以金相法測(cè)定鋼的脫碳層最為普遍。' U/ Y. ]+ O* O! f" h
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(二)脫碳對(duì)鋼性能的影響
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$ z' r2 y0 F- j# H3 O0 k; e 1.對(duì)鍛造和熱處理等工藝性能的影響" R: Q* q: R# @8 ~" c
; f) p7 v2 _) a& r& I1 O 1)2Cr13不銹鋼加熱溫度過(guò)高,,保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),能促使高溫δ鐵素體在表面過(guò)早的形成,,使鍛件表面的塑性大大降低,,模鍛時(shí)容易開(kāi)裂,。; z! n+ E5 L5 B& `8 L
: @/ `3 D- H' W* G' b* g9 J 2)奧氏體錳鋼脫碳后,表層將得不到均勻的奧氏體組織,。這不僅使冷變形時(shí)的強(qiáng)化達(dá)不到要求,,而且影響耐磨性,還可能由于變形不均勻產(chǎn)生裂紋,。2 I0 ` U, h. V6 f
3 \$ S* f5 X/ t 3)鋼的表面脫碳以后,,由于表層與心部的組織不同和線膨脹系數(shù)不同,因此淬火時(shí)所發(fā)生的不同組織轉(zhuǎn)變及體積變化將引起很大的內(nèi)應(yīng)力,,同時(shí)表層經(jīng)脫碳后強(qiáng)度下降,,甚至在淬火過(guò)程中有時(shí)使零件表面產(chǎn)生裂紋。! V" {: R" o) h* Y0 c1 l
# v& Q5 e9 n' u+ K 2.對(duì)零件性能的影響
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對(duì)于需要淬火的鋼,,脫碳使其表層的含碳量降低,,淬火后不能發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,或轉(zhuǎn)變不完全,,結(jié)果得不到所要求的硬度,。
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軸承鋼表面脫碳后會(huì)造成淬火軟點(diǎn),使用時(shí)易發(fā)生接觸疲勞損壞,;高速工具鋼表面脫碳會(huì)使紅硬性下降,。
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由于脫碳使鋼的疲勞強(qiáng)度降低,導(dǎo)致零件在使用中過(guò)早地發(fā)生疲勞損壞,。( B6 |: r, @4 S0 J( j. u/ S/ o
# `; N0 y7 r4 w K( F0 G 零件上不加工的部分(黑皮部分)脫碳層全部保留在零件上,,這將使性能下降。而零件的加工面上脫碳層的深度如在機(jī)械加工余量范圍內(nèi),,可以在加工時(shí)切削掉,;但如超過(guò)加工余量范圍,脫碳層將部分保留下來(lái),,使性能下降,。有時(shí)因?yàn)殄懺旃に嚥划?dāng),脫碳層局部堆積,,機(jī)械加工時(shí)將不能完全去掉而保留在零件上,,引起性能不均,嚴(yán)重時(shí)造成零件報(bào)廢,。: a5 c% q: s+ o; m1 }; S
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(三)影響鋼脫碳的因素& B# T6 x# z8 I& k+ }9 T
7 Q+ w m- _% }& u, k' b, H 影響鋼脫碳的因素有鋼料的化學(xué)成分,,加熱溫度,保溫時(shí)間和煤氣成分等,。
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1.鋼料的化學(xué)成分對(duì)脫碳的影響
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3 @5 r& P' G) M 鋼料的化學(xué)成分對(duì)脫碳有很大影響,。鋼中含碳量愈高脫碳傾向愈大W、Al,、Si,、Co等元素都使鋼脫碳傾向增加,;而 Cr、Mn等元素能阻止鋼脫碳,。' k* Y5 ~8 @9 o8 ]' r7 k, o: h, i
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2.加熱溫度的影響
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# V/ j& K7 s2 x @ 隨著加熱溫度的提高,,脫碳層的深度不斷增加。一般低于1000℃時(shí),,鋼表面的氧化皮阻礙碳的擴(kuò)散,,脫碳比氧化慢,但隨著溫度升高,,一方面氧化皮形成速度增加,;另一方面氧化皮下碳的擴(kuò)散速度也加快,此時(shí)氧化皮失去保護(hù)能力,,達(dá)到某一溫度后脫碳反而比氧化快,。( C" U8 _5 j! R
! \" D6 U' n, ` 3.保溫時(shí)間和加熱次數(shù)的影響. }* U, ]3 W1 ?7 Q
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加熱時(shí)間越長(zhǎng),加熱火次愈多,,脫碳層愈深,,但脫碳層并不與時(shí)間成正比增加。例如高速鋼的脫碳層在1000℃加熱0.5h,,深度達(dá)0.4mm,;加熱4h達(dá)1.0mm;加熱12h后達(dá)1.2mm,。
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4.爐內(nèi)氣氛對(duì)脫碳的影響
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在加熱過(guò)程中,,由于燃料成分,燃燒條件及溫度不同,,使燃燒產(chǎn)物中含有不同的氣體,,因而構(gòu)成不同的爐內(nèi)氣氛,有氧化性的也有還原性的,。他們對(duì)鋼的作用是不同的,。氧化性氣氛引起鋼的氧化與脫碳,其中脫碳能力最強(qiáng)的介質(zhì)是H2O(汽),,其次是CO2與O2,,最后是H2;而有些氣氛則使鋼增碳,,如 CO和 CH4,。爐內(nèi)空氣過(guò)剩系數(shù)α大小對(duì)脫碳也有重要的影響:當(dāng)α過(guò)小時(shí)、燃燒產(chǎn)物中出現(xiàn)H2,,在潮濕的氫氣內(nèi)的脫碳速度隨著含水量的增加而增大,。因此,在煤氣無(wú)氧化加熱爐中加熱,,當(dāng)爐氣中含H2O較多時(shí),,也要引起脫碳,;當(dāng)α過(guò)大時(shí),由于形成的氧化皮多,,阻礙著碳的擴(kuò)散,故可減小脫碳層的深度,。在中性介質(zhì)中加熱時(shí),,可使脫碳最少。& C+ D( e- z2 _$ M* Z* N, V( @
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(四)防止脫碳的對(duì)策
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防止脫碳的對(duì)策主要有以下幾方面:
1 E# m* q/ J: f( ?0 j$ V
! H+ p% j- W- V+ @# W' m5 \1 ^ 1)工件加熱時(shí),,盡可能地降低加熱溫度及在高溫下的停留時(shí)間,;合理地選擇加熱速度以縮短加熱的總時(shí)間;
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) O; w& h: G( |5 x 2)造成及控制適當(dāng)?shù)募訜釟夥�,,使呈現(xiàn)中性或采用保護(hù)性氣體加熱,,為此可采用特殊發(fā)計(jì)的加熱爐(在脫氧良好的鹽浴爐中加熱,要比普通箱式爐中加熱的脫碳傾向?yàn)樾,。?br />
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3)熱壓力加工過(guò)程中,,如果因?yàn)橐恍┡既灰蛩厥股a(chǎn)中斷,應(yīng)降低爐溫以待生產(chǎn)恢復(fù),,如停頓時(shí)間很長(zhǎng),,則應(yīng)將坯料從爐內(nèi)取出或隨爐降溫;' t+ R) d' n5 R) v, y
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4)進(jìn)行冷變形時(shí)盡可能地減少中間退火的次數(shù)及降低中間退火的溫度,,或者用軟化回火代替高溫退火,。進(jìn)行中間退火或軟化回火時(shí),加熱應(yīng)在保護(hù)介質(zhì)中進(jìn)行,;
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& u/ {0 f+ w! h. j 5)高溫加熱時(shí),,鋼的表面利用覆蓋物及涂料保護(hù)以防止氧化和脫碳;: y( U6 A1 ]* ^. W, h& W
. j: s0 \. U+ A3 i. m) ` 6)正確的操作及增大工件的加工余量,,以使脫碳層在加工時(shí)能完全去掉,。 |
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