最近任務(wù)較重,部門的幾個(gè)兄弟每天加班,,而我因?yàn)樽〉奶h(yuǎn)(坐地鐵半小時(shí),,等公交20多分鐘,坐公交半小時(shí)),,每天沒有像他們加班到9,,10點(diǎn),!這不,領(lǐng)導(dǎo)找我談話了,,隨然沒有明說我加班不夠晚,,但意思差不多是這樣,至于怎么說的呢,,待我慢慢道來,。。,。,。。,。
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+ a! B% Q; H o0 m; n忠告一:好好規(guī)劃自己的路,,不要跟著感覺走7 ]# p! E' B; ]; H4 d" N6 s
根據(jù)個(gè)人的理想決策安排,絕大部分人并不指望成為什么院士,、教授或者專家,,而是希望活得滋潤一些,爽一些,。那么,,就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個(gè)行業(yè)入手,,逐漸對(duì)該行業(yè)深入了解,,不要頻繁跳槽,特別是不要為了一點(diǎn)工資而轉(zhuǎn)移陣地,,從長遠(yuǎn)看,,這點(diǎn)錢根本不算什么,當(dāng)你對(duì)一個(gè)行業(yè)有那么幾年的體會(huì),,以后錢根本不是問題,。頻繁地動(dòng)蕩不是上策,最后你對(duì)哪個(gè)行業(yè)都沒有摸透,,永遠(yuǎn)是新手,。
; s) @4 J4 B# B( r( } 忠告二:可以做技術(shù),切不可沉湎于技術(shù)千萬不可一門心思鉆研技術(shù),。給自己很大壓力,,如果你的心思全部放在這上面,那么注定你將成為孔乙己一類的人物,。適可而止為之,,因?yàn)榧夹g(shù)只不過是你今后前途的支柱之一,而且還不是最大的支柱,,除非你只愿意到老還是個(gè)機(jī)械工程師,,最多也就是個(gè)高工,。對(duì)了,到了新崗位后盡快評(píng)定職稱,,在咱們當(dāng)前的工作環(huán)境下,,職稱還是很重要的。
3 @% C/ f" l& b g0 f0 R g 忠告三:不要去做技術(shù)高手,,只去做綜合素質(zhì)高手在企業(yè)里混,,我們時(shí)常瞧不起某人,說他“什么都不懂,,憑啥拿那么多錢,,憑啥升官�,!边@是普遍的典型的機(jī)械工程師的迂腐之言,。人家能上去必然有他的本事,而且是你沒有的本事,。你想想,老板搞經(jīng)營那么多年,,難道見識(shí)不如你這個(gè)新兵?人家或許善于管理,,善于領(lǐng)會(huì)老板意圖,善于部門協(xié)調(diào)等等,。因此務(wù)必培養(yǎng)自己多方面的能力,,包括管理、親和力,、察言觀色能力,、攻關(guān)能力等,要成為綜合素質(zhì)的高手,,則前途無量,,否則只能躲在角落畫圖紙。技術(shù)以外的技能才是更重要的本事,。從古到今,,美國日本,一律如此,。
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最后還語重心長的跟我說:逐漸克服自己的心里弱點(diǎn)和性格缺陷,,做設(shè)計(jì)不能教條式思維。這些機(jī)械工程師普遍存在的性格弱點(diǎn)必須改變!很難嗎?只在床上想一想當(dāng)然不可能,,去幫朋友守一個(gè)月地?cái)�,,包�?zhǔn)有效果,去實(shí)踐,,而不要只想,。不克服這些缺點(diǎn),,一切不可能,甚至連項(xiàng)目經(jīng)理都當(dāng)不好—盡管你可能技術(shù)不錯(cuò),。 - z/ P5 h$ b9 |9 V: j/ [
以上內(nèi)容試想白天工作的時(shí)間有限,,哪有這么多精力面面具到,唯有拼命加班去學(xué)了啊喂,!所以講了那么多大道理,,還不是要加班。 : h" V- h4 W% l0 ^1 [7 F
各位社友們覺的呢,?,?
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