我們公司搞TPM有很多年了,有些車間已有很好的基礎(chǔ)和自己的風(fēng)格,。全員性維修易于理解,,但做起來很難,首先就要區(qū)別于舊體制的只有專業(yè)維修,,而做到全員維修與專業(yè)維修相結(jié)合,。我們公司生產(chǎn)車間都有專門維修的維修中心,另外生產(chǎn)線有自己的TPM小組和上線電鉗工,,生產(chǎn)線的維修人員負(fù)責(zé)各自生產(chǎn)線的日常設(shè)備點檢(有點檢表,、細(xì)則,并由專業(yè)維修人員檢查),、清擦,、保養(yǎng),并將檢查出的問題分類為紅,、蘭卡,,蘭卡內(nèi)容由生產(chǎn)線自己解決,紅卡內(nèi)容報給維修中心,,生產(chǎn)線協(xié)助解決,;維修中心負(fù)責(zé)重點設(shè)備及模塊化設(shè)備的點檢、維護(hù),、保養(yǎng),,并投入很大精力進(jìn)行預(yù)檢修工作,結(jié)合二方面,,設(shè)備很多故障都在萌芽期即解決,、消除,;當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障停臺時,有維修中心牽頭,,生產(chǎn)線TPM小組協(xié)助進(jìn)行維修,,不但人員充足,而且通過實戰(zhàn)進(jìn)行了培訓(xùn)和溝通鍛煉,,另外,,由于生產(chǎn)線人員對自己的設(shè)備狀況了解最直觀,所以故障的先期狀態(tài),、現(xiàn)象描述成為維修的有力資料,。另外,TPM小組成員定期到維修中心結(jié)合自身需要進(jìn)行基礎(chǔ)和專項培訓(xùn),,時間不長,,但針對性很強,對于生產(chǎn)線自身維護(hù)和輔助維修中心工作有很大幫助,,而且利于工作中的橫向溝通,。當(dāng)然,還有許多措施和心得,,時間關(guān)系,,先不談了,以后有機會再談,,但我認(rèn)為,,真正的TPM不是表格的豐富、目視的絢麗,,是真正的發(fā)揮其精髓,,波及全員達(dá)到全民皆兵,當(dāng)然,,工兵,、野戰(zhàn)兵、特種兵都要有,,搭配還要合理,。" l, p5 Q& g( a
呼吁,社區(qū)中多展開關(guān)于如何現(xiàn)代化維修,,運用新技術(shù),、新材料,優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)的討論,。 |