本帖最后由 張麻子 于 2018-8-14 14:13 編輯 8 @& u; B/ `& S$ ~
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看到網上有很多同行朋友談論機械工程師的相關問題,，個人也是覺得有很多話想說。
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有位匿名網友的吐槽,，引起了我森森的同感,，他這樣說到： k! e4 W2 T* b- L0 J$ j2 q
本人私人小企做機械設 計，不是高工,，就說自己的情況吧,，不喜無視。,。,。設計過電動叉車，建筑機械,，說是設計,，基本上都是在抄的基礎上改改。大多數(shù)時間都是一個人做完全部的機械 部分設計,，光畫圖,，用電腦畫，先三維,，再工程圖,，上百個零件，一個零件一個零件畫,，白天畫,，晚上畫，點鼠標點得手指都疼了,�,？偹闩炅耍I導一看,，小二,， 這個地方方管換成槽鋼，一句話差不多就讓你的三維二維全部重來啊,。,。。,。,。 機械結構，往往看著容易,，誰都能指手畫腳,，汽車不就是四個輪子加個沙發(fā)，但是真正設計時，太多的細節(jié)要考慮,，并沒有外行看的那么容易,，但是。,�,？墒恰�,。,。外行的，特別領導,，偏偏愛提點意見,，他們還不早提，你沒弄時,，他茫然,，不提意見，偏偏等你累成狗快做完了再提,。做設計,，一個人做幾個人的活，這不是個例,，大多小企都是這樣,。不出問題還好，那么多零件,，萬一哪個尺寸標錯了,，吃不了兜著啊。反正我看到的機械設計工程師都是狗吃屎,，天天爬電腦上畫圖,，腰酸背痛,，老板還嫌慢,，一群廢人。,。,。不好意思啊，負能量了,。,。。,。 小企雖然工程師幾個,，但是各干各的，然后老板一看什么掙錢都就紅,，就讓狗吃屎去設計,，不停換項目,，所以做技術也沒有條件積累經驗，累成狗了,，還能怎樣,？。,。,。匿名了吧。其實我好想專心做一種產品,，還能帶個團隊,，真正的團隊，不是人很多但單打獨斗的偽團隊,，做一名攻城師,，而不是狗吃屎。
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本人不是總工,，僅僅作為普通機械工程談一下個人的感想和看法,。
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首先發(fā)表下個人觀點，普通機械設計和機械工程師遠遠不是一個級別的,，在我看來能配得上機械工程師的稱號的絕不僅僅是畫畫圖而已,，從方案到出機都能獨立完成，具有豐富設計經驗,，這其實相當不容易,。 4 J) }5 B! b' m- H
感覺題主對機械工程師的種類職能不太清楚，我就默認是機械設備設計開發(fā)的工程師了,。 生活中似乎其實沒有太多涉及到具體結構的問題啊,。。,。有些東西更熟悉還有動手能力稍好一點點而已吧,。 講講個人感受，待在小公司的緣故,，即使只有幾個工程師,，也是大家都是獨當一面的那種，從方案開始都是一個人負責（專門的非標自動化大公司好像不多�,。�,，所以也算是清楚各個流程吧，當然是有很多感受呀,。 首先：術業(yè)有專攻,，一般的機械工程比較擅長的就是各種工程材料，各種機構實現(xiàn)原理，機械加工的工藝流程,，設計方案針對客戶需求去設計動作與產能符合要求的機器,，最后將設計的細節(jié)都用圖紙表達出來。所以只是一種專業(yè)技能,，讓去干其他工作不是小菜一碟,，也是一樣不會啊。,。,。
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其次：機械工程師和安裝調試維護的技術員是有區(qū)別的，雖說基本上合格的工程師都是經歷過 長時間實踐的,，但是一旦開始進入開發(fā)部門的話,，完成新項目的設計還有之前設備的改造與升級幾乎會占用你所有的時間，而解決機器故障,，也就是調試維修,，是相 當需要經驗和感覺的，即使一顆螺絲鎖的松緊也會有很大不同,，即使是鎖緊螺絲,，其實都有些學問，有些孔位需要差不多的力矩去施加螺絲的預緊力,，不然將會造成 機構的不平行等等狀況,，這需要經驗拿捏，在這方面我們其實大多數(shù)并不如專門負責維護調試的技術人員,，所以也不是可以輕松解決任何問題,。 % n4 q6 O- q8 P
再其次：談談感受，每一行都有每一行的艱辛,，個中滋味各有體會,。機械設計歷史悠久，沉淀 了相當深厚的理論知識,，學習起來相比某些行業(yè),，其實會顯得比較緩慢，并不會立竿見影,，某些行業(yè)找本書學習,，然后勤加練習,，或許就可以做出像模像樣的東西,， 但是學習了一段時間的機械原理，還是不知道怎么去設計一臺機器,，需要時間來沉淀,。 當初剛入行的時候，某位前輩跟我說了一句話記憶猶新，“干機械要耐得住寂 寞,�,！保髞碜约后w會的時候,，其實寂寞不可怕,，其實是更要學會與孤獨相處；然后呢,，工作強度大,，加班加點是很正常的。 7 c: J: o3 H( q! S4 ^5 `
一臺機器從方案構想到整機設計完成,， 其實要花費挺長的時間,，然后剛設計出來的設備其實沒有一般人想象中的那么穩(wěn)定，而且周期長,，所以你可能同時要進行多項任務,，既要進行新項目的開發(fā)，又要解 決之前完成的一些設備產生的一些毛病,。 以我個人為例,，我習慣把要做的事情寫在本子上，經常是排了一頁的未完成項,。然后需要一定的抗壓能力啊,，一般的機械， 最少都是幾百個零件構成,，需要對機構零件的細節(jié)了然于心其實也不是那么容易,，在圖紙設計外發(fā)加工階段，其實稍不留心就會埋下一個個問題,，例如尺寸錯誤,，公 差不合適，選材不恰當?shù)鹊?...因為成本高而且交期緊,，很多時候是不容許出錯的,，但是。,。,。整天對著一堆圖紙難免有渾渾噩噩的時候，所以出問題的時候,， 需要能承受住一定的壓力,。 ) ^9 N. f' r; v: K
最后：在大部分的設計人員心目中，應該都有一個揮之不去的痛,，當你設計結構階段的時候,，身邊總是有那么一群神人指點江山有沒有啊~~~~人在江湖身不由己大概是最痛苦的一件事情,，所以分享一個用生命總結出來的小技巧，當你按照老板要求改 了一次又一次的時候,，要把版本1,、版本2、版本3,、版本n.....都作備份,，說不定啥時候老板心血來潮，跟你說：“小x啊,，我覺得還是用最初設計的好了,。”之類的,總之事情很多就是,，默默呆在最幕后,，不過出的任何問題都是你的問題，所以還是再次聲明,，要具有抗壓能力,，一堆事情壓過來的時候，也能條理清晰,，游刃有余,。什么東西都不是隨隨便便弄出來的啊，總之其實都挺不容易......（轉） 1 }! h) B3 ^6 M$ l
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發(fā)表于 2018-8-14 14:12:05
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