請教關(guān)于液壓相關(guān)的問題

duanyz

我想要一個液壓缸能停在左,、中,、右3個位置,，其中待機時是停在中間,，需要往左往右就通過系統(tǒng)控制,。

要實現(xiàn)這個功能需要什么樣的閥,、缸等器件呢,？如果能實現(xiàn)，中間這個位置的重復精度能有多高,，保證在1mm以內(nèi)可以嗎,？
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另外，油缸的壓力和速度,，一般都是手動調(diào)那個溢流閥的調(diào)整,，有沒有什么器件可以直接連接到系統(tǒng)，
8 c2 Q$ ^1 w! j% x然后在系統(tǒng)面板上,，通過輸入壓力數(shù)字,，來控制壓力，速度這些要素的,？
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" s+ }3 T' Q& i# K& L請大家指點,。
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曉昀

用換向閥控制液壓缸的三個位置,，方換向閥處于中位時，液壓缸是什么狀態(tài),？

未來第一站

難道要用傳說中的伺服缸,。

duanyz

曉昀 發(fā)表于 2018-8-22 20:02
* E' _, }3 K6 Q/ d# C用換向閥控制液壓缸的三個位置，方換向閥處于中位時,，液壓缸是什么狀態(tài),？

# ~/ Y- U6 V+ d& Z8 u中位是不受力的，停到中位等待上料,，上料后再頂前頂后（受力）,，然后回到中位下料。

曉昀

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/ a: Y* ?; r$ s4 n$ }/ ]換向閥可以選擇電液換向閥,，中位機能選擇M型,，當閥芯處于中位時，液壓泵泄荷,，液壓缸左右兩缸封閉,，從靜止到啟動平穩(wěn)，但是制動時有慣性沖擊,，這個可以從控制油路想辦法改進,。
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* `# O6 [$ D* ~' m# A9 d  Q油缸的速度是通過控制液壓泵的流量來調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)驅(qū)動液壓泵的電機的速度能夠調(diào)節(jié)液壓泵的輸出流量,。
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你把系統(tǒng)液壓流程圖先畫出來,，再考慮通過什么方式來控制調(diào)節(jié)參數(shù)。
! ^3 B! V- V$ K! D# \+ X設(shè)計液壓原理圖,，先把每個功能單元畫出來,，再往一起組合，然后設(shè)計,，修改流程圖的細節(jié)內(nèi)容,。原理圖設(shè)計出來，下來就是確定各個液壓元件的技術(shù)參數(shù),，選擇液壓原件,，確定型號。

東海fyh126

不如雙油缸簡單,。

duanyz

東海fyh126 發(fā)表于 2018-8-22 22:34
不如雙油缸簡單,。

請教雙油缸中位時能停準嗎,？

gao_cc

duanyz 發(fā)表于 2018-8-22 23:32
請教雙油缸中位時能停準嗎？

就是利用油缸的行程,，第一位置為油缸的初始狀態(tài),，中間位置為第一個油缸的工作狀態(tài)，最后一個位置為第二個油缸的工作狀態(tài),，利用油缸的行程保證位置精度
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duanyz

斷的弦 發(fā)表于 2018-8-22 22:13
$ [( P: U" J# s6 n: H0 w用位置控制伺服系統(tǒng)：一個電液伺服閥（一般集成有伺服放大器）,，一個精密的位移傳感器，組成一個閉環(huán)的液壓 ...

2 ?. j- y9 ?' Q& u+ P1 C" t3 H查了下電液伺服閥價格挺貴的,，還需要系統(tǒng)支持,。

另外請教，壓力的調(diào)整有什么自動閥門能用,？
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平時還真的挺少去看液壓的板塊,，這是臨急抱佛腳，讓兄弟見笑了,。