可以從 鐵屑的顏色來 判斷 轉(zhuǎn)速和進給是否合理么,？

狙擊手

原帖由 杭州學(xué)徒 于 2008-6-25 09:29 發(fā)表
+ A3 ^  Y+ M% C6 t' |$ p: z! E數(shù)控機床用的刀具不須刃磨,，可以做參考,，至于通用機床看鐵屑的顏色來判斷進給和轉(zhuǎn)速的話,，還要看操作工的磨刀的水平并結(jié)合刀具材料的質(zhì)量才能有較好結(jié)論。

大家有點跑題了,，哈哈,。
杭州大俠，通用機床也是能用可轉(zhuǎn)位刀具（也就是你說的數(shù)控刀具）呀,！
8 q8 ~5 W, F* U
追風(fēng)說的B型的鐵屑在精加工時是比較好的,，粗糙度會比較好，但工人安全不容易保證,，所以一般還是要讓鐵屑能在300mm左右斷比較好,。
我在除加工時感覺是小片斷的比較好，厚重的,，連彈跳起來的機會都沒有,，藍(lán)黑色的，不能再變紫色了,，刀具就受不了了,；加工中不要太多的清理鐵屑的時間，相對刀具在排切屑的時對刀片的沖擊就多了,，刀具壽命理論是有降低,，實踐上我沒對比，沒發(fā)言權(quán),。

yestwp

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-6-25 21:58 發(fā)表
# g, h- C/ I0 y1 {6 Y9 Z* F3 w0.005算綜合公差吧,，尺寸誤差，真圓度,，直線度我就沒辦量過,，不過估計也差不多。
, k0 e$ m! J& s! n# }: t' i

  t& V1 _- S6 x9 E* ^
, V, F" \! [& o1 t* X; c不磨的話,，這個公差我還真想不到有什么辦法做出來,。
/ L2 j; N8 B2 l( m, O
+ `2 w6 n1 P/ t( I5 e[ 本帖最后由 yestwp 于 2008-6-25 23:22 編輯 ]

yestwp

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-6-25 22:13 發(fā)表
你的工藝別說0.8，1.6你都車不出來啊,，我還要去試,？？？
  p. c1 Q3 Z3 J6 G

7 v$ {, X" g5 U/ n$ e/ ]% W! }估計會震的很厲害,。中間太細(xì)長了,。 用有跟刀架的車床車的話,，會好很多,。
頂?shù)膲毫�估計也是個問題。不好控制,。

那你是怎么加工的,？

yestwp

原帖由 狙擊手 于 2008-6-25 22:36 發(fā)表
' f) x& I1 `% Z; {
大家有點跑題了，哈哈,。
杭州大俠,，通用機床也是能用可轉(zhuǎn)位刀具（也就是你說的數(shù)控刀具）呀！

" t" }, Z9 W0 s4 u" B, n9 b/ R9 H追風(fēng)說的B型的鐵屑在精加工時是比較好的,，粗糙度會比較好,，但工人安全不容易保證，所以一般還是要讓鐵屑能在300mm ...

  n7 A% M' p. L' z5 v
試過車一個鋁件,，纏屑很厲害,。把35度的刀片更換成55度的刀片后，把轉(zhuǎn)速降下來,，進給率和吃刀量提上去,。爽的很，鋁屑噼里啪啦的斷了,，打在機床防護門上很動聽,。

追風(fēng)傳說

首先斷不短屑和纏不纏屑是兩個概念啊,你纏屑,屑是不卷的,不斷屑的B型屑是連續(xù)卷屑的,會自動往一個方向不斷延伸,絕對不會纏到工件上,

* A$ R! e. ~8 X0 K/ q. L, J. Y

原帖由 yestwp 于 2008-6-25 23:30 發(fā)表

) A" F1 c# I9 W2 U! x* o! Q  D( F+ o9 E
試過車一個鋁件，纏屑很厲害,。把35度的刀片更換成55度的刀片后,，把轉(zhuǎn)速降下來，進給率和吃刀量提上去,。爽的很,，鋁屑噼里啪啦的斷了，打在機床防護門上很動聽,。

追風(fēng)傳說

我也說句大實話,！45號鋼，40CR這些退火軟鋼車削加工,，我說句不好聽的話,，無論是用開外圓磨，無心磨的,，看見我拿出的車削樣板都幾乎要投降的,！淬硬鋼HRC60度要拼也行，不過由于車刀實在太不耐用，拼一兩件的加工精度可以和磨床玩玩,，超過十件都沒戲,！
6 J2 O& o# ]6 J  U

( v* L3 N2 W9 n   我就是車床瘋子，以前最瘋狂的時候,，無論什么類型的刀片,，什么類型的材料，沒事就買回來車著玩,，咋車有難度就咋車,，當(dāng)娛樂一樣地開車床玩，人生一大樂事啊~~~~~~
4 K( d0 F8 i) R$ R4 y
3 ?  j7 Q0 O; v! d0 K7 S  K) P5 C
  考一下,，說說這個工件加工時間約要多久,，價值幾何？,？

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 20:27 發(fā)表
8 I, h2 W- s- {, |( k0 [瘋子 奶奶的,，你這是什么車床加工的
大家講的是正常情況鐵屑的顏色變化來判斷轉(zhuǎn)速和進給，你來個特殊加工,，嚴(yán)重跑題扣你100分給四川難民,，
不過說實話，我找不到你這個件的加工工藝,。

[ 本帖最后由 追風(fēng)傳說 于 2008-6-26 05:33 編輯 ]

yestwp

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-6-26 05:25 發(fā)表
我也說句大實話,！45號鋼，40CR這些退火軟鋼車削加工,，我說句不好聽的話,，無論是用開外圓磨，無心磨的,，看見我拿出的車削樣板都幾乎要投降的,！淬硬鋼HRC60度要拼也行，不過由于車刀實在太不耐用,，拼一兩件的加工精度可 ...

" T3 U) l& s! t% w, Y$ z6 K你這問題沒意義,，連工藝都猜不出，估算時間就是瞎蒙,。

蘭羽飛矢

原帖由 yestwp 于 2008-6-26 11:46 發(fā)表

- P2 s2 ~3 t# V; {$ q. X
你這問題沒意義,，連工藝都猜不出，估算時間就是瞎蒙,。

不對,工藝不知道不代表不知道加工時間;
就這個件而言,車加工20分鐘到頭了,價格20圓頂天了,要是一兩件我就不知道了

lyx1012

豬,人家的工件是用走心車床加工出來的呀.還右邊用夾具,，左邊頂著。夾中間車再左邊的.我看你的水平和初學(xué)者差不多,你試試用你的方法車一個出來看看.你干車床幾年了?不懂就亂說,識少少就扮代表.

追風(fēng)傳說

從一段對話,，就可以知道層次的問題,！很多東西我也不知道具體工藝,，到底會要多少錢做出來！,！很多東西我甚至見都沒見過,，但我不能說不知道值多少錢，我一定要大約估算一個價值出來,，而且是必需是很準(zhǔn)確的,！

  神龍見首不見尾的大俠，俺算佩服你了�,�,！ 你雖然計算不出準(zhǔn)確的生產(chǎn)時間和費用,，但起碼準(zhǔn)確計算出“正確的加工時間和加工費用的比例”,，按照你的加工時間和費用，各打五折再打五折就是實際加工時間和費用了,！這根東西車的時間不足三十秒,，不過車銑、鉆的時間要三四分鐘以上,，一次在四軸聯(lián)動的車銑中心完全加工完畢,，大批量加工成本大約也是算1分鐘/一塊而已，不過量要起碼滿足到一頭半個月的加工時間,。
2 T5 x$ K7 Q0 b5 f( k- z* x
  我給你看過這個工件,，你以前發(fā)上來那個鉆紙的鉆頭我可以輕松廉價地加工出來，你應(yīng)該沒有異意了吧,？
# J: k7 P, U! J# |: ~
( a1 m) ^) `$ v

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-26 13:42 發(fā)表
不對,工藝不知道不代表不知道加工時間;
3 r  _& |/ u5 h0 g: @就這個件而言,車加工20分鐘到頭了,價格20圓頂天了,要是一兩件我就不知道了