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導讀：“現(xiàn)在的年輕人,，寧愿坐在辦公室對著電腦掙每個月3500塊的工資，也不愿意到一線車間學門手藝,，拿每個月5000塊的工資,。”
近年來,，技能人才“招生難”和“技工荒”問題成為社會輿論關注的焦點,。記者在第14屆振興杯全國青年職業(yè)技能大賽決賽期間采訪職業(yè)院校的教師、企業(yè)相關工作人員,、鉗工,、焊工等比賽選手后發(fā)現(xiàn)，包括社會觀念,、就業(yè)導向等多方面因素造成了目前技能人才仍然稀缺,。
招生難：費盡全力湊不齊一個班
王慧林是本屆振興杯決賽河北代表隊焊工項目的技術指導，河北隊今年參賽的兩位焊工選手都是他的得意門生,。但“得意”的背后,，他也有一些隱憂，“現(xiàn)在培養(yǎng)一個好焊工越來越難了”,，王慧林對中國青年報·中青在線記者說,，“招生的時候我們也在不遺余力地介紹現(xiàn)在的國家政策，帶著學生和家長看設施齊全的實操基地,，但在很多人的印象里焊工就是一個又苦又累的活兒,，不僅是學生不愿意學，家長就不想讓孩子吃這份苦”,。王慧林告訴中國青年報·中青在線記者,，目前招生工作已經成了職業(yè)教育中焊工專業(yè)的一個“老大難”問題，他所任教的河北機車技師學院是全國創(chuàng)建較早的一批技工學校,，是河北省重點技工學校,，就是這樣一所學校的焊工專業(yè)，中職階段招生湊不齊一個班,，學生只能插到其他專業(yè)的班級,，高職階段勉強能湊齊一個班,，但是生源質量和人數(shù)也不盡人意。
跟王慧林有同樣憂慮的還有安徽代表隊的技術指導郭祥增,，他是安徽阜陽技師學院機電系的教師,，雖然剛剛參加工作不久，但也深深感受到很多技術工種在招生時面臨的尷尬處境,�,！捌鋵嵅粌H僅是焊工,，很多傳統(tǒng)技術工種這幾年都遭到了冷遇,，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人都在圍觀網(wǎng)紅，追趕潮流,，像焊工,、鉗工、汽車裝調工這種又苦又累,、待遇一般的職業(yè)并沒有太多吸引力”,。
高等教育的持續(xù)擴招也在壓縮職業(yè)教育的發(fā)展空間，“博士碩士滿街跑,，高級技工難尋找”的順口溜不僅僅是一句笑談,。中國一汽代表隊的技術指導、長春汽車工業(yè)高等�,？茖W校資深教師袁瑞仙告訴記者,，目前整個職業(yè)教育行業(yè)依然面臨著招生難的壓力�,！奥殬I(yè)學校生源減少,，招生困難，但是企業(yè)和社會對技能人才的需求卻在不斷地提高”,。
招工難：“技工荒”困擾企業(yè)
中國社科院社科文獻出版社發(fā)布的2017年人才藍皮書《中國人才發(fā)展報告（NO.4）》顯示,，我國高級技工缺口高達近千萬人。全國政協(xié)委員,、中華全國總工會黨組成員李守鎮(zhèn)在全國政協(xié)十二屆五次會議上曾提到,，在日本，整個產業(yè)工人隊伍中高級技工占比為40%,，德國則高達50%,，而我國，這一比例僅為5%左右,。
而企業(yè)作為城市化建設的主力軍對技能人才的需求十分龐大,，在高達近千萬的技能人才缺口下，“技工荒”是令企業(yè)頭疼和亟待解決的問題,。以焊接工種為例,，如今,，雖然機械化焊接手段在行業(yè)內已經普及，甚至出現(xiàn)了通過設定軌跡完成焊接的焊接機器人,，但中國建筑集團代表隊,、中建鋼構的工作人員徐佳偉向記者表示，機械化焊接手段只能完成一些簡單的焊接工作,，仰焊,、氣保焊等焊接方法還是需要人工完成，機器焊接也很難進行戶外,、多角度的作業(yè),，焊工人才的緊缺狀況依然不容樂觀。
中國五礦代表隊技術指導,、中冶集團分公司中國一冶焊接培訓中心主任莫芝林告訴記者,，焊工是中國一冶職工構成中的基礎工種，但焊工招工難的問題也成了困擾公司的一塊心病,�,！熬湍煤笔碚f吧，湖北的人口不少,，工業(yè)基礎也不錯,，但是目前在湖北省以焊接專業(yè)開班的中職院校一個都沒有，高職院校也僅僅只有兩家開設得起來,，而且從職業(yè)院校焊接專業(yè)畢業(yè)的學生并不意味著肯定會從事這個行業(yè),，有很大一部分都畢業(yè)分流走了，這對企業(yè)招工來說無異于難上加難,�,！蹦チ窒蛴浾弑硎荆怯捎谛袠I(yè)內新老交替出現(xiàn)的青黃不接的狀況,，目前焊工的老齡化狀況比較嚴重,，“一般來說，一個焊工的職業(yè)生涯在45歲之后就開始走下坡路了,，因為焊工對于視力和體力的要求比較高,，如果這個行業(yè)注入的新鮮血液持續(xù)低迷，將不利于行業(yè)和社會的良性發(fā)展”,。
然而,，這種“青黃不接”不只是焊工行業(yè)的問題，幾乎是很多傳統(tǒng)技能工種的通病,�,！艾F(xiàn)在的年輕人，寧愿坐在辦公室對著電腦掙每個月3500塊的工資，也不愿意到一線車間學門手藝,，拿每個月5000塊的工資,。”中國兵器工業(yè)集團的張學海是一位經驗豐富的鉗工,，本屆振興杯擔任中國兵器集團鉗工選手的技術指導,，他感慨道，“現(xiàn)在社會上太缺乏實干精神了,，所以國家在全社會倡導工匠精神是非常有必要的,，我們需要讓我們的年輕人樹立一種責任和擔當，告訴他們幸福生活不是混出來的,，而是靠雙手創(chuàng)造的,。”張學海告訴記者,，他曾經帶過的第一批徒弟現(xiàn)在已經全部轉行了,，轉干的轉干,，下海的下海,，接下來帶的一批又一批徒弟也在陸續(xù)離開�,！爱斚�,，國內技能人才的培養(yǎng)和輸送越來越呈現(xiàn)出斷層的趨勢�,！睆垖W海說,。
技能改變命運 但難轉變觀念
河北代表隊的焊工選手張鵬飛今年是第一次參加全國振興杯決賽，從初賽挺進決賽,，張鵬飛和他的隊友徐財每天在將近40度高溫的車間里苦練10個多小時,，甚至有的時候干脆在車間里過夜�,！拔也幌脲e過任何一次機會,，因為如果我不努力，我可能還是會回到家鄉(xiāng),，在一些沒有任何勞動保障的小鋼廠里打工掙錢”,。張鵬飛在上職業(yè)院校學習焊接專業(yè)以前，從來沒有想到過原來技能也可以改變命運,，現(xiàn)在22歲的他不僅靠著焊接技術打進國賽,，還留在學校當上了老師。
中國航發(fā)集團的焊工吳錦波做的是航空發(fā)電機的焊接工作,，他告訴記者,，技能確實可以改變命運，但卻難以轉變社會的固有觀念,�,！霸诤芏嗳搜劾�,，焊工是一份不太‘體面’的工作，又苦又累還有一些職業(yè)危害,，幾乎每一個焊工身上都帶著新傷或者舊疤”,。吳錦波說，連他的家人都在勸他考慮考慮換一份工作,。
“可是總得有人來做啊,。”廣東代表隊的汽車裝調工歐陽健聰說出了吳錦波的心聲,，今年剛剛21歲的歐陽健聰從來沒有因為自己的汽車維修工職業(yè)而感到過自卑,，“我覺得我們不僅要在制造技術、技能工藝上向一些發(fā)達國家學習,，職業(yè)平等的社會觀念也應該跟上”,。
曾經去過德國考察調研的張學海也向記者表示，德國的制造業(yè)之所以能在全球市場立于不敗之地,，很大的一個因素就是在德國,，技能人才受到全社會的尊崇，技能人才的待遇和收入也十分可觀,。另外,，德國的職業(yè)教育并不是高等教育退而求其次的選擇，而是兩個“平起平坐”的教育方向,。
“這些年,，中國一直在倡導工匠精神，推動中國工業(yè)化進程由低端加工轉向高端制造,。在這個過程中,，需要黨和國家更加重視培養(yǎng)技能人才，提高技能人才的獲得感,，轉變社會固化的思維和觀念,�,！睆垖W海對記者說,，“但是不得不說,，我們還有比較長的一段路要走�,！�
曾憲旭/中國青年報
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發(fā)表于 2018-9-14 10:52:38
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問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
說那么多沒用,，如果有選擇，你還會讓你子女從事機械行業(yè)么
