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量產(chǎn)的產(chǎn)品被投訴,責(zé)任歸屬問題

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21#
發(fā)表于 2018-10-9 15:37:37 | 只看該作者
假如設(shè)計(jì)部門對(duì)問題部件出了確認(rèn)書,那就該打屁股
這樣的到了量產(chǎn)很久以后,誰會(huì)去理會(huì)了,基本是生產(chǎn)和采購以及品質(zhì)瞎搞了,。
22#
發(fā)表于 2018-10-9 15:43:49 | 只看該作者
1.設(shè)計(jì)部門的責(zé)任是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,不是大批量錯(cuò)誤的責(zé)任,。樣機(jī)試制干嘛的,,沒發(fā)現(xiàn)問題嗎,如果沒有新產(chǎn)品試制階段沒有發(fā)現(xiàn)問題,,那么以后再出問題就不要翻舊賬,。
2.質(zhì)管部門和組裝車間難辭其咎,出現(xiàn)問題他們是直接的發(fā)現(xiàn),,最后一道關(guān)口,,他們的責(zé)任心不強(qiáng)導(dǎo)致了故障發(fā)生。
3.絕大部分人應(yīng)該都認(rèn)為設(shè)計(jì)部門要承擔(dān)最大責(zé)任,,但是我感覺如果以“生產(chǎn)處合格產(chǎn)品”這個(gè)為導(dǎo)向來劃分責(zé)任才能真正避免問題的發(fā)生,。那么處理問題就要從后往前推,看看哪一個(gè)環(huán)節(jié)造成了“生產(chǎn)合格產(chǎn)品”的隱患,或者發(fā)現(xiàn)隱患沒有排除,。
4.也許這樣車間會(huì)感覺很冤,,但是這樣會(huì)更能保證產(chǎn)品質(zhì)量。

點(diǎn)評(píng)

同意  發(fā)表于 2021-4-3 20:35
23#
發(fā)表于 2018-10-9 15:57:50 | 只看該作者
本帖最后由 3983596 于 2018-10-9 16:00 編輯
wu__xy 發(fā)表于 2018-10-9 11:26
采購好牛逼可以私自換供應(yīng)商也不通知其他任何部門,。

采購部門是有選擇供貨商的權(quán)力,,根據(jù)比較選擇有實(shí)力 質(zhì)優(yōu) 價(jià)廉 供貨期短 服務(wù)好的合格供方是采購部門的工作準(zhǔn)則,其他部門只看東西符合不符合技術(shù)提出的要求就可以了,,無權(quán)干涉采購部門工作以及供貨商的選擇,,屬于公司財(cái)務(wù)控制體系的事情,畢竟花錢的事誰敢沾邊,,吃不著惹一身臊。

24#
發(fā)表于 2018-10-9 16:00:03 | 只看該作者
本帖最后由 3983596 于 2018-10-9 16:03 編輯
只有快樂 發(fā)表于 2018-10-9 15:43
1.設(shè)計(jì)部門的責(zé)任是設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,,不是大批量錯(cuò)誤的責(zé)任,。樣機(jī)試制干嘛的,沒發(fā)現(xiàn)問題嗎,,如果沒有新產(chǎn)品試制階 ...

責(zé)任心這件事無法準(zhǔn)確評(píng)價(jià)和衡量,,畢竟是主觀的東西,無法作為考量標(biāo)準(zhǔn),,放在銷售和售后服務(wù)還算勉強(qiáng),,目前質(zhì)量體系都以規(guī)定執(zhí)行為主線,以文件流程為綱領(lǐng),。

點(diǎn)評(píng)

太多企業(yè)有文件規(guī)定能嚴(yán)格執(zhí)行就不錯(cuò)了,,至于流程合理不合理完善不完善則是有法可依的事情,責(zé)任心是更高級(jí)別的要求,,例如公司高管等等,。能執(zhí)行就算合格員工,能有責(zé)任心是有發(fā)展的員工,。  發(fā)表于 2018-10-9 16:44
有了規(guī)定和流程就有了防范的措施,,但是流程不可能萬無一失,其實(shí)也有了推卸責(zé)任的基礎(chǔ),。  發(fā)表于 2018-10-9 16:38
25#
發(fā)表于 2018-10-10 07:57:20 | 只看該作者
3983596 發(fā)表于 2018-10-9 15:57
采購部門是有選擇供貨商的權(quán)力,,根據(jù)比較選擇有實(shí)力 質(zhì)優(yōu) 價(jià)廉 供貨期短 服務(wù)好的合格供方是采購部門的工 ...

請(qǐng)問怎么叫供應(yīng)商采購符合要求?
既然造成了干涉,那就是外形上不符了,,根本不符合要求,。如果原來設(shè)計(jì)使用的是成形標(biāo)準(zhǔn)件,那肯定是原本符合要求的,,即使新零件有制造誤差,,也不可能都出現(xiàn)問題。我想這個(gè)肯定不是誤差的原因,而是因?yàn)椴少彽臇|西和原來的不一樣,。合格的20萬件算不算量產(chǎn),,不算,那10萬件還算試制,?
不過題主說的到客戶那才發(fā)現(xiàn)干涉,,說的含糊了點(diǎn)。
管理文化問題,,且不論研發(fā)部門有無責(zé)任,,只是一棒打一個(gè),要么就是研發(fā)原本掌握了全部實(shí)權(quán)負(fù)不可推卸責(zé)任,,要么是其他部門都嫉妒研發(fā)想往死里整
26#
發(fā)表于 2018-10-10 08:04:02 | 只看該作者
這個(gè)問題大家都不愿意出現(xiàn),,但偏偏就發(fā)生了!研發(fā)部和質(zhì)量部的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該首先問責(zé),!
27#
發(fā)表于 2018-10-10 09:22:51 | 只看該作者
部門之間的溝通這么互不信任互不團(tuán)結(jié)互不通暢,,這絕對(duì)是老板的問題!

沒人敢得罪老板,?

不良品出了廠門兒了,,那就是品管的問題了。

貨都出廠門兒了,,而且之前的那些批次用著沒問題,,現(xiàn)在換了零件供應(yīng)商了才浮出的問題,現(xiàn)在才想起把責(zé)任扣到設(shè)計(jì)部,?也太晚了吧,!

想罵設(shè)計(jì)部,得在貨沒出廠之前,,除非是壽命相關(guān)的問題,。

聰明的老板呢,會(huì)讓大家必須先說自己錯(cuò)在哪里,,為什么,,怎么解決和杜絕這個(gè)問題。各部門都說一遍了,,第二輪再允許說人家,。這樣才能緩解部門之前的矛盾,老板以后好數(shù)錢,。
28#
發(fā)表于 2018-10-10 09:41:24 | 只看該作者
本帖最后由 3983596 于 2018-10-10 09:49 編輯
風(fēng)刃 發(fā)表于 2018-10-10 07:57
請(qǐng)問怎么叫供應(yīng)商采購符合要求?
既然造成了干涉,,那就是外形上不符了,根本不符合要求,。如果原來設(shè)計(jì)使 ...

     假如你是采購員,,你會(huì)在技術(shù)部門給出的圖紙,、標(biāo)準(zhǔn)或者要求上擅自做調(diào)整更改嗎?不會(huì)吧,,你只能把要求原封不動(dòng)一字不改的寫進(jìn)合同里,,既然沒有找到到符合要求的東西,你肯定要反饋給技術(shù),,看這個(gè)可以不可以代用,,可以技術(shù)就簽字,不可以再另尋,。
      如果按要求采購到的東西不能使用,,則一是技術(shù)部門提供要求有誤,應(yīng)予按規(guī)處罰,;二是供貨商違反合同,,提供了錯(cuò)誤的東西,應(yīng)以糾紛處理,,這兩方面后果都不是采購人員失責(zé),。      
      這里我們只談能拿到桌面上的責(zé)權(quán)和流程問題,至于部門人員之間的勾心斗角,,什么誰整誰,誰恨誰,,誰要弄死誰,,那個(gè)地方都有,不在此討論



29#
發(fā)表于 2018-10-10 09:52:39 | 只看該作者
3983596 發(fā)表于 2018-10-10 09:41
假如你是采購員,,你會(huì)在技術(shù)部門給出的圖紙,、標(biāo)準(zhǔn)或者要求上擅自做調(diào)整更改嗎?不會(huì)吧,,你只能把要 ...

題主也沒談到采購的新零件合格不合格,,采購部門有沒征求研發(fā)部門意見,怎么就不知道他們有沒擅做主張上面說到了,,是干涉,,不是公差文件,明顯采購的就不是同一個(gè)東西,,兩個(gè)外形完全不同的東西,,機(jī)械里同一個(gè)東西,只有不同的公差,,沒有不同的樣子吧,。為什么前面的就好的,后面的不好,?
這里水深的很,,題主自己都沒說清楚,,不知道心虛還說咋的了,沒有細(xì)節(jié)怎么來評(píng)判誰對(duì)錯(cuò)
30#
發(fā)表于 2018-10-10 09:53:35 | 只看該作者
出廠的產(chǎn)品問題,,所有責(zé)任在質(zhì)量部,,這是唯一正確的答案!

出廠前不合格問題,, 無論是過程檢驗(yàn),,零部件驗(yàn)收終檢,質(zhì)量部由一票否定權(quán),!

其實(shí),,這個(gè)道理很簡單。 過程,。,。。

點(diǎn)評(píng)

話雖然說的有些偏頗,,但理不糙,。 貨是在出廠后發(fā)現(xiàn)的問題,質(zhì)量部作為產(chǎn)品出廠前的最后一環(huán)&肩負(fù)產(chǎn)品質(zhì)量管控,,肯定要付主要責(zé)任  發(fā)表于 2021-4-3 20:39
有你這個(gè)想法的人,,就是產(chǎn)品質(zhì)量提升的阻力!  發(fā)表于 2018-10-10 18:15

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