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平衡閥應(yīng)用及使用注意事項

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1#
發(fā)表于 2018-10-10 15:12:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 只有快樂 于 2018-10-10 15:12 編輯 $ j. [) R! i/ h  n1 @: A4 K
9 w0 b8 B. q. ?0 D: n( M% U- _; R0 b
    看到一個很好的關(guān)于平衡閥的帖子,,分享給大家,,附上我以前寫的一個關(guān)于平衡閥消震的帖子,大家可以合在一起看  談一下平衡閥的消震功能   
/ t9 C, ~: i, }* O

& S% ?& H9 \$ r: P1 D, I1 C7 \" G      平衡閥主要是用于實現(xiàn)負(fù)負(fù)載平穩(wěn)下降,。實際上就是安裝在油缸背壓腔出口(圖示C2口),,受驅(qū)動腔壓力(C1-V1口)控制的液阻,驅(qū)動腔壓力(C1-V1口)壓力并非我們通過泵,、溢流閥控制,,它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。
1 _& @# X& N7 z) h' j
因此用平衡閥不能直接控制活塞的移動速度,,活塞移動速度主要取決于系統(tǒng)能調(diào)節(jié)流量的泵/閥決定,。
1.雙向平衡閥
(1)當(dāng)一個油缸為雙向負(fù)載,用雙平衡閥
(2)當(dāng)換向閥處于中位,,平衡閥保持負(fù)載,,若負(fù)載變小(負(fù)載變小,,有可能是重物不變,,但是作用方向改變從而造成油缸C2腔壓力變化,例如高空設(shè)備變幅和伸縮),,就會引起C2腔壓力變小,,此時由于油液的彈性,油缸會稍有伸出,,如果此微小伸出不可接受,,則需要用雙平衡閥。例如一些高空平臺的變幅平衡閥,、伸縮平衡閥,。
(3)注意事項,當(dāng)一個油缸位置較高,,油箱較低,,且油缸到油箱之間管路較長時,為防止由于虹吸現(xiàn)象造成換向閥從中位切換到工作位置時需要較長的建壓時間,,通常會在T口放置一個單向閥,,背壓可以為0.1-0.2Mpa左右。
2.用于控制行走馬達
    在馬達控制回路中,,因馬達存在內(nèi)泄露,,平衡閥無法起到負(fù)載保持的作用,只是起到液控節(jié)流功能,,需要額外的制動器進行保持負(fù)載,。
    (1)平衡閥用于控制行走機構(gòu),行走機構(gòu)通常為摩擦力負(fù)載,,為正負(fù)載,,在斜坡時為負(fù)負(fù)載,為保持機器處在斜坡位置,需要雙平衡閥,。因為行走速度不高,,同時摩擦阻力,慣性不大,,持續(xù)時間不長,,停止時不會引起反向運動,通過馬達內(nèi)泄露即可消除慣性負(fù)載,。
    (2)用于控制絞車,,只有當(dāng)C3的壓力超過制動器的開啟壓力Pz,制動器才會打開,,絞盤才可以運動,。否則會造成制動器時開時關(guān),對制動器摩擦片磨損很厲害,,同時造成負(fù)載運動不平穩(wěn),。
      當(dāng)絞盤上升時:
V2min=C3min>Pz   
    其中,Pz為制動器開啟壓力,;V2min為負(fù)載壓力為最小時V2口壓力,;
    當(dāng)絞盤下降時:
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      Pt為平衡閥設(shè)定壓力;Pcmax為最大負(fù)載壓力,;R為先導(dǎo)比;20bar為制動器開啟壓力Pz,。
    (3)用于控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)(圖一),、(圖二),此種回轉(zhuǎn)問題主要是處理回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動時由于較大的慣性所造成的剩余動能,,此剩余動能較大,,有可能會造成機構(gòu)的反轉(zhuǎn)。
      圖一所示:回轉(zhuǎn)閥可以通過合理的設(shè)定平衡閥1.2和緩沖閥3.4的設(shè)定值,,確保既能實現(xiàn)平穩(wěn)的緩沖,、又能較高的定位精度。
      圖二所示:溢流閥設(shè)定壓力低,,制動比較柔和,,但定位精度差一些。
      溢流閥設(shè)定壓力高,,但定位精度高一些,,但剩余壓力還會造成反轉(zhuǎn)。
      可以通過調(diào)定合理的溢流閥設(shè)定值確保既能實現(xiàn)平穩(wěn)的緩沖,、又能較高的定位精度,。
圖一
圖2
3.用于提高回路安全性
      對于安全性較高的設(shè)備,可以考慮液控單向閥串聯(lián)平衡閥,在沒有控制壓力時,,如果兩個閥中其中一個失效,,依然能保證設(shè)備安全。
      如果液壓鎖失效,,平衡閥沒有失效,,工作人員很難發(fā)現(xiàn)這個問題。如果平衡閥失效,,液壓鎖工作,,那么負(fù)載下降運動時,會有抖動,。

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評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
曉昀 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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2#
發(fā)表于 2018-10-10 15:35:45 | 只看該作者
看到平衡閥三個字, p& S  }& n$ V  {9 O3 [
就想起一段不堪回首的往事

點評

搞出心理陰影了啊,,啥情況?  發(fā)表于 2018-10-10 15:37
3#
發(fā)表于 2018-10-10 16:18:00 | 只看該作者
平衡閥是不是就是單向閥加順序閥

點評

本質(zhì)上來說是的  發(fā)表于 2018-10-10 16:34
4#
發(fā)表于 2018-10-10 18:21:26 | 只看該作者
這個帖子值得收藏,!
5#
發(fā)表于 2018-10-10 18:23:26 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2018-10-10 15:35
+ N+ N; {8 a) t' o9 J% W. E看到平衡閥三個字
" O+ D1 I+ {: q, U4 W: c  p就想起一段不堪回首的往事
6 p1 I; o; I2 O8 ?
大俠,,把你的故事分享出來吧!2 ~5 r3 H8 o9 P- v) k0 k
6#
發(fā)表于 2018-10-10 19:17:18 | 只看該作者
樓主威武,,液壓大神,!
7#
發(fā)表于 2018-10-10 20:22:58 | 只看該作者
收藏了,也許以后有機會再需要拾起液壓了再回來看看,。
8#
發(fā)表于 2018-10-13 15:53:59 | 只看該作者
好資料
9#
發(fā)表于 2022-2-24 13:55:54 | 只看該作者
謝謝,,曾經(jīng)平衡閥困擾了很長時間
10#
發(fā)表于 2022-3-14 10:52:18 | 只看該作者
cumtbm02 發(fā)表于 2022-2-24 13:55
- c0 {' C" p+ z- l% C2 Y! x謝謝,曾經(jīng)平衡閥困擾了很長時間

1 |8 r  U8 f  X  g每次看平衡閥的介紹都感覺有新的認(rèn)識,,看起來還是沒有學(xué)透
4 T( x3 h% r# Q+ k, m( I$ s8 }
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