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浮動接頭結(jié)構(gòu)咨詢

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1#
發(fā)表于 2018-10-16 20:24:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好,!
最近新接觸壓裝結(jié)構(gòu)對浮動接頭結(jié)構(gòu)有點疑惑,,所以想咨詢一下大家,。
我看很多模型,,常用的浮動連接主要也是以下三種,。
1、氣缸標(biāo)準(zhǔn)附件的浮動接頭

2,、帶法蘭的浮動接頭,,好像用的比較少

3.自制的浮動結(jié)構(gòu),當(dāng)然也有標(biāo)準(zhǔn)的買


我看下很多壓裝出力比較大的基本都是采用自制的第三種浮動接頭,,是否是因為第三種他可靠性更強,,不易損壞?
第一第二種好像沒看過壓裝機(jī)用了,,一般也只是配合筆形氣缸用而已,,這種浮動接頭的承受力我也搜不到,有了解的朋友請分享一下,,謝謝,。
我一個壓裝機(jī)本來是用了第二種帶法蘭的浮動接頭,兩種浮動結(jié)構(gòu)都是直接買現(xiàn)成的比較便宜,,不過后面擔(dān)心壓壞還是換成第三種了,,是否確實有這個風(fēng)險,大概800N,。
請問各位在設(shè)計浮動結(jié)構(gòu)的時候都有什么考量或者依據(jù)嗎,?請指導(dǎo)一下,謝謝,。

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2#
發(fā)表于 2018-10-17 07:34:12 | 只看該作者
第三種也有更便宜的標(biāo)準(zhǔn)件賣,。第一第二其實是一個原理。除了徑向誤差,,還能彌補角度誤差,。
壓裝機(jī)已經(jīng)有了立柱導(dǎo)向,我覺得用第三種完全可以,。
但是能不能壓壞,,我覺得還要做一下強度計算
3#
發(fā)表于 2018-10-17 10:10:51 | 只看該作者
前兩者常用于工裝治具類,承受的傳遞力不大,。第三種基本上是用鋼料加工而成,,整個零件剛度高,能承受較大的力,。所以都是根據(jù)承受力來使用的,。
4#
發(fā)表于 2018-10-17 10:37:03 | 只看該作者
浮動接頭實質(zhì)還是聯(lián)軸器,為了降低主動件和從動件的加工精度和安裝精度問題,。
5#
發(fā)表于 2018-10-17 11:41:05 | 只看該作者
買標(biāo)準(zhǔn)的也可以用的,,不過量小還是自己制造更劃算。不止是金錢,,還有時間成本等等
6#
發(fā)表于 2018-10-17 18:02:11 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2018-10-17 11:41
買標(biāo)準(zhǔn)的也可以用的,,不過量小還是自己制造更劃算。不止是金錢,,還有時間成本等等

量小才要買標(biāo)準(zhǔn)的,,數(shù)量多才考慮自己批量做
7#
發(fā)表于 2018-10-17 19:53:15 | 只看該作者
eddyjay 發(fā)表于 2018-10-17 18:02
量小才要買標(biāo)準(zhǔn)的,數(shù)量多才考慮自己批量做

見仁見智吧,,這個沒有辯論的必要,,做一段時間管理就明白了。

8#
發(fā)表于 2018-10-17 22:37:30 | 只看該作者
這方面的信息確實比較少,,根據(jù)日常所見的設(shè)備,,第三種在承受力較大的機(jī)構(gòu)上面用的確實多一點,特別是油壓缸,,所看到的都是用的第三種,。
9#
發(fā)表于 2018-10-18 08:02:30 | 只看該作者
最后一圖沒看懂動作原理。能解釋一下嗎,?
10#
發(fā)表于 2018-10-18 14:32:20 | 只看該作者
氣動一般用一二,,液壓用三。
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