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浮動(dòng)接頭結(jié)構(gòu)咨詢

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1#
發(fā)表于 2018-10-16 20:24:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位好,!
最近新接觸壓裝結(jié)構(gòu)對(duì)浮動(dòng)接頭結(jié)構(gòu)有點(diǎn)疑惑,,所以想咨詢一下大家。
我看很多模型,常用的浮動(dòng)連接主要也是以下三種。
1,、氣缸標(biāo)準(zhǔn)附件的浮動(dòng)接頭

2、帶法蘭的浮動(dòng)接頭,,好像用的比較少

3.自制的浮動(dòng)結(jié)構(gòu),,當(dāng)然也有標(biāo)準(zhǔn)的買


我看下很多壓裝出力比較大的基本都是采用自制的第三種浮動(dòng)接頭,是否是因?yàn)榈谌N他可靠性更強(qiáng),,不易損壞,?
第一第二種好像沒(méi)看過(guò)壓裝機(jī)用了,一般也只是配合筆形氣缸用而已,,這種浮動(dòng)接頭的承受力我也搜不到,,有了解的朋友請(qǐng)分享一下,,謝謝,。
我一個(gè)壓裝機(jī)本來(lái)是用了第二種帶法蘭的浮動(dòng)接頭,兩種浮動(dòng)結(jié)構(gòu)都是直接買現(xiàn)成的比較便宜,,不過(guò)后面擔(dān)心壓壞還是換成第三種了,,是否確實(shí)有這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),大概800N,。
請(qǐng)問(wèn)各位在設(shè)計(jì)浮動(dòng)結(jié)構(gòu)的時(shí)候都有什么考量或者依據(jù)嗎,?請(qǐng)指導(dǎo)一下,謝謝,。

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發(fā)表于 2018-10-17 07:34:12 | 只看該作者
第三種也有更便宜的標(biāo)準(zhǔn)件賣,。第一第二其實(shí)是一個(gè)原理。除了徑向誤差,,還能彌補(bǔ)角度誤差,。
壓裝機(jī)已經(jīng)有了立柱導(dǎo)向,我覺(jué)得用第三種完全可以,。
但是能不能壓壞,,我覺(jué)得還要做一下強(qiáng)度計(jì)算
3#
發(fā)表于 2018-10-17 10:10:51 | 只看該作者
前兩者常用于工裝治具類,承受的傳遞力不大。第三種基本上是用鋼料加工而成,,整個(gè)零件剛度高,,能承受較大的力。所以都是根據(jù)承受力來(lái)使用的,。
4#
發(fā)表于 2018-10-17 10:37:03 | 只看該作者
浮動(dòng)接頭實(shí)質(zhì)還是聯(lián)軸器,,為了降低主動(dòng)件和從動(dòng)件的加工精度和安裝精度問(wèn)題。
5#
發(fā)表于 2018-10-17 11:41:05 | 只看該作者
買標(biāo)準(zhǔn)的也可以用的,,不過(guò)量小還是自己制造更劃算,。不止是金錢,還有時(shí)間成本等等
6#
發(fā)表于 2018-10-17 18:02:11 | 只看該作者
魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2018-10-17 11:41
買標(biāo)準(zhǔn)的也可以用的,,不過(guò)量小還是自己制造更劃算,。不止是金錢,還有時(shí)間成本等等

量小才要買標(biāo)準(zhǔn)的,,數(shù)量多才考慮自己批量做
7#
發(fā)表于 2018-10-17 19:53:15 | 只看該作者
eddyjay 發(fā)表于 2018-10-17 18:02
量小才要買標(biāo)準(zhǔn)的,,數(shù)量多才考慮自己批量做

見仁見智吧,這個(gè)沒(méi)有辯論的必要,,做一段時(shí)間管理就明白了,。

8#
發(fā)表于 2018-10-17 22:37:30 | 只看該作者
這方面的信息確實(shí)比較少,根據(jù)日常所見的設(shè)備,,第三種在承受力較大的機(jī)構(gòu)上面用的確實(shí)多一點(diǎn),,特別是油壓缸,所看到的都是用的第三種,。
9#
發(fā)表于 2018-10-18 08:02:30 | 只看該作者
最后一圖沒(méi)看懂動(dòng)作原理,。能解釋一下嗎?
10#
發(fā)表于 2018-10-18 14:32:20 | 只看該作者
氣動(dòng)一般用一二,,液壓用三,。

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