招工難/技工荒,，究竟是為什么,？

遠(yuǎn)祥

中國(guó)社科院社科文獻(xiàn)出版社發(fā)布的2017年人才藍(lán)皮書《中國(guó)人才發(fā)展報(bào)告（NO.4）》顯示,，我國(guó)高級(jí)技工缺口高達(dá)近千萬(wàn)人,。全國(guó)政協(xié)委員、中華全國(guó)總工會(huì)黨組成員李守鎮(zhèn)在全國(guó)政協(xié)十二屆五次會(huì)議上曾提到,，在日本,，整個(gè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍中高級(jí)技工占比為40%，德國(guó)則高達(dá)50%,，而我國(guó),，這一比例僅為5%左右。

而企業(yè)作為城市化建設(shè)的主力軍對(duì)技能人才的需求十分龐大,，在高達(dá)近千萬(wàn)的技能人才缺口下,，“技工荒”是令企業(yè)頭疼和亟待解決的問題。以焊接工種為例,，如今,，雖然機(jī)械化焊接手段在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)普及，甚至出現(xiàn)了通過設(shè)定軌跡完成焊接的焊接機(jī)器人,，但中國(guó)建筑集團(tuán)代表隊(duì),、中建鋼構(gòu)的工作人員徐佳偉向記者表示，機(jī)械化焊接手段只能完成一些簡(jiǎn)單的焊接工作,，仰焊,、氣保焊等焊接方法還是需要人工完成，機(jī)器焊接也很難進(jìn)行戶外,、多角度的作業(yè),，焊工人才的緊缺狀況依然不容樂觀。

據(jù)調(diào)查：職業(yè)院校的教師,、企業(yè)相關(guān)工作人員,、鉗工,、焊工等比賽選手后發(fā)現(xiàn)，包括社會(huì)觀念,、就業(yè)導(dǎo)向等多方面因素造成了目前技能人才仍然稀缺,。


招生難：費(fèi)盡全力湊不齊一個(gè)班

王慧林是本屆振興杯決賽河北代表隊(duì)焊工項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)，河北隊(duì)今年參賽的兩位焊工選手都是他的得意門生,。但“得意”的背后,，他也有一些隱憂，“現(xiàn)在培養(yǎng)一個(gè)好焊工越來越難了”,，王慧林對(duì)中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者說,，“招生的時(shí)候我們也在不遺余力地介紹現(xiàn)在的國(guó)家政策,，帶著學(xué)生和家長(zhǎng)看設(shè)施齊全的實(shí)操基地,，但在很多人的印象里焊工就是一個(gè)又苦又累的活兒，不僅是學(xué)生不愿意學(xué),，家長(zhǎng)就不想讓孩子吃這份苦”,。王慧林告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者，目前招生工作已經(jīng)成了職業(yè)教育中焊工專業(yè)的一個(gè)“老大難”問題,，他所任教的河北機(jī)車技師學(xué)院是全國(guó)創(chuàng)建較早的一批技工學(xué)校,，是河北省重點(diǎn)技工學(xué)校，就是這樣一所學(xué)校的焊工專業(yè),，中職階段招生湊不齊一個(gè)班,，學(xué)生只能插到其他專業(yè)的班級(jí)，高職階段勉強(qiáng)能湊齊一個(gè)班,，但是生源質(zhì)量和人數(shù)也不盡人意,。

跟王慧林有同樣憂慮的還有安徽代表隊(duì)的技術(shù)指導(dǎo)郭祥增，他是安徽阜陽(yáng)技師學(xué)院機(jī)電系的教師,，雖然剛剛參加工作不久,，但也深深感受到很多技術(shù)工種在招生時(shí)面臨的尷尬處境�,！捌鋵�(shí)不僅僅是焊工,，很多傳統(tǒng)技術(shù)工種這幾年都遭到了冷遇，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人都在圍觀網(wǎng)紅,，追趕潮流,，像焊工、鉗工,、汽車裝調(diào)工這種又苦又累,、待遇一般的職業(yè)并沒有太多吸引力”。

高等教育的持續(xù)擴(kuò)招也在壓縮職業(yè)教育的發(fā)展空間,，“博士碩士滿街跑,，高級(jí)技工難尋找”的順口溜不僅僅是一句笑談,。中國(guó)一汽代表隊(duì)的技術(shù)指導(dǎo),、長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等�,？茖W(xué)校資深教師袁瑞仙告訴記者，目前整個(gè)職業(yè)教育行業(yè)依然面臨著招生難的壓力,�,！奥殬I(yè)學(xué)校生源減少，招生困難,，但是企業(yè)和社會(huì)對(duì)技能人才的需求卻在不斷地提高”,。

曉昀

不知道這一輩或者這一代專業(yè)技師退休離開工作崗位后,，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的崗位斷層的現(xiàn)象,？誰(shuí)來傳承他們的絕活和手藝,？現(xiàn)在沒有幾個(gè)人愿意踏下心來學(xué)一門技術(shù)或手藝，快餐的時(shí)代,，培養(yǎng)專，技人才難上加難,。

山中漁人

社會(huì)浮夸了，人心也浮夸了,！
60,、70年代人以技術(shù)工人為榮的時(shí)代一去不復(fù)返了！

非常

咱們看事看問題要分析當(dāng)時(shí)的環(huán)境,，特別是經(jīng)濟(jì)環(huán)境,。分析那些能成為高級(jí)技工的人，這些人在當(dāng)時(shí)都是有些“聰明”的,，而且當(dāng)時(shí)的工資行業(yè)對(duì)比也沒這么嚴(yán)重,。（稻盛和夫：阿米巴經(jīng)營(yíng)。大家看過沒,？原版自序翻譯過來的第二段：在如此嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中,，不僅在日本,，世界各地都頻頻爆出企業(yè)丑聞。針對(duì)這種情況,，人們強(qiáng)調(diào)企業(yè)遵紀(jì)守法的重要性,，美國(guó)制定了一項(xiàng)要求加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制的《薩班斯-奧克斯利法》。這些動(dòng)向就是希望通過制定嚴(yán)格的規(guī)格和制度,，阻止企業(yè)不法行為的發(fā)生,。）
以前這些“聰明”人往往會(huì)在工作中，根據(jù)自己的要求,，自己制作適合自己的工具或改進(jìn)工具,。但是，現(xiàn)在這樣“聰明”的人,，怎么會(huì)甘愿在這樣的大環(huán)境下埋頭在工廠里呢,。對(duì)比下，現(xiàn)在的“聰明”人都往哪里跑了,，肯去的地方工資不一定很高,，到手工資四,，五千,，但是架不住福利高啊，住房公積金就是我們的七,，八倍,。
而德國(guó)對(duì)待技工工人員會(huì)有我們差異這么大嗎？還是說我們沒有達(dá)到那個(gè)技能水平,，不值那點(diǎn)錢,。
我們很多企業(yè)在學(xué)國(guó)外先進(jìn)的管理方式，但是就是學(xué)不來,，就是沒研究當(dāng)時(shí)的環(huán)境,。

LIUYASHAN

不存在技工荒，主要是錢沒給到位,，錢能解決任何問題

loveskycc

首先,，雷軍曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間搞清楚了交付能力這個(gè)詞,，在他熟悉的互聯(lián)網(wǎng)根本不會(huì)考慮這個(gè)問題，這個(gè)時(shí)代的潮流就是快,，所有背離這個(gè)節(jié)奏的行業(yè)和公司都會(huì)遇到困境,，快的背后還要好，比如半個(gè)小時(shí)外賣送到手上,，東西不好吃評(píng)價(jià)也不會(huì)好,，所以真正沿著又快又要好在發(fā)展，這個(gè)時(shí)候可能有人要辯論一下,，那么又回到“快”字上,，快到?jīng)]有人有功夫去辯論，能干就干,，不能干就淘汰,，就是這樣粗暴簡(jiǎn)單。

其次,，在行業(yè)多元化的今天,，選擇多了，實(shí)業(yè)滿足不了人和資本對(duì)于回報(bào)的要求,，加上實(shí)實(shí)在在的生活環(huán)境改善,，小年輕不在是今天不工作明天沒飯吃的困境，對(duì)于不能速成又來錢少的行業(yè),，自然沒有吸引力,。

第三，除了外部因素,，更重要的是內(nèi)因,，一方面機(jī)械行業(yè)大家都知道，小學(xué)初中都在干,，門檻低,，而真正推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步必須靠有文化的專門人才，我接觸很多參加國(guó)家技能大賽的大中專學(xué)生,，在學(xué)校里每天都實(shí)訓(xùn),，這樣的人自帶幾年工作經(jīng)驗(yàn)，然而進(jìn)入工廠后還是覺得太嫩要從最低級(jí)勞動(dòng)做起,，名曰先做人再做事,，很多人強(qiáng)調(diào)師徒關(guān)系，師徒關(guān)系的前提是徒弟學(xué)這個(gè)手藝的動(dòng)力,，比如美國(guó)華爾街金融運(yùn)作,，做機(jī)械就算牛上天還不如賣房子的時(shí)候就很難讓思想自由化的年輕人耐心學(xué)。

第四，傳統(tǒng)文化也有關(guān)系,，太強(qiáng)調(diào)做人和情商,，忽略了最基本的還是做事，傳統(tǒng)文化是槍打出頭鳥,，真正有能力的大牛人尖端人才是很難培養(yǎng)出來的,。說了這么多，其實(shí)就一句話,，錢少?zèng)]動(dòng)力,，錢少不是老板給的少，而是很多人一輩子所謂的絕活就這點(diǎn)價(jià)值,，自己當(dāng)個(gè)寶有和沒有都一樣,，絕活兒只是在自己廠里，放進(jìn)行業(yè)大環(huán)境內(nèi)如果還是絕活兒肯定也不缺徒弟也不缺高薪的,，人最怕的就是同是駕駛員以為自己開三輪的和開飛機(jī)是一樣的

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曉昀 發(fā)表于 2018-10-27 07:37
不知道這一輩或者這一代專業(yè)技師退休離開工作崗位后,，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的崗位斷層的現(xiàn)象,？誰(shuí)來傳承 ...

師徒制很重要的一點(diǎn)就是這些絕活兒的價(jià)值，很多絕活兒只在一個(gè)廠里,，出了門就不算絕活兒了,，比如美國(guó)的華爾街師徒制還有歐美廚師行業(yè)的師徒制,，很多主廚都開法拉利的,，中國(guó)就算一個(gè)人手上絕活兒厲害有價(jià)值賺了錢，他也不敢開法拉利,，文化不允許,，沒有刺激就沒有動(dòng)力~~~反觀互聯(lián)網(wǎng)金融和當(dāng)年初高中時(shí)代的古惑仔文化一樣，運(yùn)氣好幾年就可以買賓利,，而且大家不會(huì)認(rèn)為這些人開個(gè)法拉利有什么違和感,，文化不變，不鼓勵(lì)冒尖不鼓勵(lì)炫耀,，一個(gè)行業(yè)注定沒落,，畢竟人還是動(dòng)物性的，需要刺激

PM2.5~

LIUYASHAN 發(fā)表于 2018-10-27 08:13
不存在技工荒,，主要是錢沒給到位,，錢能解決任何問題

是的，所謂的技工荒,，就是崗位收入太低,。

風(fēng)刃

關(guān)鍵還是培養(yǎng)成本與收入差太多,，工作條件也苦。還有一個(gè)干活的和與人交際所產(chǎn)生的效益也差太遠(yuǎn),。
搞業(yè)務(wù),，做服務(wù)業(yè)不枯燥，也能積累人際關(guān)系,，不用大量專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)也能收入比干活的高,。
重點(diǎn)在于企業(yè)認(rèn)為人多，兩條腿的蛤蟆找不到,，兩條腿的人很多,，不愿意養(yǎng)著大批的技術(shù)人員，跑了一個(gè)找一個(gè)頂,，一個(gè)師傅帶一幫苦力模式干活

ncy502652960

社會(huì)浮夸了,，人心也浮夸了！
60,、70年代人以技術(shù)工人為榮的時(shí)代一去不復(fù)返了,！

說得太有道理了！