這個需要通過計算得到,,電機功率是多少?效率,,減速機效率
電梯井爬升機減速機計算 爬升機采用齒輪齒條傳動,,齒輪齒數(shù)17,,模數(shù)為6,半徑r=51mm,。 一,、上層爬升架減速機電機托動力計算 已知,減速機減速比180,,輸出扭矩2210N.m,,電機額定功率1.5Kw,轉速940r/min,,效率0.775,。 根據(jù)file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B7A.tmp.png和file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B7B.tmp.png計算電機拖動力。 式中: T——扭矩(N.m),; P——功率(Kw),; η——效率; n——轉速(r/min); F——電機托動力(N),; r——力臂(m),。 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B7C.tmp.png 減速機輸出扭矩為 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B8D.tmp.png file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B9D.tmp.png 由file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B9E.tmp.png得 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6B9F.tmp.png 二、工作平臺電機托動力計算 已知,,減速機減速比100,,電機額定功率0.75Kw,轉速1390r/min,,效率0.725,。 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BA0.tmp.png file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BA1.tmp.png file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BB2.tmp.png 由file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BB3.tmp.png得 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BB4.tmp.png 上層爬升架減速機電機托動重量為:4168kg,工作平臺電機拖動重量為:733.33kg,。 三,、爪臂銷軸剪切強度計算 通過計算得到上層爬升架減速機電機拖動重量為4168kg,將此重量均布到各個爪座上為1042kg,,約為1000kg,,按照1000kg計算爪臂銷軸的剪切強度。 由于銷軸受力情況如圖所示 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BB5.tmp.png 該種結構具有兩個剪切面,,故剪切面上的剪切力為F/2,,剪切力為5000N。 根據(jù)file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BC6.tmp.png得 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BC7.tmp.png 銷軸采用45#鋼,,其抗拉強度為600MPa,抗剪強度為其抗拉強度的0.6-0.8倍,,按最小0.6倍計算,,其許用抗剪應力為360MPa。 實際剪切應力為15.92MPa,,遠小于許用抗剪應力360MPa,。 四,、齒輪、齒條強度計算 爬升機升降過程中,,齒輪齒條屬于,,低速、中荷載,,并受到一定沖擊荷載,,齒輪選用45#鋼制造并調質處理,齒條采用45#鋼加工并淬火處理,。 齒輪采用m=6,,z=17,α=20° 齒輪的齒根彎曲強度計算 file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BC8.tmp.png 根據(jù)計算得到齒輪扭矩為11.81N.m,,查表取K=1.3,,齒形系數(shù)file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BD8.tmp.png,齒寬系數(shù)file:///C:\Users\lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps6BD9.tmp.png,; 根據(jù)公式計算得到
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