|
|
+ _# R+ Y* j" G8 |2 o
1、液壓油油溫過高的危害
3 ~' _1 @% P, ~2 R# _! p①液壓油黏度,、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加,，甚至使機械設(shè)備無法正常工作,。% ]% n0 \6 J! |4 P$ |( ?$ w! }4 T
�,、谝簤合到y(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,，導(dǎo)致摩擦阻力增加,、液壓閥容易卡死，同時,，使?jié)櫥湍ぷ儽�,、機械磨損增加，結(jié)果造成泵,、閥,、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。0 ~ `) n& M/ f) z8 F' B, j
�,、奂铀傧鹉z密封件老化變質(zhì),，壽命縮短，甚至喪失其密封性能,，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏,。: S4 |/ \& i* U. O
④油液汽化,、水分蒸發(fā),，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物,，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
: O# x( i3 Q8 I' x: S& ?7 @ 因此,，液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機器的正常使用,、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的維修成本,。
- u* k2 z0 T' _( t1 S( ^" d2,、液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施
+ c$ \( u! K, a1 h# _' ~ （1）油品選擇不當(dāng)
' i. M7 b, y9 H3 W: w4 m+ q 油的品牌,、質(zhì)量和黏度等級不符合要求,，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高,。若油液黏度過高,，則功率損失增加，油溫上升,；如果黏度過低,，則泄漏量增加，油溫升高,。# p; s3 D! F! ]6 o0 _1 x
預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環(huán)境,、氣溫因素等來確定,。對一些有特殊要求的機器，應(yīng)選用專用液壓油,；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時,，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。
! E$ g+ Q4 J8 N, R* M �,。�2）污染嚴(yán)重
0 {( A( a D5 J/ T: h 施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物,，受污染的液壓油進入泵,、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,，使泄漏增加,、油溫升高。3 e+ J c( N- X( g. b3 d: l6 R8 y
預(yù)防措施：一般在累計工作1000多h后換油,。換油時,，注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油，還要替換整個系統(tǒng)管路,、工作回路的舊油,；加油時最好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量,，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件,。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油,。如,，一臺YZT14G型壓路機出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動力不足的故障,；檢查發(fā)現(xiàn),，液壓油呈乳白色，已變質(zhì),、黏度下降,，更換液壓油后壓路機運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常,。
* H- t8 q( S" D" f2 Y! a b �,。�3）液壓油箱內(nèi)油位過低9 V0 Z# O# @4 S6 H* f* b5 w
若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量,，導(dǎo)致油溫升高,。& d+ y8 k( l9 I
預(yù)防措施：在實際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定,。如,，一臺PC2003型液壓挖掘機,，工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱,，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多,，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快,，未能充分靜置散熱,，結(jié)果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后,，液壓油溫度隨即降至正常范圍,。
% n0 |# F! g$ H* |8 L* [& x, F （4）液壓系統(tǒng)中混入空氣
( v2 c* V l$ ?+ N+ ~* \8 x 混入液壓油中的空氣,，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡,，當(dāng)其運動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎,，受到急劇壓縮而放出大量的熱量,，引起油溫升高。
3 p3 q/ {0 w! o) ]( T 預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進油管接口等封處的密封性,，防止空氣進入,；同時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣,。如,，一臺PY184型平地機液壓油溫度過高，同時伴有液壓噪聲,；檢查發(fā)現(xiàn),，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣,，導(dǎo)致油溫過高,，更換軟管后平地機運轉(zhuǎn)狀況良好。' }% ?- `- k: e$ h
�,。�5）濾油器堵塞
R/ X' h4 o. S! M" M" Z& n 磨粒,、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上,，造成吸油阻力和能耗均增加,，引起油溫升高。
. _/ G# m: ?+ i. K6 Q- }' ?8 w7 m 預(yù)防措施：定期清洗,、更換濾油器,，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯,；濾芯的性能,、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求,。如，一臺TY220型推土機在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警,，同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,，轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低；檢查結(jié)果是,，變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障,，因濾網(wǎng)粘滿沉積物，使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉(zhuǎn)向油箱,，越積越多,，變矩器放置阻力加大，由摩擦產(chǎn)生的熱量增多,，最后導(dǎo)致油液溫升太快,；清洗該濾網(wǎng)后，油溫恢復(fù)正常,。又如,，一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報，傳動部位有異響,；拆開濾油器檢查濾芯,，發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后,，故障消失,。
5 i- U* Y7 J2 W （6）液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良,。' M+ F2 p; w$ @7 y; T% p; o
通常,，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器,，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低,；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,，風(fēng)扇難以對其散熱,，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。% `0 L( C7 }' l A) X, t H
預(yù)防措施：定期檢查和維護液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng),，一旦發(fā)現(xiàn)故障,，必須立即停機排除。如,，一臺CPCD60D型液力傳動叉車,，工作一段時間后,，變矩器驅(qū)動力不足,，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵）,；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高,，疏通后故障被排除,。又如，一臺K-702型裝載機冷卻機啟動后工作不足3h,，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì),，結(jié)果油量充足,，油質(zhì)較好；再檢查濾油器,，不臟,；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器,，油孔堵塞,。清洗冷卻器后，一切正常,。! [' T2 X* d+ S2 G. ^
�,。�7）零部件磨損嚴(yán)重
l$ b: V& e+ W% p 齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤,、缸體孔與柱塞,，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高,。
' u0 J/ K6 ?( {3 |0 K9 v1 r' u- X 預(yù)防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件,，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下,，進口的液壓泵,、馬達工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,，其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重,，須及時進行檢修。否則,，就會出現(xiàn)冷機時工作基本正常,，但工作1-2h后，系統(tǒng)各機構(gòu)的運動速度就明顯變慢,，需停機待油溫降低后才能繼續(xù)工作,。如，一臺WY160型液壓挖掘機在出現(xiàn)上述故障后，經(jīng)測試各機構(gòu)的工作壓力均明顯偏低,，懷疑是主安全閥或主泵磨損所致,。先拆檢主安全閥，無異�,，F(xiàn)象,；后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴(yán)重。經(jīng)對配流盤進行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙,，裝機運行情況良好,。又如，一臺ZL50型裝載機動作緩慢無力,，經(jīng)測試系統(tǒng)壓力偏低,，手摸齒輪泵感覺很燙，懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致,；拆檢后發(fā)現(xiàn),，齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙超差。更換齒輪泵后,，問題得以解決,。' j3 m: w! J6 }2 K2 H4 i. o
（8）環(huán)境溫度過高
9 G4 T' x1 b3 n7 Z, _. w a9 D 環(huán)境溫度過高,，并且高負荷使用的時間又長,，都會使油溫太高。
8 w X1 i5 |; t. { 預(yù)防措施：應(yīng)避免長時間連續(xù)大負荷地工作,；若油溫太高可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10min左右,，待其油溫降下來后再工作。 |
|
發(fā)表于 2008-7-20 17:03:50
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
隨便看啊看！
