鋼絲繩在卷筒上的纏繞無非單層和多層的區(qū)別,，單層容易控制,，而多層就比較難，尤其是多層后的亂繩問題,。
3 c2 W- j8 H. w1 I m& y! z是不是就沒有辦法呢,？答案是肯定有辦法。請耐心看下去,。
2 d8 I( Q5 k3 o 鋼絲繩或許是任何提升設備最重要的元件,，必須正確無誤地卷繞到絞車卷筒上，才能順利地進行作業(yè),。帶有繩槽的卷筒有助于將鋼絲繩整齊地卷繞,，避免鋼絲繩亂繩。鋼絲繩的卷繞,，要盡量平滑,，這樣才能發(fā)揮鋼絲繩的性能，延長使用壽命,。& e/ F) I: n, e) R, |) |
鋼絲繩卷繞在卷筒上的理想形式是一定要開始于卷筒的一端,，每當卷筒旋轉(zhuǎn)一圈時，新卷繞的鋼絲繩恰好落在下面一層鋼絲繩的繩股之間,。當鋼絲繩卷繞到卷筒的另一端（或法蘭）時,，鋼絲繩開始卷繞第二層，然后再整齊地卷繞到它最先開始的法蘭處,。
' t9 ~7 M8 y6 h* ^ 當卷筒上有幾層鋼絲繩時,，上層鋼絲繩有可能擠壓下層鋼絲繩。若上層繩股與下層繩股成一定角度,，問題尤其嚴重,。3 r: x* y _9 N+ @
卷筒上若有為鋼絲繩導向的繩槽，將有助于卷繞順利進行,。絞車卷筒基本有兩種繩槽形式,，一是螺旋式的，一是折線式的,。 ?8 }0 R2 ~! q1 U
螺旋式繩槽就像一條螺旋線,，或者像螺栓的螺紋線。螺旋式繩槽有助于引導鋼絲繩整齊地卷繞在卷筒上,，避免鋼絲繩的損壞,。然而，這種幾何形狀繩槽的問題是，當鋼絲繩到達卷筒的一端時,，雖然第一層能夠整齊地卷繞在整個卷筒上,，但不能引導第二層鋼絲繩沿著卷筒整齊地繞回，相反,，第二鋼絲繩自然地按一定的角度壓在下面一層鋼絲繩上,。解決這一問題的辦法是在端部法蘭上增加一個凸臺。即使這樣,，螺旋式繩槽也不適用于兩層以上鋼絲繩的卷繞方式,。早在上世紀50年代，F(xiàn)rank LeBus就設計了解決這個老問題的方案,。Frank LeBus是一位向油田提供設備的美國人,，1937年他利用一根繩槽導桿解決了提升卷筒卷繞鋼絲繩的問題，并獲得了專利,。后來他對這個專利進行了改進,，稱為LeBus雙折線卷繞系統(tǒng)。該系統(tǒng)的幾何形狀與眾不同,，除了兩處是折線外,，繩槽與卷筒的法蘭（邊緣）平行。
2 }+ k t8 j- f. Y% F/ ] 折線繩槽意味著第二層鋼絲繩沒有與第一層鋼絲繩交叉,，它大部分臥在下面一層鋼絲繩所形成的繩槽中,。它把卷繞鋼絲繩交叉的長度減少到卷筒圓周長度的20%左右，而剩下的80%則與內(nèi)層鋼絲繩一樣平行于卷筒的法蘭,。
7 p/ y: G. B4 k Y, M/ S. e 折線繩槽使各層之間的負荷均勻分布,，實踐證明大大延長了鋼絲繩的壽命。事實上,，試驗表面可延長鋼絲繩壽命500%以上,。減少鋼絲繩的損壞就是提高安全性，并且減少了機械的停工時間,。
) P6 r! B/ \, c/ ?' {9 h6 l 折線繩槽卷筒一般常稱之為Lebus卷筒,，這種幾何形狀的繩槽則稱之為Lebus繩槽，是以它的發(fā)明人命名的,。從技術角度上來講,，這種稱謂是不正確的，因為Frank的孫子Charles擁有的Lebus國際公司今天仍然存在,，并一直生產(chǎn)絞車卷筒和相關卷繞鋼絲繩的設備,。它的總部設在美國得克薩斯州的longview市，在德國,、英國和日本均有姊妹公司,。Lebus國際公司今天仍然生產(chǎn)與其名稱相同的設備,，而其他的公司也生產(chǎn)自己的折線繩槽卷筒。稱呼這些卷筒為Lebus卷筒就像稱呼所有的履帶挖掘機為卡特彼勒挖掘機一樣,，是不合適的。
& H$ {1 `' S/ a2 J% U, x; {3 A 折線繩槽卷筒的缺點在于,，它比較復雜,，所以比螺旋繩槽卷筒的價格貴一點。然而,，這額外的費用因節(jié)省鋼絲繩而很快地得到補償,，因為鋼絲繩價格很貴，并且更換新的鋼絲繩也占用了生產(chǎn)時間,。" R C# \6 |- f5 K7 T" F7 E
折線繩槽卷筒也需要一定的作業(yè)條件,。這些條件中最重要的一個條件是鋼絲繩的偏角，它是鋼絲繩從卷筒到第一個固定滑輪之間的角度,，一般來講,，這個偏角不應大于1.5°，并且不應小于0.5°,。雖然有些公司稍有差異（大約有0.25°的變化）,，但記住這個通用的數(shù)據(jù)是有好處的。最佳的偏角還取決于負荷,、鋼絲繩結構和提升速度,。這一偏角表明，卷筒距離滑輪每10m,，鋼絲繩距離卷筒中點的距離不應大于260mm（兩法蘭之間為520mm),。" s8 Z3 H, L6 d
應用螺旋繩槽的卷筒，偏角可達3o,，因為繩槽與法蘭就有一個角度,，只卷繞一層鋼絲繩問題不大。如果第二層有這樣大的一個偏角,，那么鋼絲繩將會因折彎過大而留下間隙,，這會損壞鋼絲繩。對于在卷筒上只有一層鋼絲繩的作業(yè)來講,，螺旋繩槽通常是最好的選擇,。在多層鋼絲繩作業(yè)方面，折線繩槽具有更高的效率,。
3 Z- S% w# h' ?& D$ ?3 z6 [. i 對于折線繩槽卷筒來說,，若其偏角超過推薦的范圍，可以利用一個稱之為角度補償器的特殊裝置進行補償,。 D* w/ Q/ G1 O) i& }/ [
對于多層卷繞的鋼絲繩作業(yè),，重要的是第一層鋼絲繩的卷繞應在拉力下進行，避免內(nèi)層鋼絲繩松弛，被外層鋼絲繩擠壓或捻壓到槽壁上而損壞,。6 n% ~" g9 |+ ^; _: `5 K8 z2 E
一般鋼絲繩拉得愈緊,，卷繞得愈好。據(jù)LeBus推薦,，鋼絲繩應承受至少2%的破壞載荷或10%的作業(yè)載荷,。當然對于安全系數(shù)和鋼絲繩的設計來說，必須做好承受破壞載荷的準備工作,。但是向?qū)＜易稍�,，決不是一個壞主意。" i1 K4 }# W; j$ \7 X/ W: S$ a% V
折線繩槽卷筒的設計和制造,，要滿足提升作業(yè)的特殊要求,，繩槽的型式要適應鋼絲繩的長度、直徑和結構類型,。# O! K$ u- l2 V& G" C
在某些作業(yè)方面,，省錢的辦法是采用一臺光卷筒和一個帶有折線繩槽的外襯套，將襯套橫向切成兩部分,，用螺栓或焊接將其固定到或焊到光卷筒上,。如果將來采用不同類型或規(guī)格的鋼絲繩的話，可將襯套取下,，用為新鋼絲繩設計的襯套取代舊襯套,。7 Z) N; C* u( h' M c4 C! P
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未完待續(xù)。,。 |
發(fā)表于 2008-8-1 12:27:26
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