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脫碳
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8 R4 x5 `) J1 H8 q, j& x0 c脫碳是鋼加熱時(shí)表面碳含量降低的現(xiàn)象,。脫碳的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳,。其化學(xué)方程式如下,;
6 s, ?+ Q6 E& Z; G 2Fe3C+O26Fe+2CO) R1 S) S' J2 j& k! a' R5 `
Fe3C+2H23Fe+CH4 3 S% J8 w' ?% s7 x: ~5 d
Fe3C+H2O3Fe+CO+H2 0 H0 W$ d& U/ I0 o/ A: }$ j, \2 T
Fe3C+CO23Fe+2CO h' [. o- O3 j0 X. U g% @" @
這些反應(yīng)是可逆的,,即氫,、氧和二氧化碳使鋼脫碳,,而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳。
X( c" O w# P 脫碳是擴(kuò)散作用的結(jié)果,,脫碳時(shí)一方面是氧向鋼內(nèi)擴(kuò)散,;另一方面鋼中的碳向外擴(kuò)散。從最后的結(jié)果看,,脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時(shí)才能形成,。當(dāng)氧化速度很大時(shí),可以不發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,,即脫碳層產(chǎn)生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮,。因此,在氧化作用相對(duì)較弱的氣氛中,,可以形成較深的脫碳層,。
8 u2 p7 H1 O6 W 變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低,除在冶煉上應(yīng)加以控制外,,在鍛軋加熱時(shí)還應(yīng)利用脫碳現(xiàn)象,,使碳含量進(jìn)一步下降,從而獲得容易磁化的性能,。但對(duì)大多數(shù)鋼來說,,脫碳會(huì)使其性能變壞,故均視為缺陷。特別是高碳工具鋼,、軸承鋼,、高速鋼及彈簧鋼,脫碳更是一種嚴(yán)重的缺陷,。
/ h# f- h* J" H( p3 {2 `% f, p2 Q, D 脫碳層的組織特征:脫碳層由于碳被氧化,,反映在化學(xué)成分上其含碳量較正常組織低;反映在金相組織上其滲碳體(Fe3C)的數(shù)量較正常組織少,;反映在力學(xué)性能上其強(qiáng)度或硬度較正常組織低,。
+ ^- x4 P5 \- w# f 鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層(過渡層)兩部分。部分脫碳層是指在全脫碳層之后到鋼含碳量正常的組織處,。在脫碳不嚴(yán)重的情況下,,有時(shí)僅看到部分脫碳層而沒有全脫碳層。
; g! w2 H- v9 E2 b, D 關(guān)于脫碳層深度可根據(jù)脫碳成分,、組織及性能的變化,,采用多種方法測(cè)定。例如逐層取樣化學(xué)分析鋼的含碳量,,觀察鋼的表面到心部的金相組織變化,,測(cè)定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等。實(shí)際生產(chǎn)中以金相法測(cè)定鋼的脫碳層最為普遍,。
& h) o7 }- {: T* h! t+ c (二)脫碳對(duì)鋼性能的影響, c& v, C8 ]& S' M" j" J$ P& {
1.對(duì)鍛造和熱處理等工藝性能的影響8 i0 ]8 H g& @
1)2Cr13不銹鋼加熱溫度過高,,保溫時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),能促使高溫δ鐵素體在表面過早的形成,,使鍛件表面的塑性大大降低,,模鍛時(shí)容易開裂。& o4 l) G$ O1 x" c7 ]7 A2 i* I. b
2)奧氏體錳鋼脫碳后,,表層將得不到均勻的奧氏體組織。這不僅使冷變形時(shí)的強(qiáng)化達(dá)不到要求,,而且影響耐磨性,,還可能由于變形不均勻產(chǎn)生裂紋。
- u( J, d. ^$ |* r; T 3)鋼的表面脫碳以后,,由于表層與心部的組織不同和線膨脹系數(shù)不同,,因此淬火時(shí)所發(fā)生的不同組織轉(zhuǎn)變及體積變化將引起很大的內(nèi)應(yīng)力,同時(shí)表層經(jīng)脫碳后強(qiáng)度下降,,甚至在淬火過程中有時(shí)使零件表面產(chǎn)生裂紋,。
b/ P1 W8 I& K1 t: V3 E' n 2.對(duì)零件性能的影響8 y5 d* Y# s* r$ P( d0 @
對(duì)于需要淬火的鋼,脫碳使其表層的含碳量降低,,淬火后不能發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,,或轉(zhuǎn)變不完全,結(jié)果得不到所要求的硬度,。
m0 N0 Q; V0 [! y: y 軸承鋼表面脫碳后會(huì)造成淬火軟點(diǎn),,使用時(shí)易發(fā)生接觸疲勞損壞,;高速工具鋼表面脫碳會(huì)使紅硬性下降。
( }, T& K0 s- l+ h8 W5 W 由于脫碳使鋼的疲勞強(qiáng)度降低,,導(dǎo)致零件在使用中過早地發(fā)生疲勞損壞,。
: d( Y ~5 } @0 j5 N1 R1 K3 a! m 零件上不加工的部分(黑皮部分)脫碳層全部保留在零件上,這將使性能下降,。而零件的加工面上脫碳層的深度如在機(jī)械加工余量范圍內(nèi),,可以在加工時(shí)切削掉;但如超過加工余量范圍,,脫碳層將部分保留下來,,使性能下降。有時(shí)因?yàn)殄懺旃に嚥划?dāng),,脫碳層局部堆積,,機(jī)械加工時(shí)將不能完全去掉而保留在零件上,引起性能不均,,嚴(yán)重時(shí)造成零件報(bào)廢,。
; G7 I8 R8 j. r* H% V+ O# @ (三)影響鋼脫碳的因素
2 \8 T; b% [7 k+ S- ?) z& Y 影響鋼脫碳的因素有鋼料的化學(xué)成分,加熱溫度,,保溫時(shí)間和煤氣成分等,。
: U( t& X( [8 c- v3 l8 c 1.鋼料的化學(xué)成分對(duì)脫碳的影響
+ u& }* s7 C/ U; O' U( U4 n; d$ w' J 鋼料的化學(xué)成分對(duì)脫碳有很大影響。鋼中含碳量愈高脫碳傾向愈大W,、Al,、Si、Co等元素都使鋼脫碳傾向增加,;而 Cr,、Mn等元素能阻止鋼脫碳。
6 i7 r" a# ^: _6 @ 2.加熱溫度的影響; \9 ?9 q& a1 F0 H0 r
隨著加熱溫度的提高,,脫碳層的深度不斷增加,。一般低于1000℃時(shí),鋼表面的氧化皮阻礙碳的擴(kuò)散,,脫碳比氧化慢,,但隨著溫度升高,一方面氧化皮形成速度增加,;另一方面氧化皮下碳的擴(kuò)散速度也加快,,此時(shí)氧化皮失去保護(hù)能力,達(dá)到某一溫度后脫碳反而比氧化快,。* j9 G# q8 F. L ~
3.保溫時(shí)間和加熱次數(shù)的影響
8 _6 t# D4 O* B4 g$ r+ V0 E R 加熱時(shí)間越長(zhǎng),,加熱火次愈多,脫碳層愈深,但脫碳層并不與時(shí)間成正比增加,。例如高速鋼的脫碳層在1000℃加熱0.5h,,深度達(dá)0.4mm;加熱4h達(dá)1.0mm,;加熱12h后達(dá)1.2mm,。
5 P1 D# g. i; R9 d' c 4.爐內(nèi)氣氛對(duì)脫碳的影響
. s* f4 w* n: {- ~ 在加熱過程中,由于燃料成分,,燃燒條件及溫度不同,,使燃燒產(chǎn)物中含有不同的氣體,因而構(gòu)成不同的爐內(nèi)氣氛,,有氧化性的也有還原性的,。他們對(duì)鋼的作用是不同的。氧化性氣氛引起鋼的氧化與脫碳,,其中脫碳能力最強(qiáng)的介質(zhì)是H2O(汽),,其次是CO2與O2,最后是H2,;而有些氣氛則使鋼增碳,,如 CO和 CH4。爐內(nèi)空氣過剩系數(shù)α大小對(duì)脫碳也有重要的影響:當(dāng)α過小時(shí),、燃燒產(chǎn)物中出現(xiàn)H2,,在潮濕的氫氣內(nèi)的脫碳速度隨著含水量的增加而增大。因此,,在煤氣無氧化加熱爐中加熱,,當(dāng)爐氣中含H2O較多時(shí),也要引起脫碳,;當(dāng)α過大時(shí),,由于形成的氧化皮多,阻礙著碳的擴(kuò)散,,故可減小脫碳層的深度,。在中性介質(zhì)中加熱時(shí),可使脫碳最少,。0 X8 f! P. H7 {, N
(四)防止脫碳的對(duì)策7 e) O3 K U; n) q) z4 v1 W
防止脫碳的對(duì)策主要有以下幾方面:
: y B! d. r4 v# M 1)工件加熱時(shí),盡可能地降低加熱溫度及在高溫下的停留時(shí)間,;合理地選擇加熱速度以縮短加熱的總時(shí)間,;
1 ]. [" N' p( p# z- _ 2)造成及控制適當(dāng)?shù)募訜釟夥眨钩尸F(xiàn)中性或采用保護(hù)性氣體加熱,,為此可采用特殊發(fā)計(jì)的加熱爐(在脫氧良好的鹽浴爐中加熱,,要比普通箱式爐中加熱的脫碳傾向?yàn)樾。?font class="jammer">( }# O3 _, A& L- g, E) S
3)熱壓力加工過程中,如果因?yàn)橐恍┡既灰蛩厥股a(chǎn)中斷,,應(yīng)降低爐溫以待生產(chǎn)恢復(fù),,如停頓時(shí)間很長(zhǎng),則應(yīng)將坯料從爐內(nèi)取出或隨爐降溫,;
+ z: B$ E3 l' Z9 \$ H2 p 4)進(jìn)行冷變形時(shí)盡可能地減少中間退火的次數(shù)及降低中間退火的溫度,,或者用軟化回火代替高溫退火。進(jìn)行中間退火或軟化回火時(shí),,加熱應(yīng)在保護(hù)介質(zhì)中進(jìn)行,;
9 k& l! H4 E# v9 K" E( I* `- l 5)高溫加熱時(shí),鋼的表面利用覆蓋物及涂料保護(hù)以防止氧化和脫碳,;
% q* ~0 E$ ?$ F# ? 6)正確的操作及增大工件的加工余量,,以使脫碳層在加工時(shí)能完全去掉。 |
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