|
2#
![](static/image/common/ico_lz.png)
樓主 |
發(fā)表于 2008-8-5 00:27:29
|
只看該作者
3. 設(shè)備布置
+ o; _- N5 ^, W n8 ^1 J整個(gè)軋線呈Z型布置,,包括以下設(shè)備:
, O2 |, W O* p% l' l9 ]* 一臺(tái)250T/h 的步進(jìn)式加熱爐,,用于初軋與連鑄坯加熱,最大長(zhǎng)度可達(dá)14米,。5 Y+ {7 Y1 c: t' O# C( n
* 一臺(tái)二輥可逆粗軋機(jī),可對(duì)鋼坯進(jìn)行5-9道次粗軋,,軋輥直徑1220mm,,輥身長(zhǎng)度2200mm。" U' O, h$ F" V/ B
* 一套有6個(gè)萬(wàn)能機(jī)架和3個(gè)立軋機(jī)架的連軋機(jī)組,。
" p5 @; l8 T8 D5 B/ K, C/ G2 }; f" m* 一臺(tái)4-曲柄式切斷剪,,可以將最大出口長(zhǎng)度310m切成4個(gè)冷床長(zhǎng)度。8 S% h* C; d% c
* 一臺(tái)斷面測(cè)量?jī)x,。9 c* L3 { R. ~. L1 `8 b
* 一臺(tái)帶有試樣鋸的78m的步進(jìn)冷床,。
2 y1 C$ ^' Z c4 m$ H1 C/ R( s* 一臺(tái)9輥矯直機(jī)
) H" n# \# p$ {3 O* 一座收集臺(tái)架。( n/ f3 Z! n! \) T3 ?8 |* Y
* 鋸切區(qū),,有三臺(tái)冷鋸,,最大鋸切直徑2000mm。$ f- L g+ K' ]7 {
* 一臺(tái)堆料機(jī),,可以雙排或單排堆垛,,長(zhǎng)度6-35m。8 G" T# {, P, m; v
* 三臺(tái)帶式打捆機(jī),。
( j7 `4 N3 E x* 五臺(tái)裝卸臺(tái)架,。/ L+ Y+ S/ o' G" S% |: t
這套軋機(jī)按三班倒生產(chǎn),每周15班,,則一年產(chǎn)量約為80萬(wàn)噸,。
% C: Q; H( K7 D% l5 ?4 a, ]在連軋機(jī)組上,采用萬(wàn)能軋制的方式生產(chǎn)型材,,萬(wàn)能機(jī)架借助于水平和立軋加工翼緣和腹板的厚度,。期間的立軋機(jī)架只控制翼緣的寬度,,因此效率不是很高。1 S A- W4 W5 z( b
" q# c. ~) N/ {' N6 W' E6 C$ D2 i$ q
4. 微張力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
1 @ y3 \0 ]) ?) k; V9 J7 w" R6 I在連軋機(jī)組上生產(chǎn)鋼梁,,其質(zhì)量好壞很大程度上與采用何種方式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速有) ^1 ?! f7 Y& @' \3 N' S7 M) B
關(guān),。" i6 V6 [' o% c9 W/ L/ e- o) e2 @+ S
機(jī)架間的張力會(huì)在軋件全長(zhǎng)上產(chǎn)生尺寸的波動(dòng),機(jī)架間的堆鋼也應(yīng)當(dāng)避免,,以防止因軋件從軋線上拱起產(chǎn)生的干擾,。# D. B0 ` [0 b, s; ^
現(xiàn)在的操作工即使在沒(méi)有控制裝置的條件下,也能使這種生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn),。但是我們的經(jīng)驗(yàn)表明,,采用一種優(yōu)秀的控制策略,能使尺寸波動(dòng)降為最小,。一些來(lái)自于生產(chǎn)條件變化的干擾,,例如產(chǎn)品規(guī)格變化、溫度波動(dòng),、軋機(jī)條件的變化(軋制速度變化)都能非常有效地排除掉,。: D4 q" J/ C1 K$ k7 e, y
2000年和2001年,對(duì)連軋機(jī)組的電控設(shè)備進(jìn)行了數(shù)字化改造,。老的模擬式的張力控制系統(tǒng)被一套新的數(shù)字式控制系統(tǒng)所代替,,該系統(tǒng)的承包商是奧地利VAI公司。
( {) i- g* K2 S1 `/ K6 j1 J新的控制系統(tǒng)所包括的可選擇的控制策略,,不僅有力矩存貯法(MZS),,而且還有采用軋制力矩與軋制力的比例控制(MZR)。還有一些特殊的算法,,如偏心補(bǔ)償,、自動(dòng)原始厚度修正和特殊的張力調(diào)節(jié)回路等,保證了最優(yōu)的控制條件,。
# q( q( j0 G+ v1 {# i" b) f該系統(tǒng)基于西門子的 Simadyn D技術(shù),。Anhaus 公司的在線測(cè)量系統(tǒng)也被同時(shí)安裝。大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),,如電機(jī)數(shù)據(jù)(轉(zhuǎn)速,、電流、轉(zhuǎn)矩),、水平軋機(jī)和立式軋機(jī)的軋制力(通過(guò)電阻應(yīng)變片獲得)和不同的材料
7 E5 v. L# Z& N9 S$ d流數(shù)據(jù)都可以被使用,。# f' C$ S6 }6 @3 ^ V0 r |
控制的概念是基于一個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整單元和一個(gè)力矩調(diào)整單元,轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整單元由比例轉(zhuǎn)數(shù)值的級(jí)聯(lián)模量組成,。力矩調(diào)整單元產(chǎn)生成比例的轉(zhuǎn)數(shù)附加給定值,,它通過(guò)級(jí)聯(lián)模數(shù)把轉(zhuǎn)數(shù)鎖定到設(shè)定值。每個(gè)機(jī)架有各自的調(diào)整模數(shù),以調(diào)整到轉(zhuǎn)數(shù)給定值,,而控制值則通過(guò)單個(gè)機(jī)架級(jí)聯(lián),,這樣對(duì)所有機(jī)架而言都有相同的控制模數(shù)。這個(gè)控制思想的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)有簡(jiǎn)易明了的自動(dòng)編碼和統(tǒng)一的寫參數(shù)方式,。0 h9 H& V/ ?2 G2 p" _" z
特殊功能對(duì)立軋機(jī)架也很需要,,其是作為附加的下級(jí)模數(shù)應(yīng)用的。對(duì)立軋機(jī)架可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)整,。力矩限制或直接選用MZS/MZR 的功能,。! x% @6 y2 M' v9 E
微張力控制系統(tǒng)(MZS)
1 E/ I+ I5 C* k7 rMZS的基礎(chǔ)是力矩存貯方法。即假設(shè)某一個(gè)機(jī)架的力矩在下一個(gè)道次開軋前后,,其軋制力矩應(yīng)為恒定值,,從而保持最小的機(jī)架間張力。當(dāng)然這種方法只有在軋制條件恒定,,即入口軋件斷面恒定,,變形抗力恒定(取決于材料的溫度)的條件下才有效。而這些條件在軋制過(guò)程中往往難于完全保證,。
; d3 H! @& w v' e3 E4 D! X$ s為對(duì)控制的效果進(jìn)行優(yōu)化,,MZS將對(duì)下一機(jī)架軋前和軋后瞬間的軋制力矩進(jìn)行比較,并只能在一個(gè)非常短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行控制,。而對(duì)軋件長(zhǎng)度的其他部分則保持轉(zhuǎn)數(shù)恒定,。至于轉(zhuǎn)數(shù)的變化則在下一道次進(jìn)行并借助傳級(jí)再傳到其它機(jī)架。" V$ R x7 v( D+ }( W
微張力調(diào)整(MZR)) x: R6 v3 P* q7 _& t# w
MZR基于比率方法實(shí)現(xiàn),,假設(shè)軋制力矩與軋制力之比保持恒定。 C! X3 B! N! N. W5 g8 O
MWalz = FHlH + FVlV (1)
# l3 C( B/ |& g. J# M控制條件可以用下式描述:! Z+ i1 t# a& z, V
M = Mmotor(n) - Mwalz(n) + Mzug(n-1,n) - Mzug(n,n+1) .min (2)
- f* g9 ~) N0 r$ G0 J4 P/ @. O1 e兩個(gè)軋制力和電機(jī)力矩可以直接測(cè)量得到,,為確定2個(gè)力臂,,方程(1)改寫成:
6 ]. u( w2 u; t% ~2 ^7 c¦Á = lH / (lH + lV) mit MWalz = [FH ¦Á + FV(1- ¦Á )] lges (3)
, W7 g2 [* B- P
9 d- K5 b# ?1 S& @總力臂可以在機(jī)架間無(wú)張力、即在軋件進(jìn)入下機(jī)架道次之前得到,。相關(guān)系數(shù)α借助于一個(gè)優(yōu)化算法得到,,它在整個(gè)軋件長(zhǎng)度上有效且隨時(shí)可供下一塊鋼使用。. H5 I: H' ]" Q% ~- B# c' t0 r
調(diào)整由前饋和反饋調(diào)節(jié)耦合而成,。當(dāng)軋件處于第一機(jī)架的開軋道次和倒數(shù)第二機(jī)架之間時(shí),,第一機(jī)架是引導(dǎo)機(jī)架,它的轉(zhuǎn)數(shù)保持恒定,。所測(cè)得的力矩變化將通過(guò)下一機(jī)架轉(zhuǎn)數(shù)的變化來(lái)調(diào)整并通過(guò)串級(jí)傳遞到隨后的機(jī)架,。, e3 ?, M: Q' O E
當(dāng)傳遞到倒數(shù)第二個(gè)機(jī)架時(shí),則全部其間的機(jī)架都切換到反饋調(diào)節(jié)狀態(tài),。而當(dāng)末架也調(diào)整完畢時(shí),,引導(dǎo)機(jī)架和倒數(shù)第二機(jī)架也都切換到反饋調(diào)節(jié)狀態(tài)。
1 ?& } o- t+ `- s t! k為優(yōu)化MZR的控制,設(shè)有一個(gè)附加的末架穩(wěn)定回路和反饋-張力優(yōu)化系統(tǒng),。
$ g7 o/ ?) J4 Y7 V為確認(rèn)控制的質(zhì)量,,要進(jìn)行MZR的效率檢查。為此,,把最后三個(gè)機(jī)架的轉(zhuǎn)速調(diào)到比以前的調(diào)制值相差約10轉(zhuǎn)/分,。這種差異,將在下一塊鋼軋制中立即被確認(rèn)并在開軋時(shí)得到調(diào)整,。 |
|