自行車這東西,,從18世紀誕生以來就一直沒怎么進化過,尤其是傳動系統(tǒng),,依然是靠祖?zhèn)鞯逆湕l傳動,效率不高是真的,。 然而,,就在今年舉辦的德國Eurobike展會上,有家公司卻祭出了一輛顛覆性的自行車Cdriven,。 9 t; e' c$ Q. X2 V+ b! r
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2018-11-10 11:06 上傳
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光看外形就帥得我合不攏腿,,科技感滿滿的,看介紹更是秀得我走不動路,,傳動效率高達99%,,號稱是世界上最省力的自行車! 7 ]( o8 B7 l3 s& |* E/ T
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9 W9 U/ ^( b; v+ [仔細一看,,Cdriven 跟普通的自行車確實有不同的地方,。祖?zhèn)鞯逆湕l裝置沒有了,取而代之的是一個獨特的 齒輪式軸驅(qū)動系統(tǒng):用一根碳纖維軸連接著前面的單牙盤和后輪的13速飛輪,。
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具體傳動原理是這樣的:當你踩腳蹬時,,牙盤會跟著轉(zhuǎn)動;然后牙盤再跟碳纖維軸上的軸承嚙合,,使碳纖維軸也轉(zhuǎn)動,;緊接著碳纖維軸又以同樣的方式帶動后面的13速飛輪,最終使后輪開始轉(zhuǎn)動,。
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說得很繞,,不過看看圖應該能理清楚了~ 那么這種無鏈條的傳動系統(tǒng)到底有多NB呢?瞧,,腳蹬轉(zhuǎn)一圈輪子就能轉(zhuǎn)6圈,!還能進行13級變速,輕松騎出春風十里揚州路,。 ( P2 C0 F$ G2 u4 q; A+ x
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當然,,99%的傳動效率也不是吹出來的,一方面,,相比普通的鏈條傳動,,這種軸傳動系統(tǒng)不存在因鏈條鉸接引起的摩擦; * R) g0 @7 q# G' B E* v
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2018-11-10 11:06 上傳
' M1 C, ]& ^# B另一方面,,它還采用了21個獨家定制的陶瓷軸承,,使嚙合時的摩擦力進一步降低; - `0 l( d: p! S& A
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2018-11-10 11:07 上傳
4 `% |, t8 F, O! Z+ N! q8 Q% K/ ~公司聲稱,,駕駛者使出的力量幾乎能完全轉(zhuǎn)化成驅(qū)動力,,以同樣大小的力量蹬腳踏板,,這輛自行車能比那些有鏈條的自行車走得更快更遠。 . p- q* c7 v Q' T- o, Z; ?
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再加上它不會因為鏈條磨損而導致效率下降,,所以壽命還比普通的自行車更長,。
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2018-11-10 11:07 上傳
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" h3 t- A/ Z" m由于其顛覆性設(shè)計,Cdriven 前幾個月斬獲了2018年的Eurobike大獎,,也算是證明實力了![]()
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2018-11-10 11:07 上傳
- i R% I0 U! A. w7 t8 m3 I( U過價格也很顛覆就是了...一輛十萬,還不是你想買就能買到的,。每當見到這種,,有點b格就漫天要價的產(chǎn)品,我都希望天朝的山寨行業(yè)能更加發(fā)達,。相信總有一天,,華強北會出1000塊錢的來惡心它!![]()
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