本帖最后由 zmztx 于 2018-11-24 08:24 編輯
在飛機剛研制出來的年代,，飛機上并沒有廁所。飛行員內(nèi)急只需要找塊平坦的草地降落,，就近解決即可,。隨著飛機的航程不斷增長，解決機上人員內(nèi)急問題成為了必需,。顯然,，較大的飛機上不難化解這一問題，只要安排一個能擠進去一個人的空間,，固定安放一個使用密封袋或者化學藥劑，甚至在機組人員管理下直接向下排放（不在機場里面和居民區(qū)上空即可）的馬桶即可,。
真正的困難,，在于如何在空間極為下載的作戰(zhàn)飛機上安排廁所,，特別是隨著作戰(zhàn)飛機的航程、續(xù)航時間,、最大速度,、飛行高度、內(nèi)部電子武器操縱等設備占用空間不斷變化的條件下,，要擠進去一個好用的廁所就變得非常困難,。
在二戰(zhàn)爆發(fā)前后的時期，有的作戰(zhàn)飛機擁有了條件算是不錯的廁所,。例如下圖中的英國“惠靈頓”轟炸，裝有機組人員小解的尿壺管道—— 顯然當時沒有女飛行員,。它還有解決大號問題的馬桶,，雖然看上去條件不錯，但據(jù)飛行員們回憶說,，那里絕對不是一個休閑看書的地方,。
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二戰(zhàn)時許多遠程轟炸機有著較大的空間，可是也就是這一時期,，復雜的電子系統(tǒng)設備等等開始擠占機內(nèi)空間,，讓安排廁所、甚至小小的馬桶越來越困難,。例如下圖中英國“蘭開斯特”轟炸機,，只能在一位機組成員的座位旁放進去一個小小的化學馬桶，比家居垃圾桶大不了多少,。
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這樣的馬桶,，顯然異味會跑到機內(nèi)空間之中，影響機組人員的舒適性,，特別是這位作戰(zhàn)崗位在馬桶旁的弟兄,，真的會被別人或者自己的排泄物弄得難受想哭。所以,，從這一時期起,，這一類馬桶只適用于“緊急情況”。機組人員都會竭力避免使用飛機上的馬桶,，例如只吃產(chǎn)生少量殘渣與異味的食物,，或者干脆憋著直到降落。
哪怕是美軍B-29這樣的二戰(zhàn)巨無霸轟炸機,，也只有圖中如此簡陋的馬桶—— 就是圖中炮塔右下方的圓捅,。
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進入噴氣機時代，大型作戰(zhàn)飛機的體積,、總重越來越大,，本來廁所條件應該有所改善,。
可是這時作戰(zhàn)飛機變得更為復雜，內(nèi)部空余空間反而更小了,。例如波音707大型客機的前身——KC-135空中加油機,，比B-29要大兩倍以上，竟然依然只有一個簡易馬桶,，外加兩根排尿管道。這個照片可以證明,，KC-135機組人員要比較小心的“操作”,，才能順利的用這兩個管道小解。這與波音707這樣的客機上的廁所條件相比可謂有著天壤之別,。
另一個巨大的困難是,，噴氣時代的作戰(zhàn)飛機廁所，已經(jīng)不能夠隨便向外拋棄排泄物了,。這是因為高速飛行在平流層的作戰(zhàn)飛機,，很難解決從增壓艙段向外界拋棄物品的問題，一方面,，高速氣流可能將排泄物吹到機身上,，骯臟不要緊，高速飛行的排泄物可能損壞機身或者設備,。另一方面,，高空低壓、低溫條件,，很可能使相關管道結冰堵塞,，失去工作能力。所以和現(xiàn)代噴氣式客機一樣,，作戰(zhàn)飛機上的排泄物只能在回到地面后進行抽取清理,。
這就是一位興高采烈的美國空軍“鏟屎官”。
美軍E-3預警機也采用了KC-135的飛機平臺,。它的前機身原本有一個可以供小解的廁所,，但是因為維護維修配件經(jīng)過幾十年后，已經(jīng)沒有廠家生產(chǎn),，特別訂制又過于昂貴,，只好停止使用這一廁所。后機身有一個簡易馬桶,，預警機機組人員都回憶說進行了14小時的作戰(zhàn)任務后,，馬桶的條件實在是非常惡劣。
B-52轟炸機,，可能擁有大型作戰(zhàn)飛機上最糟糕的馬桶,。它只能被安排在武器操作手座位的下面,，也就是前機身里幾位機組人員的座位旁不足幾米的地方。想要使用這個其實就是一個坑里鋪著塑膠袋子的馬桶,，武器操作員必須從座位上離開,，打開折疊的艙蓋，然后讓想要大號的人坐上去“辦事”,。顯然,，所有機組人員都會避免使用它。但確實有一次一名飛行員不得不用了這個馬桶,，他著陸后只能自己拎著密封袋走下飛機,，扔到辦公樓的垃圾箱里，這事被同事們笑話了很久,。
蘇軍圖-95轟炸機,，有一個條件稍微好些的馬桶，從照片里可以看到至少它不需要別人“讓座”,。還有一個簾子可以遮丑,。
蘇-34轟炸機，是一種比蘇-27戰(zhàn)斗機大不了多少的戰(zhàn)術轟炸機,，一直被傳說有一個廁所,。實際上它只有尿壺。這張照片里的筒子就是蘇-34的專用尿壺,，只適合男士小解,。
蘇-34因為具備蘇軍中小型作戰(zhàn)飛機里從未有過的漫長留空能力，不但有尿壺,，還有一個咖啡壺—— 其實就是一個可以固定在機身上的保溫瓶,。它還有足夠的空間讓一名飛行員平躺，打個盹,。此外它還配有飛行專用食品加熱裝置—— 也就是傳說中的“廚房”,。
目前，絕大多數(shù)美國空軍機組人員,，都轉為使用下圖中折疊式的尿袋,。它是第一種適合女飛行員使用的尿袋。不過,，女飛行員們一般還是使用成人尿布,。原因倒不是因為別的設備不好用。男飛行員小解時,，只需要拉開復雜的飛行服的拉鏈即可,，但實際上穿著飛行服的男飛行員去廁所，也需要比平常人用上長得多的時間,。而女飛行員就麻煩了,，假如穿著飛行服的女飛行員正常的上廁所時,，幾乎要徹底脫下飛行服，“完事”后就需要至少一兩分鐘重新穿上飛行服,。
這一兩分鐘,，在戰(zhàn)時很可能決定了勝負，例如敵方的導彈,、乃至核武器可能就會命中機場,，或者敵方戰(zhàn)機就會占據(jù)機場附近的有利位置，攻擊試圖起飛的己方飛機,。因此女飛行員們寧可穿成人尿布,，也要在待命時把飛行服徹底穿好。
美軍C-130運輸機等等內(nèi)部貨艙寬敞的飛機,，考慮到運送大量人員時的需要，可以加裝模塊化的簡易廁所,。下圖就是C-130運輸機里的可拆卸馬桶,。
【空軍世界網(wǎng)站原創(chuàng)】C-17運輸機則更為干脆，它主要的任務包括了運輸大量人員,，因此它的廁所是一個類似民航機廁所的模塊,，通常固定安裝在貨艙最前方、駕駛艙的下方,。這個廁所條件顯然優(yōu)越太多了,，和民航機上的沒有太大區(qū)別。
每次運送完許多大兵,，“鏟屎官”們就又要出動了,。
美軍還用馬桶轟炸過敵人—— 1965年10月，美軍VA-25中隊的A-1H攻擊機飛行員斯塔德,，向越南目標投下了一個特殊的“炸彈”,，一座廢舊馬桶。這是若干“好事”的飛行員紀念部隊總投彈量突破600萬磅,，但許多軍官并不知道這事,，結果這架攻擊機起飛時領導們紛紛震驚的詢問：“那架飛機掛的是什么東西！,？”
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發(fā)表于 2018-11-24 08:16:46
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