做了一款產(chǎn)品 ，實驗了很多次,，請教各位大神

博Sir

       做了一款產(chǎn)品，實驗了很多次,，加載3000Nm,，每次都是蝸桿齒根斷裂，剛開始用雙頭的蝸桿跑了不到10個小時,，蝸桿齒根就斷了,，后來換成單頭蝸桿大概跑了99個小時蝸桿就斷了，蝸輪磨損嚴重,，齒厚變薄,，蝸輪蝸桿齒面點蝕嚴重  蝸桿模數(shù)5，蝸輪齒數(shù)40,，中心距125,，蝸桿材料42CrMo，蝸輪材料QAl10-4-4,，蝸桿芯部調(diào)質(zhì),，齒面淬火50~55HRC；閉式結(jié)構(gòu),，油浴,。手冊上不是說應(yīng)該是蝸輪先失效的么，要斷裂也是蝸輪齒根斷裂,，為什么我實驗下來都是蝸桿齒根斷裂,，有大神能分析一下么

落羽神戀

坐沙發(fā)等答案

freebooter_13

這與早年遇到的拉桿斷齒類似，應(yīng)該是應(yīng)力集中導(dǎo)致的,，建議將齒根的倒大點的R角,。

魍者歸來

我怎么感覺“頂”住了呢？是不是加工有問題�,�,？裝配有調(diào)整過中心嗎,？

曉昀

蝸桿的圖紙能不能傳上來，一起看看,？

遠祥

從操作角度來講,，蝸輪齒被折斷，一是承受的外力較大,，在一種或多種力單獨或聯(lián)合作用下,，再加上蝸輪和蝸桿配合不良，就會發(fā)生局部開裂的現(xiàn)象,。

集成機甲

大負荷 摩擦高溫 潤滑不良,，就想到這些關(guān)鍵詞。

17567410

排除計算,，參數(shù)選擇等,，僅對試運行說，先空載運行多少小時的跑合工作過程有沒有,？減速箱溫升情況,。

竹筠俠

驗算下蝸桿齒根強度夠不夠，這么快就失效,，計算是不是充分

koop_00818

好像是蝸桿的齒面熱處理不行,，應(yīng)力沒有消除，這么大模數(shù)的蝸桿,，按理不會斷成這樣