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樓主: 郭飛鷹
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磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎,?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2009-3-13 21:54:24 | 只看該作者
完全可以 先把X軸讓出來  調(diào)整Z軸刀補(bǔ)
22#
發(fā)表于 2009-3-14 13:41:40 | 只看該作者
有點(diǎn)難度...% E! g  L; C0 W9 D3 D
有待研究..
23#
發(fā)表于 2009-3-14 16:21:43 | 只看該作者
我在前幾天也曾發(fā)過同樣的貼子,,收到回復(fù)不盡滿意�,�,!
0 b/ |+ u1 `4 B% D5 n你的螺紋是帶退刀槽么,?,?是零退尾的螺紋么?,?,??
24#
發(fā)表于 2009-3-14 18:40:27 | 只看該作者
數(shù)控車用你磨的刀具加工?9 q8 H1 f6 W; V4 j. E6 {3 C4 ?
你的設(shè)備是折舊到不要折舊了的吧,?# f* j0 @+ T5 ?1 ?2 U
你的工資也不是很高吧,?9 `* h! Q  h5 [2 r' c
要不老板會讓你有空去磨刀、對刀,?
25#
發(fā)表于 2009-3-14 19:38:02 | 只看該作者
我認(rèn)為,,很難對準(zhǔn),而且也太麻煩
26#
發(fā)表于 2009-4-11 21:44:58 | 只看該作者
兄弟啊    要重新對刀 啊  記得啊
27#
發(fā)表于 2009-4-11 22:46:10 | 只看該作者

3 Z2 m1 L3 T& l9 U* I# C完全可以的,不過需要過硬的眼力和絕對技巧的補(bǔ)償思路
' m) }9 T: @7 c1 S推薦轉(zhuǎn)速在100-180范圍內(nèi)是不會有大問題, E) {6 G! K% u( R; \
要接刀了哦,中國是最關(guān)鍵的,補(bǔ)償在這個地方是需要技巧的
# E: {" p+ q6 G; q3 g* {4 o等此工件搞好以后的再打高速就可以了
9 l2 ^$ c7 g- o& v) {cj0203 發(fā)表于 2008-9-29 19:57
* i4 f$ ~  h: o" |( z7 K7 {
我就是這樣做的,,裝好刀以后,,就要用眼力觀察當(dāng)下的走刀軌跡與磨刀前的走刀軌跡的差別,再用刀補(bǔ)調(diào)整,。反復(fù)好幾次,,直到兩條軌跡重合。
28#
發(fā)表于 2009-4-18 14:52:25 | 只看該作者
Z方向坐標(biāo)和沒蹦前一致 一件最好用普車搞下算了
29#
發(fā)表于 2009-4-18 17:14:49 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了~~~~~~~~~~
30#
發(fā)表于 2009-4-30 19:13:53 | 只看該作者
我這幾天天天遇到這樣的問題,,有一點(diǎn)經(jīng)驗,。第一:對好刀后退一點(diǎn)刀補(bǔ)然后就憑眼力了。第二:在對刀前記住坐標(biāo)值,,對好刀后刀補(bǔ)Z刀補(bǔ),,和對刀前的一樣。
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