磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎,？

郭飛鷹

數(shù)控上車螺紋還沒車刀底徑 刀子蹦了,，磨好刀子后還能再繼續(xù)車嗎？

請(qǐng)教,，謝謝,！

cj0203

/ L2 j; h1 v% h+ Z& k完全可以的,不過需要過硬的眼力和絕對(duì)技巧的補(bǔ)償思路
6 c$ a0 k) S) \; J: |* |推薦轉(zhuǎn)速在100-180范圍內(nèi)是不會(huì)有大問題
要接刀了哦,中國(guó)是最關(guān)鍵的,補(bǔ)償在這個(gè)地方是需要技巧的
等此工件搞好以后的再打高速就可以了

ahxinny

完全可以的,不過需要重新對(duì)刀，否則會(huì)出現(xiàn)問題的

郭飛鷹

我們考慮一個(gè)問題,？
: F3 H% Q! J0 G9 k' E重新接刀  怎樣才能和原羅紋起始位置一致   要不然就亂牙

平文數(shù)控

Ｚ方向坐標(biāo)和沒蹦前一致　一件最好用普車搞下算了

nc人生

蹦刀,，我有一招可以試試,，用木棒輕壓工件,，這樣能大大減少加工螺紋蹦到

linguo666

定位及主軸轉(zhuǎn)速和沒蹦刀前的一樣就可以了。

黃海是我

轉(zhuǎn)速不能改了,，一改肯定不對(duì)的，可以先退刀1MM 看刀尖的位置 補(bǔ)刀,，這個(gè)很煩,，我想過，其實(shí)就是相差螺距的問題,，我們把第一次的刀補(bǔ) 值 記住 第二次對(duì)刀后,，拿每二次減第一次,，的值再除以螺距，整除,，余值,，補(bǔ)進(jìn)刀補(bǔ)，再退刀補(bǔ),，試切 看位置,，可是第二個(gè)方法，本人只試驗(yàn)過一次（本人廠里 都是普車搞定的,，沒機(jī)會(huì)實(shí)踐） ,，試驗(yàn)沒問題，沒有實(shí)際臨床經(jīng)驗(yàn),，LZ慎用�,。。,。,。。,。,。�,！

a529279336

當(dāng)然可以,，不過挺麻煩的，不好弄啊

冰的海洋

完全可的,，我想過這個(gè)問題,，有一種方法大家 參考一下：一般情況下數(shù)控車螺紋都習(xí)慣用循環(huán)指令編程，不過此時(shí)你就用到G32這樣的單段指令了,，X向?qū)Φ蹲圆挥谜f,，Z向可以大致對(duì)一下，因?yàn)槟氵�要對(duì)螺距呢,，然后把車刀定位在工件外圓以外,，用單段車螺紋指令Z向進(jìn)刀5個(gè)牙以上的距離停車，手動(dòng)X向進(jìn)刀,，進(jìn)行車刀Z向補(bǔ)償,，如此反復(fù)調(diào)試，直至刀尖對(duì)準(zhǔn)螺紋為止,，跟普通車床上的對(duì)刀方法大致一樣,。自己琢磨一下應(yīng)該能理解的。