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數(shù)控車削的工藝與工裝

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發(fā)表于 2008-11-2 17:18:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
數(shù)控車削的工藝與工裝4 T% K# [0 ~- T7 |
數(shù)控車削的工藝與工裝
! p( ?& u$ z$ {7 o* {6 |  t% \4 z4 b  數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,,因而應注意以下幾個方面,。
6 v5 {3 k( t6 v) L1.合理選擇切削用量1 g4 P  V! l0 M- t! [3 S
對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料,、切削工具,、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間,、刀具壽命和加工質(zhì)量,。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。8 l7 \9 I# ?. i! n  X
  切削條件的三要素:切削速度,、進給量和切深直接引起刀具的損傷,。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,,會產(chǎn)生機械的,、化學的、熱的磨損,。切削速度提高20%,,刀具壽命會減少1/2,。2 z0 r; k  t8 a" l
  進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大,,切削溫度上升,,后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小,。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,,但在微小切深切削時,被切削材料產(chǎn)生硬化層,,同樣會影響刀具的壽命,。
. [6 j5 {& _  d% B  用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度,、切削狀態(tài),、材料種類、進給量,、切深等選擇使用的切削速度,。
% o4 _) P+ h  q7 ]) R& }' W8 r最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規(guī)則的,、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件,。
% t* t8 j; E) H  然而,在實際作業(yè)中,,刀具壽命的選擇與刀具磨損,、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量,、切削噪聲,、加工熱量等有關。在確定加工條件時,,需要根據(jù)實際情況進行研究,。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃,。
' B% ^; J4 m8 ]' H$ a2.合理選擇刀具" M" [' L: I; R
(1)粗車時,,要選強度高、耐用度好的刀具,,以便滿足粗車時大背吃刀量,、大進給量的要求。* R3 L! _" _/ B0 ?9 P
(2)精車時,,要選精度高,、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。. O4 D8 ^5 c5 H& B, B. ^$ D$ _
(3)為減少換刀時間和方便對刀,,應盡量采用機夾刀和機夾刀片,。
9 [1 b- ?0 G: H; ?: Z3.合理選擇夾具+ c. O: u' o' }2 ?2 `8 H
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,,避免采用專用夾具,;
4 ^6 a2 j( W0 y0 D6 f" V+ s(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差,。
9 A1 x8 N* K+ R4.確定加工路線
4 ^- ^! n2 b! s9 O5 a7 z( p  加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1 u0 Y7 C1 Q/ x+ Z$ R2 V0 p(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求,;* n7 ]. P; t& b
(2)應盡量縮短加工路線,,減少刀具空行程時間。+ X2 L$ r% {5 a% w8 |6 N7 x
5.加工路線與加工余量的聯(lián)系' c- o, b6 Y+ k7 r
  目前,,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛,、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工,。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排,。/ F$ g( s1 E) [% P" p" m  Y0 S
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.夾具安裝要點/ ?# H6 l. O* A8 h5 S9 c
  目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現(xiàn)的,,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,,并從主軸后端抽出,,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤,。
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發(fā)表于 2009-3-22 19:58:57 | 只看該作者
實用,!但“盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具......”就值得商榷了,如果批量性加工產(chǎn)品,應盡量使用專用夾具!
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