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數(shù)控車削的工藝與工裝
0 a+ \* w3 w9 y- U W數(shù)控車削的工藝與工裝; |. S- h, K- ?" _& v
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控車床是一次裝夾,,連續(xù)自動加工完成所有車削工序,,因而應(yīng)注意以下幾個方面,。/ y! K8 V3 `2 Z6 R/ p
1.合理選擇切削用量4 R0 C% V, F: Q3 b1 w
對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料,、切削工具,、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間,、刀具壽命和加工質(zhì)量,。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
- c$ F4 [! L6 Q; k 切削條件的三要素:切削速度,、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷,。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,,會產(chǎn)生機械的,、化學(xué)的、熱的磨損,。切削速度提高20%,,刀具壽命會減少1/2。, z' j( A7 [+ q% _* H6 Q7 p" U
進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生,。但進(jìn)給量大,,切削溫度上升,后面磨損大,。它比切削速度對刀具的影響小,。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時,,被切削材料產(chǎn)生硬化層,,同樣會影響刀具的壽命。
. P2 a; O; V) v7 n8 O( ^- P! ] 用戶要根據(jù)被加工的材料,、硬度,、切削狀態(tài),、材料種類、進(jìn)給量,、切深等選擇使用的切削速度,。
& I" g8 ?3 d" J1 ]6 g3 R最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的,、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件,。0 X: x# ^1 s0 v: i
然而,在實際作業(yè)中,,刀具壽命的選擇與刀具磨損,、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量,、切削噪聲,、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時,,需要根據(jù)實際情況進(jìn)行研究,。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃,。
) s9 k8 u: m; n" L& k2.合理選擇刀具
2 N- }% R$ Z7 \8 s% N/ {* N) Q(1)粗車時,,要選強度高、耐用度好的刀具,,以便滿足粗車時大背吃刀量,、大進(jìn)給量的要求。
* m. q5 e9 x; G! H4 B, h9 A! a) b(2)精車時,,要選精度高,、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求,。6 O5 i5 [$ n/ u2 N# K' W3 x
(3)為減少換刀時間和方便對刀,,應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。2 F! _, C8 b0 E4 _
3.合理選擇夾具5 }: m4 l5 |0 ?1 }, A2 j
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,,避免采用專用夾具,;2 [9 i. F0 Y% @% `
(2)零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差,。
! ^; T' X9 e4 m" S4.確定加工路線
+ F+ t6 f8 W+ d) u4 x. [- H9 H 加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,,刀具相對零件的運動軌跡和方向。* B- ^: H7 j2 A- a
(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求,;
S1 w# f7 `( x2 b# I( K. ?(2)應(yīng)盡量縮短加工路線,,減少刀具空行程時間。
& P8 s# h. ]- j& l7 T5.加工路線與加工余量的聯(lián)系
& x7 A6 _! r* { 目前,,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工,。如必須用數(shù)控車床加工時,,則需注意程序的靈活安排。
' C( u1 W2 `0 l) X$ i6.夾具安裝要點
6 S/ J+ h: J* } 目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現(xiàn)的,,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,,卸下拉管,并從主軸后端抽出,,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,,即可卸下卡盤。 |
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