|
看到的,,覺(jué)得不錯(cuò),,就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了,。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床鉆孔工藝改進(jìn) | | | | |
2 \) X: i& E* o K/ _ | | 1 引言 2 B6 B4 V+ q: U" r" K
( c) p& W! \5 N0 ~
數(shù)控車床是按照輸人的零件加工程序運(yùn)行工作的,。零件的加工程序中,,包括刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡,、主軸的啟停,、主軸轉(zhuǎn)數(shù),、吃刀深度、走刀量,、刀具的自動(dòng)更換以及冷卻液的開關(guān)等,,功能十分強(qiáng)大。但在CK6140-I經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上鉆孔,,仍然是在車床尾座上安裝鉆頭,,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手輪進(jìn)行鉆孔的。因尾座沒(méi)有自動(dòng)進(jìn)給功能,,所以操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大,,生產(chǎn)效率低,而且鉆孔深度不易控制,,在批量生產(chǎn)中尤為突出,。, f% {% Q7 n; [8 W8 T" @
% j5 {* D. i6 u) H; O% f
現(xiàn)擬將鉆頭安裝在刀臺(tái)上,利用刀臺(tái)的自動(dòng)轉(zhuǎn)位和自動(dòng)進(jìn)給的功能完成鉆孔,。 7 D) _; e$ Z- A+ J3 ]/ r+ P; e
+ ~5 y0 _( {9 D; ^2 鉆頭在刀臺(tái)上的安裝
6 `+ f% J% z, C/ T m' c1 a* _ R! T) s. F& q
CK6140- f經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的刀臺(tái)是4把刀具容量的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀臺(tái),。刀具在刀臺(tái)上的安裝與普通車床上的相同,也是通過(guò)螺幻將刀桿壓緊在刀臺(tái)上進(jìn)行安裝,。 . u# K) Z% F. c$ l9 s! D
9 [6 S9 r) E/ F1 M1 k; E( `; K) ~4 ^
為了安裝鉆頭,,先制作一個(gè)鉆夾座,如圖1所示,。鉆夾座通過(guò)螺釘被壓緊安裝在刀臺(tái)上,,然后將鉆夾頭裝在鉆夾座的錐孔內(nèi),最后將鉆頭夾緊在鉆夾頭內(nèi)即可,。 & K( E2 B% p6 Y# Z! N$ h% |
圖1 鉆夾座 鉆夾座的A,、B面為定位安裝面。A面距錐孔中心線尺寸為25mm,,是刀臺(tái)安裝面到車床主軸中心線的中心高,,同時(shí)保證錐孔中心線與A面的平行度為0.02mm(主要控制鉆頭安裝后鉆頭軸線與車床主軸軸線在豎直面內(nèi)的平行度);錐孔中心線與B面平行度為0.02mm(主要控制鉆頭安裝后鉆頭軸線與車床主軸軸線在水平面內(nèi)的平行度)。鉆頭在刀臺(tái)上安裝后,,鉆頭與車床主軸在水平面內(nèi)的位置由車床的自動(dòng)對(duì)刀保證,。5號(hào)莫氏錐孔與鉆夾頭的錐度相同。 ( f+ J: I5 i& F0 B& U* v( Y- B- {& R
- j, O2 }6 a" P( S/ u3 自動(dòng)鉆孔的應(yīng)用
9 f3 e$ o" N$ h7 s' [2 |9 g& ^% G# t, E, z
如圖2所示為依錐柯汽車真空助力器中的柱塞,,原鉆孔工序?yàn)椋?/font>% r. z4 Y. t. B
圖2 柱塞 工序1:棒料夾于車床主軸卡盤上;車削零件左端全部尺寸達(dá)要求,;切斷,保證長(zhǎng)度30.7mm,留余量0.3mm,。
3 |" o8 d8 k# e0 s
) G% T" ~% H6 u, I7 n; h( U% w* w4 c/ _4 N
工序2:工件調(diào)頭以f25.5mm臺(tái)肩左端面定位夾于車床主軸卡盤上;車右端面保證長(zhǎng)度30.7mm,。 ' n2 u! X- r1 A! A q2 K
8 Z1 ~2 [+ a4 N. R- h/ {
工序3:手動(dòng)鉆孔f9.4mm,深為16.6 mm(鉆頭端部磨成f9.4 mm的球面),。
3 Q3 X* L* o+ Y
; c. D# E5 t/ O& S$ ^" [ 工序4:仍以f25.5 mm臺(tái)肩左端面定位,;用內(nèi)孔車刀鍵內(nèi)孔全部尺寸達(dá)要求;換外圓車刀車削f17.6 mm直徑達(dá)要求,。
1 a+ i' k/ `' F5 ?! ] 為了批量生產(chǎn),,需要對(duì)工件進(jìn)行批量手動(dòng)鉆孔,然后進(jìn)行工序4,,這就增加了工件裝夾次數(shù),,降低了生產(chǎn)效率且加工精度難以保證。 7 S4 }4 `* E, p: V+ `2 A
3 O5 B/ B" r0 s& h0 ?6 g1 ~2 B9 Z
工藝改進(jìn)后工序 - v3 y6 n: I0 Q+ T& r# a
3 u! R7 W/ y+ C+ }% |# e 工序1:與原工序1相同,。
4 K) Q$ F2 v5 J) i1 x; e! I; `/ |' `
. P3 w" Z( b" n2 \ 工序2:定位與改進(jìn)前相同,。用外圓車刀車右端面長(zhǎng)度尺寸;同一把車刀車f17.6 mm直徑;換鉆頭鉆f9.4mm孔,深16.6 mm;換內(nèi)孔車刀幢內(nèi)孔全部尺寸,。 $ d% N1 \* X8 o
# W5 A* ^* z1 }
從改進(jìn)前,、后的工序安排可見(jiàn),將工件原來(lái)的2,、3,、4道工序合為一道工序,減少了一次工件的裝夾工作,。原來(lái)2,、3、4三道工序用時(shí)4min,,合為一道工序后用時(shí)2.5min,,節(jié)約了1.5min,而且鉆孔的深度尺寸一致,,質(zhì)量穩(wěn)定,。 0 C% H* V9 q4 ~
# f: \* N& c. |, g& |0 j4 結(jié)束語(yǔ)
4 Z' o& h% ~" }; ], z3 {% b. o2 u& q5 f+ e
通過(guò)工藝改進(jìn)大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,充分發(fā)揮了數(shù)控車床自動(dòng)加工的優(yōu)勢(shì),,不但可完成鉆孔的自動(dòng)加工,,而且可通過(guò)更換刀具在車床上完成不同直徑的鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔的自動(dòng)加工,,不用時(shí)可將鉆夾座從刀臺(tái)上取下,不影響其它刀具的安裝,,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上完成了標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床的工作,。</P
! X( D3 ~0 s0 u' c( n$ `8 t
3 u5 k' ]- L4 W4 C2 F% p【轉(zhuǎn)帖】
# a) @9 r! O- C7 r1 Q& Q7 W |
|
|