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動靜壓軸承自轉(zhuǎn)問題,!

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1#
發(fā)表于 2008-11-18 09:15:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現(xiàn)象:動靜壓軸承,,磨床砂輪軸用,,3000rpm左右,現(xiàn)在無自傳,,怕抱軸,,拆下來維修!
4 s- ~# H8 ]; X- W. u0 z1 ~該軸承工作時,,油箱壓力1.7Mpa,軸壓2.2Mpa,,軸溫較高。6 K  \/ z9 p9 t. Z1 S3 ~0 U, z, b
原因:/ W7 D# A' v5 F* H( K
1 懷疑是間隙過小,,油腔過淺,,用砂紙打磨后還是無自轉(zhuǎn)( A( u) M9 a5 _- u  ~
2 懷疑是裝配問題,重新裝配幾次,,還是存在問題
/ N3 `. ]* `* S! d3 ^- M) c4 |4 E7 X7 d
請教,?
2#
發(fā)表于 2008-11-18 09:28:40 | 只看該作者
應(yīng)該是調(diào)整間隙上出現(xiàn)了問題吧(我公司磨床主軸的沒采用靜壓)
+ a9 \8 t* Y, G+ S/ Q6 X3 T
! ^9 s  e- g0 d; U8 f; R. X[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-11-18 09:44 編輯 ]
3#
發(fā)表于 2008-11-18 12:18:24 | 只看該作者
幫忙頂一下
4#
發(fā)表于 2008-11-18 13:06:16 | 只看該作者
發(fā)個圖片上來看看!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-11-18 13:36:37 | 只看該作者

回復(fù) 2# 羚羊 的帖子

以前也是滾子的,不耐用,,給改成動靜壓的了
6#
發(fā)表于 2008-11-18 13:51:40 | 只看該作者
前后軸瓦不同軸的可能性很大,。
9 W! T# |% B) j5 w動靜壓主軸的間隙是配磨出來的,不可能再調(diào)整,。砂紙,!太野蠻了,只能救急用,,不然,,哼哼!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2008-11-18 13:58:02 | 只看該作者

回復(fù) 6# 螺旋線 的帖子

生產(chǎn)這個動靜壓軸的供應(yīng)商火著呢,,人家不愿意給弄了,,只能自己試著來,床子停著呢
. o* w2 {6 U' d+ \9 M) @- u關(guān)鍵問題出來了,,不同軸,,怎么補救呢,這里沒有配磨的設(shè)備啊
8#
發(fā)表于 2008-11-18 14:29:18 | 只看該作者
原帖由 金色的黎明 于 2008-11-18 13:58 發(fā)表 3 N. ^2 T. h! K6 G/ e( Y# V/ x
生產(chǎn)這個動靜壓軸的供應(yīng)商火著呢,,人家不愿意給弄了,,只能自己試著來,床子停著呢0 j$ |4 i2 D% X; K" L$ Y: f: X  n
關(guān)鍵問題出來了,,不同軸,,怎么補救呢,這里沒有配磨的設(shè)備啊
/ ], N. N: k3 c, U! K9 d. z$ u9 [% \; a
把軸承拆下來,,穿芯棒找到最高或者最低點,,裝的時候最高或者最低在一條直線上。
- b9 W& R. m7 g9 V5 R! u將就著用吧,,估計麻煩,,呵呵!
9#
發(fā)表于 2008-11-18 15:36:46 | 只看該作者
一般來說,,這種砂輪箱用戶基本無修復(fù)的可能性,。就算廠家來調(diào),也是用砂紙拋拋,,最多能調(diào)調(diào)端面間隙和前面擋圈的間隙,。前面的要用塞尺來調(diào),四周要調(diào)均勻了,。其余的調(diào)整必須回原廠配軸和瓦,,軸是磨的,瓦是內(nèi)孔磨磨完后用研磨棒研的,,先研完瓦再配磨軸,。那瓦是不允許刮的,。3 o- ?% h: |( U0 L
不知是那里出的這個砂輪箱?
10#
發(fā)表于 2008-11-18 15:44:58 | 只看該作者
看起來這種砂輪箱沒什么大不了的,,其實,,非專業(yè)人員只要拆開了,基本就不可能裝好,。里面有很多關(guān)鍵的調(diào)整,,要手感的。3 V8 K% E7 d7 Z- n
除了能調(diào)的軸向間隙和前面的擋圈間隙,,一定要確認油的潔凈,一旦進臟東西,,抱軸就是必然的,。進臟東西了軸也沉,拆開后開靜壓沖沖,。
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