軸上扭轉(zhuǎn)輸入點(diǎn)和輸出點(diǎn)的距離太大

paulchenwei

驅(qū)動軸上電機(jī)與負(fù)載的位置相差太遠(yuǎn)的話會產(chǎn)生什么問題，影響軸的剛度,、壽命？有相關(guān)的計(jì)算么？    軸的每米扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算在允許范圍內(nèi)。

另外問下,，軸如果單純受扭，會對軸承產(chǎn)生支反力么,，這個支反力怎么算

forbetter

如果能把徑向負(fù)荷卸掉，就沒問題,。 參見萬向聯(lián)軸器,。

paulchenwei

forbetter 發(fā)表于 2018-12-17 10:18
如果能把徑向負(fù)荷卸掉，就沒問題,。 參見萬向聯(lián)軸器,。

徑向負(fù)載的話有軸承支座，應(yīng)該是不會影響的吧

forbetter

paulchenwei 發(fā)表于 2018-12-17 10:25
徑向負(fù)載的話有軸承支座,，應(yīng)該是不會影響的吧

我不知道你說的軸承支座是哪個,，如果說的不是減速機(jī)上的，要考慮同軸度,，這個不同軸也很要命的,。

祥云飛魚

直接對減速機(jī)齒輪 沖擊   

paulchenwei

祥云飛魚 發(fā)表于 2018-12-17 10:40
直接對減速機(jī)齒輪 沖擊

用這種結(jié)構(gòu)的話一般要注意什么？架子焊后精加工,？

paulchenwei

forbetter 發(fā)表于 2018-12-17 10:31
我不知道你說的軸承支座是哪個,，如果說的不是減速機(jī)上的，要考慮同軸度,，這個不同軸也很要命的,。

這個同軸度不好檢測吧？

Joelay90

從材料力學(xué)角度來講,，軸的剛度要求通常是限制其單位長度扭轉(zhuǎn)角中的最大值φmax不超過規(guī)定的允許值[φ]（許可單位長度扭轉(zhuǎn)角）,。Tmax/(GIp)*180°/π≤[φ]為等直圓桿在扭轉(zhuǎn)時的剛度條件,，從公式上來看軸的長度跟剛度沒直接關(guān)系。從加工角度來講,，軸越長直線度越不好保證,，加工困難。
軸頸在軸承中轉(zhuǎn)動時,，軸主要會受到回轉(zhuǎn)副之間的摩擦力,、設(shè)備重力，這兩個力產(chǎn)生了總反力,，具體計(jì)算參看我這個在書本上拍的圖片吧,。

kfdl369

這種結(jié)構(gòu)必須在電機(jī)輸出軸和驅(qū)動軸之間設(shè)置彈性聯(lián)軸器，其作用是降低沖擊并允許電機(jī)和減速機(jī)有一定的不同心,。另外,，應(yīng)盡量縮短驅(qū)動軸的長度，因?yàn)檩S的扭轉(zhuǎn)角和長度成正比,。

2011ayoon

主要是加工性,、裝配性，電機(jī)實(shí)際就很難做到軸心與負(fù)載同軸