國三排放標準的實施,,所帶來的震蕩不僅僅體現(xiàn)在汽車生產和制造行業(yè),,同時也讓燃油、潤滑油,、維修等行業(yè)面臨巨大沖擊,。面對更高的標準和更嚴格的要求,中國汽車后市場也在加快優(yōu)勝劣汰的腳步,,在市場的催化下迅速走向成熟,。
8 F1 Z+ q' C0 D4 u3 I1 s 市場的迅速發(fā)展對廠商而言,可謂機遇與風險并存,。一方面是需求大增,。國際權威調查報告顯示,,中國潤滑油市場在10年的時間中經(jīng)歷了巨大的變化。預計到 2020年,,中國的潤滑油消費量將會超過美國,,中國將成為全球最大的潤滑油市場。另外一方面,,市場的巨變引發(fā)了更加激烈的市場競爭,。深受競爭對手不斷狙擊的同時,潤滑油廠商們還要接受來自環(huán)保法規(guī),、能源緊張,、技術提升的一系列挑戰(zhàn),。 4 d- s9 P& p& C/ o
2008年7月,國三標準開始在全國范圍內強制實施,,這意味著從整車到汽車相關產品都將面臨全面升級換代。以商用卡車為例,,從國二到國三,技術提升有著本質的變化,,需要將機械燃油噴射系統(tǒng)改成電控系統(tǒng),可謂是發(fā)動機及其排放控制技術的全新升級,。目前在我國的潤滑油市場,,CF-4及其以下等級的柴機油還在廣泛使用,但要達到國三排放標準,,至少需要使用CH-4以上等級的柴機油,因此,,國三標準的強制實施,將使CF-4及其以下等級的柴機油面臨淘汰,。 " Y- q: I6 S6 h0 L, _3 D: U
市場的機遇從來都只留給有準備的人。在國家頒布國三標準后,,一些企業(yè)立即推出了符合國三標準要求的新產品,。中國的潤滑油市場正在經(jīng)受著市場膨脹帶來的競爭加劇和國際環(huán)保及能源問題所帶來的技術挑戰(zhàn),。雖然困難重重,但絕不會有人輕易放棄中國市場這塊巨大的蛋糕,,一場考驗企業(yè)戰(zhàn)略和綜合實力的戰(zhàn)爭正在打響,而國三標準的強制實施也正好為這場戰(zhàn)役點燃了導火線,。 |