氣路控制原理

Canned

氣缸活塞桿伸出為常態(tài),，活塞桿末端吊裝重物,。當(dāng)末端受到超出氣缸推力時，氣缸縮回,，電磁閥時如何動作,？

曉昀

左邊電磁閥得電，流程圖左邊的氣路往氣缸有桿腔充氣,，活塞桿縮回,。右邊的電磁閥也是得電,，閥芯移動到電磁閥的左邊。

Canned

曉昀 發(fā)表于 2019-3-16 20:16
左邊電磁閥得電,，流程圖左邊的氣路往氣缸有桿腔充氣,，活塞桿縮回。右邊的電磁閥也是得電,，閥芯移動到電磁閥 ...

# ?$ \! Z( ]/ n! q2 F8 p- A是不是上面右側(cè)的壓力開關(guān)檢測超壓,，右下側(cè)的電磁閥得電、排氣,，同時左側(cè)的電磁閥得電,、進氣，活塞桿縮回,，在這種狀態(tài)下活塞桿端負(fù)載的重物是否會上升,？會保持在最初始的高度嗎？

曉昀

活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升,。

曉昀

Canned 發(fā)表于 2019-3-17 10:28
  I. w+ u0 Y2 Z, W是不是上面右側(cè)的壓力開關(guān)檢測超壓，右下側(cè)的電磁閥得電,、排氣,，同時左側(cè)的電磁閥得電、進氣,，活塞桿縮回 ...

活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升。

Canned

曉昀 發(fā)表于 2019-3-17 11:05
0 K: x4 L# l! q( |$ o8 `/ C1 P8 r/ ~活塞桿縮回,，活塞桿下端的重物會上升,。

謝謝，我再補充一些操作動作,。

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1：整體下降至物料頂面0.5mm處停止,，機構(gòu)合攏。

2：升降滑動板繼續(xù)下降,，驅(qū)動內(nèi)部滑套下壓,，同時氣缸活塞桿縮回（模具下壓是否可以與氣缸實現(xiàn)同步，保證模具高度不變,，不接觸物料頂面面）,。

3：升降滑板在絲桿的驅(qū)動下上升，同時氣缸活塞桿推出（如果模具在下降的過程中已經(jīng)被物料托住,，左上側(cè)的壓力開關(guān)及泄壓閥的意義在哪里,？），氣缸推出到位后,，升降滑動板與模具整體上升,。

遠(yuǎn)祥

為什么分兩個電磁閥來控制,，一個兩位五通閥,，完全可以解決的。