加工問題

機師2

現(xiàn)在數(shù)控車床  才用漲緊方式，現(xiàn)在出現(xiàn)了一個問題 ,，車后產(chǎn)品,，漲緊的定位孔與外圓的同軸度差了0.33左右,，不知道哪里出問題了,？
現(xiàn)在排除了一下問題：產(chǎn)品外圓加工后圓度很好,，車床跳動也打了也是好的,，是否可以排除車床主軸跳動的問題,。
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Just4U

是打的漲套的跳動嗎,？

781995655@

8 y* I7 x# Q( ~7 g# p看樣子車的是葉輪吧,。
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可能是小芯軸和大芯軸間隙大了。
打表的時候,，不會產(chǎn)生多大問題,。
" w* B+ \: |4 r4 A8 E9 d$ ]; G車的時候，產(chǎn)品受力,，產(chǎn)品和小芯軸會向受力方向移動,。
6 _+ k  l$ [, p! v3 j, a8 ^! ]鎖不緊，會移動,，直到接觸大芯軸為止,。
' [/ g# F, v4 w鎖緊了，會移動,，直到接觸大芯軸,，或者小芯軸到彎曲極限為止。
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產(chǎn)品座,，和大芯軸,，就平面連接，靠摩擦力提供徑向力,，不夠,。
% T& u3 B. Q* X" h% d2 |它們之間，用一個臺階過渡連接,，應(yīng)該就好了,。
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風(fēng)刃

這夾具不知道是自行隨便玩的還是專業(yè)夾頭公司做的,？
圖很簡陋，看著就是不對路

toafy

如果我沒看錯的話,，這工件壓根就沒有用到漲緊定位,，

- N* ~" }- M+ Q. v: L那個螺桿和漲緊套的間隙有多大,？
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, n+ X8 Z- n7 F4 q  T( y漲緊套內(nèi)孔和工件沒有同軸定位吧,？

2 i+ C- b: A: P2 O$ C' }: W幾十絲的跳動也是可以有的

韓寒11

打表一下漲套的錐面，一定會有跳動的,，盤根端面螺栓松一點,，架千分表，尼龍錘調(diào)整錐面跳動，達到你的精度要求為止

未來第一站

781995655@ 發(fā)表于 2019-4-22 16:07
看樣子車的是葉輪吧,。

( `- R$ |* v$ M& n0 V6 t可能是小芯軸和大芯軸間隙大了,。

看著很有道理。
* l8 a6 ]/ s$ j' e1 r1 E

菜鳥10

應(yīng)該是工裝設(shè)計不合理,，導(dǎo)致零件同軸度差,。

立立立

估計工裝問題

山中漁人

漲緊套與夾頭間沒有同心定位，同心度尺寸每次裝夾都會不一樣的,！
+ _9 [7 _. c8 q8 i+ x2 |( F漲緊套與夾頭間加個小臺階就能解決問題�,。�,！