搶人尚未結(jié)束,，搶產(chǎn)業(yè)大戰(zhàn)又開始了

Insigne

說(shuō)實(shí)話，城市間的搶人大戰(zhàn),，從最開始的擺姿態(tài),，到現(xiàn)在明碼標(biāo)價(jià)給實(shí)惠的著急了,。

這背后,，是人口,，尤其年輕人口已經(jīng)慢慢成為樓市最核心的驅(qū)動(dòng)力,，也就是說(shuō)，搶人這件事恐怕將是一種還蠻持久的常態(tài),，城市在人口這個(gè)池子里,，碰撞會(huì)越來(lái)越激烈。

但是在我眼里,，有一個(gè)問(wèn)題可能回避不了,，就是未來(lái)的這些人才，到底能不能安心留下來(lái),。

01

先分享兩件事情。

最近,，有個(gè)熱門數(shù)據(jù)挺扎心的,，來(lái)自騰迅理財(cái)?shù)摹?019國(guó)人工資報(bào)告》，近八成人,，在工作10年后,，月薪還不過(guò)萬(wàn)。

這樣的數(shù)據(jù)看著很魔幻,，但生活在一二線城市久了,，有時(shí)候是挺不幸的，因?yàn)楹芸赡芸创�哪��,，都覺得月薪過(guò)萬(wàn),，是理所應(yīng)當(dāng)?shù)某�態(tài)。

這點(diǎn)很好的在報(bào)告上反映了出來(lái),，能月薪過(guò)萬(wàn)占比較高的,，基本上都是符合主流印象的一線或強(qiáng)二線城市。而實(shí)際上,，三魚調(diào)研過(guò)很多的中西部城市,，有一次在和合肥哥們擼串閑談中，有件事讓我至今印象深刻,，他父親是合肥某著名叉車廠的臨退休員工,，現(xiàn)在的薪水還不到9K。

后來(lái)我還挺感慨的,，有時(shí)候,，一個(gè)城市對(duì)年輕人能有多少誠(chéng)意，就看他的產(chǎn)業(yè)能給年輕人開出多少薪水,，而不是拿著工資死心的房?jī)r(jià),。

第二件事，前幾天,，我去了趟上海車展,。

上海車展,，作為產(chǎn)業(yè)中相對(duì)高端的汽車風(fēng)向，每次來(lái)多少都能感受到點(diǎn)變化,。這次最大的感受,，就是造車新勢(shì)力們，以前過(guò)來(lái)湊個(gè)熱鬧,，混個(gè)臉熟,，到今年悄然間侵蝕了展館的半壁江山。

所謂造車新勢(shì)力,，你可以理解成新能源啊,，共享出行啊，自動(dòng)駕駛啊那些新車企,，雖然這個(gè)賽道,，還有著不少的問(wèn)題，大部分玩家注定也要被洗牌,，但方向上汽車切換到這個(gè)賽道,，每個(gè)人都知道，大抵是時(shí)間問(wèn)題,。

關(guān)鍵從展臺(tái)投入看,，確實(shí)不差錢啊。

02

然而,，我看了下這些新勢(shì)力的分布,，發(fā)現(xiàn)很有意思。

造車新勢(shì)力品牌中,，工廠和生產(chǎn)基地所在省份和城市的分布中,，江浙滬地區(qū)占約57.1%，近六成比例,。換句話說(shuō),，沒有一味因?yàn)橹形鞑康貐^(qū)土地和人力成本更低，選擇在內(nèi)陸發(fā)力,，反而拼命想擠進(jìn)長(zhǎng)三角這個(gè)擁擠的池子,。

其實(shí)背后邏輯也不復(fù)雜，在2017年內(nèi),，全國(guó)汽車產(chǎn)能已接近6500萬(wàn)輛,，而江浙滬三地的產(chǎn)能卻超1200萬(wàn)輛，占比全國(guó)汽車產(chǎn)能約20%,。這其中,，整車企業(yè)和零部件企業(yè)近200家，中國(guó)最完備汽車產(chǎn)業(yè)鏈就在長(zhǎng)三角,。

意味著,，這些有著迭代使命的車企,，在這里能借到勢(shì)，有了這樣產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)根基,，升級(jí)這件事,，才能不是口嗨。

而反過(guò)來(lái),，每家整車廠的落位,，至少能帶來(lái)150家配套商的跟進(jìn)，這樣又以產(chǎn)業(yè)集群的形式,，反哺給區(qū)域,，這樣干嘛要搶，就不愁沒人來(lái),，有了人,，區(qū)域的城市配套又能進(jìn)一步更新,，這樣整個(gè)區(qū)域的生態(tài)，在良性互動(dòng)中,，不停的向前滾動(dòng),。

上海安亭，就是這樣一種典型,，從上海大眾的落地到安亭汽車產(chǎn)業(yè)集群落地,，雖然大家從郊區(qū)到人民廣場(chǎng)的距離都差不多，但安亭房子就是能賣的比被人貴一點(diǎn),。

這樣產(chǎn)業(yè)縫合的邏輯下,，長(zhǎng)三角都市圈便的越發(fā)緊密，而珠三角在大灣區(qū)的出世后,，這樣差異互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)則更加明顯,。

所以我們看到長(zhǎng)三角，珠三角的城市,，在對(duì)待搶人,，相對(duì)還是比較淡定的,，產(chǎn)業(yè)能聯(lián)動(dòng),，能升級(jí),，城市自然能開出留人的薪水,，這個(gè)方面,，也解釋了這兩個(gè)地區(qū)，房?jī)r(jià)能保持一種強(qiáng)勢(shì)的抬升,。

03

另一個(gè)層面,，我們同樣看到很多內(nèi)陸的城市依然在瘋狂的搶人。某種程度,，這樣單點(diǎn)強(qiáng)勢(shì),，但沒有沿海產(chǎn)業(yè)先發(fā)基礎(chǔ)城市,，你很難確定他的產(chǎn)業(yè)能走到哪一步,，那些被派出所“強(qiáng)上”戶口的人，留下來(lái)能干嘛,。

切換到以點(diǎn)的維度去看,，目前有10個(gè)選手其實(shí)接近晉級(jí)，他們分別是,，北上廣深四大一線,，杭州，成都,，武漢,，南京，天津,，蘇州等6個(gè)新一線,。

足夠細(xì)心的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)10個(gè)城市常年很穩(wěn)固占據(jù)GDP總量榜前排,，后來(lái)的玩家還沒有動(dòng)搖這些城市可能,，而這10個(gè)城市在產(chǎn)業(yè)規(guī)模的能級(jí)下，經(jīng)濟(jì)總量占到26%,，基礎(chǔ)越發(fā)穩(wěn)固,，而且這些城市的房?jī)r(jià)在去年波動(dòng)的周期中，幾乎沒怎么經(jīng)歷回調(diào),。

但同時(shí),，有些種子選手已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，而且玩法很有野心,，就是去搶中高端產(chǎn)業(yè),。那什么是城市需要的中高端產(chǎn)業(yè)呢？

其實(shí)我們進(jìn)口榜單已經(jīng)很好給我們答案了,，2017年,，我國(guó)有六項(xiàng)進(jìn)口金額超過(guò)1500億人民幣的中高端工業(yè)品，分別是集成電路，汽車及其零部件,，顯示面板,，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備，醫(yī)藥品,，以及大飛機(jī),，再加上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

說(shuō)白了,，以我們現(xiàn)在如此產(chǎn)業(yè)集群,，現(xiàn)在依然玩不轉(zhuǎn)這些，所以這樣才是能賺錢的產(chǎn)業(yè),。在知乎上,，某網(wǎng)友貼出以顯示面板聞名的華星光電武漢公司，年薪9.7萬(wàn)元加2500安家費(fèi)的應(yīng)屆生待遇,，在這樣人數(shù)眾多的公司中,，還算優(yōu)厚。

汽車前面說(shuō)過(guò)了,，先聊聊讓我們最急需的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)好了

04

這里我想先和大家講一個(gè)容易被忽略,，但卻教課書般崛起的城市，合肥,。

其實(shí)知道的人不多,，合肥早在2011年，就是中國(guó)最大家電制造基地了,。2017年合肥冰箱，洗衣機(jī),，空調(diào),，彩電四大家電的產(chǎn)量達(dá)到7000萬(wàn)臺(tái)套，不僅所有的家電品牌這里都有工廠,，惠而浦更是把中國(guó)區(qū)總部和全球研發(fā)中心設(shè)在合肥,。

可實(shí)話說(shuō)，家電現(xiàn)在并不是附加值很高的那種產(chǎn)業(yè)了,，合肥卻積極做了另外一件事,。對(duì)半導(dǎo)體有了解的人，都知道國(guó)內(nèi)有個(gè)快速崛起的龍頭,，叫京東方,，并且對(duì)城市還是蠻挑剔的。

這是京東方全國(guó)工廠的分布,，而這九個(gè)工廠中,，合肥已是最大的那個(gè)。

京東方這樣高端產(chǎn)業(yè)落地到底給合肥帶來(lái)多驚人濱化呢？自身的能量不必說(shuō),，配套的上游紛紛跟投到合肥,，有玻璃基板的康寧，顯示面板的欣奕華,，樂(lè)凱,，靶材領(lǐng)域的先導(dǎo)都是招商都很難的名企。

甚至還攪動(dòng)下游,，把長(zhǎng)虹,，惠科拉來(lái)合肥，就近供貨,。加上存儲(chǔ)器的合肥長(zhǎng)鑫公司,，合肥已經(jīng)是全國(guó)三大存儲(chǔ)器基地之一和知名的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群，而這兩年合肥的增速,，每年都會(huì)超越一兩個(gè)城市,。

市場(chǎng)上對(duì)合肥的房?jī)r(jià)，還是充滿偏見的,，其實(shí)哪有那么多道理可言,，每一個(gè)城市快速崛的背后，都是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)迭代的折射,。

05

講真的,，對(duì)比送戶口這樣的毛毛雨，搶高端產(chǎn)業(yè)要送的是真金白銀的誠(chéng)意,。

還是一件京東方的真事,，14年的重慶已經(jīng)有了相當(dāng)完善的手機(jī)和電腦下游產(chǎn)業(yè)鏈了，特別想引進(jìn)京東方,。不過(guò)那時(shí)京東方的局面,，技術(shù)有，錢不夠,，還不是小數(shù)目,，差了三百億。

這時(shí)候,，就能看出想搶產(chǎn)業(yè)城市的魄力,，雖然但是重慶也拿不出這筆錢，但用股票,，用增發(fā),，用擔(dān)保，用貸款,，總之,，幫京東方湊足了這300億。

所以重慶的京東方15年就能迅速投產(chǎn)，供不應(yīng)求,，當(dāng)年通過(guò)股票,，就返給了重慶400億。

除了城市收益巨大,，產(chǎn)業(yè)通過(guò)靠“搶”迅速拉進(jìn)和一線的代差,，至少那些從一線回來(lái)的人次，不會(huì)有找不到合適工作的落差感,。

不過(guò)這樣的道理,，弱線城市未必不明白，可有時(shí),，就是缺那么點(diǎn)勇氣和智慧,。

不知道各位有沒有發(fā)覺，有個(gè)三線城市越來(lái)越頻繁和馬云,，馬化騰一起經(jīng)常上頭條了,，這個(gè)城市就是貴陽(yáng)。

前兩年我和互聯(lián)網(wǎng)圈朋友聊天,，說(shuō)到大數(shù)據(jù)的各種峰會(huì)很多都是在貴陽(yáng)開的,，我挺奇怪，這種的高端信息服務(wù)產(chǎn)業(yè),，不在一線就在杭州吧,，跑到貴陽(yáng)這樣三線弱市干嘛。

而這樣高端產(chǎn)業(yè)能落位貴陽(yáng),，個(gè)中曲折知道不多了,。13年的貴陽(yáng)，大概除了老干媽,，沒一家能讓外人記住企業(yè)了,。而但是貴陽(yáng)的最高領(lǐng)導(dǎo)人，面對(duì)百業(yè)待興的貴陽(yáng),，毅然去了北京，像業(yè)務(wù)員一樣在中關(guān)村找投資,。

說(shuō)實(shí)話,，企業(yè)還是現(xiàn)實(shí)，哪怕是搞科技的,，一聽說(shuō)貴陽(yáng),，不去。最終兩個(gè)人被誠(chéng)意打動(dòng),，答應(yīng)先去貴陽(yáng)看看,，這兩個(gè)人就是柳傳志和王小蘭，貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)的故事也就是從這里開始。

后來(lái),，我還特地去了一趟貴陽(yáng),，其實(shí)在之前，我對(duì)這樣土地還是有偏見的,，但實(shí)地看到這樣的三線城市,，確實(shí)在散發(fā)著蓬勃生機(jī)，某種程度,，也算照應(yīng)了貴陽(yáng)房?jī)r(jià)的勢(shì)頭吧,。

06

1964年，中央政府做了一次全國(guó)產(chǎn)業(yè)的盤點(diǎn),，發(fā)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)過(guò)分集中,，全國(guó)14個(gè)百萬(wàn)人口以上的大城市，就集中了約60%的主要民用機(jī)械工業(yè)和52%的國(guó)防工業(yè)”,。

而實(shí)際上我們的城市格局演化到今天,，本質(zhì)上并沒有什么特別大改變，而未來(lái)以產(chǎn)業(yè)為維度,，城市間馬太效應(yīng)還會(huì)更加激烈,。

長(zhǎng)三角，珠三角,，北京有著最好的產(chǎn)業(yè)積淀和聯(lián)動(dòng),，只要安心的玩好迭代的游戲，就基本能躺贏,，人和錢還是不斷往這里匯聚,，沒辦法，這就是先發(fā)優(yōu)勢(shì)的命,。

而對(duì)于那些有野心的城市而言,，絕不僅是給來(lái)到的人才一個(gè)戶口或者喊兩句“搶人”的口號(hào)，要付出的遠(yuǎn)比這些更多,。

至少,，最聰明的城市，當(dāng)然是搶產(chǎn)業(yè)啦,。

在這個(gè)層面,，個(gè)體面對(duì)眼花繚亂的搶人口號(hào)，選擇就簡(jiǎn)單多了,，我個(gè)人覺得就一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，你這個(gè)城市，到底能不能提供令我滿意的薪水和工作,。

嗯,，就這么簡(jiǎn)單,。

真叫盧俊

ckc521

的確如此，將來(lái)中國(guó)會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)超級(jí)大城市群落,，至少7成的資源都在這幾個(gè)城市群落里面,，其余的區(qū)域都是被遺忘的，自生自滅,。很不幸,，我就在將被遺忘的區(qū)域。

未來(lái)第一站

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展人是最大的因素,。

機(jī)械社區(qū)618

所謂的高端產(chǎn)業(yè),，其實(shí)也只是新產(chǎn)業(yè)的低端部分而已，真正有多少持續(xù)性研發(fā)能力,，存疑,。
而且，這些制造業(yè)都是管理比富士康更嚴(yán)更缺乏人性化的存在,，以后能留住多少真心實(shí)意呆下的年輕人,，不好說(shuō)。
除非中國(guó)不進(jìn)步,。

hacjg0807

caiyongjun

透徹

南國(guó)孤雪

樓主說(shuō)到貴陽(yáng)如此,，原本身在隔壁城市的我也有些感觸貴陽(yáng)比周邊三線都快、好不是沒有原因的.

遠(yuǎn)祥

知道這種現(xiàn)象,，卻又無(wú)力改變,！

刀刀催人老

謝謝分享