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請問電子機箱振動分析問題

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1#
發(fā)表于 2019-4-29 23:19:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖所示,,電子機箱在一個控制機柜里,,兩個立柱中間放一個托架,,上面承載電子機箱,,大概45Kg ,,在看側(cè)視圖,,有一個壓緊橫梁,,在機箱上方,兩者是有間隙的,,并不是真正壓緊,,只是最大幅度減小機箱在受到振動時的幅度,
( w0 j+ r7 ?3 ?, \7 t我想問下,,這個壓緊橫梁所受機箱受到振動后,,不斷沖擊橫梁的力是隨機的?還是非線性的,?該用什么分析,?如何將振動與應力分析結(jié)合起來?
2 v# u+ U! [0 j/ A2 f如果用SolidWorks simulation 模塊該使用哪個部分,?謝謝,!

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2#
發(fā)表于 2019-4-30 08:44:05 | 只看該作者
電子機箱內(nèi)部是什么,,產(chǎn)生的是簡諧力嗎
3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-30 09:16:12 | 只看該作者
陳cy 發(fā)表于 2019-4-30 08:44# I% z& `, F% f9 E3 ~7 t
電子機箱內(nèi)部是什么,產(chǎn)生的是簡諧力嗎

( ?( B' h7 P- V; o! @7 j$ \+ I1 f機箱是用鋁板,,里面有電容等重型電器原件
4#
發(fā)表于 2019-4-30 10:39:51 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-30 10:47 編輯 ) U, }% B+ I; }( v  x+ J
- e8 p8 U* {9 u3 e' u2 v
最實際的方法,,做例行試驗,根據(jù)結(jié)果再修改振動設計(就是選的那個減震器)
7 k" K: ]  n2 P" m* t) @“電子機箱”的重量可以稱出來,,力學特性可以看鄭兆昌的《機械振動》上,,里面有怎么用簡單實驗得到重心、慣性矩等  c+ d9 E% M, x5 _! i0 V
例行試驗的標準里分量,,振動條件可以按照這個定。減震器可以買現(xiàn)成的,。減震器廠家提供了減振曲線,,按照曲線選(之前要做一些動力學計算)。減振設計的過程一般如此,,除非有特別的要求,。
; W: E1 B7 g/ ?" |/ j
7 ~5 s& P! e+ E& o8 E至于“我想問下,這個壓緊橫梁所受機箱受到振動后,,不斷沖擊橫梁的力是隨機的,?還是非線性的?該用什么分析,?如何將振動與應力分析結(jié)合起來,?”9 @4 _2 [/ z/ p3 z' W
這就麻煩了% u. o, X/ J& r6 ?8 `
如果想知道實際的振動條件,,只能做試驗。貼傳感器,,在實際使用場合下測試,。問題是你需要的是極限情況下的振動條件,實際測試還不如用例行試驗給出的條件,。
9 H+ z* r9 ?2 M, y3 \; m. H如果要計算,,可以先做模態(tài)試驗,得到各階振動(模型),。再用有限元計算應力,。不過算出來的結(jié)果有多準確,一般都沒有把握,。
% D. t. [8 U; ]" G6 g& A不如就用前面說的,,半經(jīng)驗半計算的方法。
' H$ ]4 ~0 p8 E7 H' ?3 }, M4 R+ h# H3 T' P
并不是真正壓緊”上面的梁不壓緊的話,,和下面的梁一定要連接好,。如果是加減震器,也需要緊固,。
; r) {* ]6 M- @. \5 E0 O所謂減震器,,實際中也許墊塊橡膠就行。但不管怎么樣,,必須可靠的緊固,。+ N. R3 e9 f& ~1 d2 A: a1 w
5#
發(fā)表于 2019-4-30 11:20:19 | 只看該作者
這樣設計的話,電子機箱內(nèi)的散熱怎么考慮,?
* H1 X$ Z7 j, X' Z( y; l  d
9 U  J! K4 q7 S( z7 G6 C8 k* `運行時,,機箱內(nèi)什么零部件產(chǎn)生的振動有多大?感覺考慮的有些復雜了
6#
發(fā)表于 2019-5-3 18:45:42 | 只看該作者
肯定不是隨機振動,,隨機產(chǎn)生的重力加速度好幾個G,,建議用線性來分析。
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