一種傾轉(zhuǎn)裝置的晃動問題,，求高手指點

ironca

  樓主有一臺由液壓驅(qū)動的傾轉(zhuǎn)裝置（如裝置三維所示），兩個油缸背靠背連接,，兩個油缸分別動作時,，裝置上的包子分別往兩邊傾倒。包子返回狀態(tài)時（即圖中所示狀態(tài),，包子水平）上面那個油缸完全伸出,，下面那個完全縮回。   

9 N$ [3 ]1 a' H   每個油缸由兩組閥控制（詳見液壓原理圖）,，內(nèi)含一個普通三位換向閥,，一個普通兩位換向閥，包子的傾倒和返回主要靠三位閥控制（傾倒時完全由三位閥動作,，返回時,，兩位閥和三位閥都會動作），兩位閥主要是起一個安全作用：系統(tǒng)掉電時,，包子可以自動返回水平位,，防止包子內(nèi)液體一直往外流。（此功能與本次問題無關(guān),，不重要）
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0 o, v/ g4 b5 x2 T3 ^7 i6 Y   現(xiàn)在這套裝置運行時存在抖動的問題：由平衡位至傾倒位時,，在傾倒位停止時有較輕晃動；由傾倒位返回平衡位,，在平衡位停止時,，晃動較劇烈。

7 Z. u: O# U7 Q% E! w( ]5 ~% @, n   已知,，有人做的此類設(shè)備,，結(jié)構(gòu)大同小異，液壓方面也是用的普通換向閥,，管路,、油缸上面沒有加裝其他附件，但其設(shè)備運行十分平穩(wěn),，可以說是紋絲不動,。
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   有人可能會覺得是機械間隙的問題，這一點樓主已想方設(shè)法將間隙消除,，但抖動問題并無好轉(zhuǎn)。
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   有人可能會提用比例閥控制,，此方法確實可行，但其成本較高,。

, p0 b, i" @0 i   此問題困擾樓主許久，限于專業(yè)知識及現(xiàn)場經(jīng)驗積累的太少,，始終無法想通問題的關(guān)鍵所在，望各位高手指點一二,。
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東北制造

為什么油缸要這樣安裝,？,！行程不夠嗎？,！

詩水蛇山

5 c$ B9 z) ^( E: T( {
+ X* \$ Z3 r! s0 ~這個是液壓停止后晃動 還是在液壓動作時到了那個位置晃動,？

怪怪愛玩

我們那時的液壓也出現(xiàn)過抖動問題，是下降過程中（泄壓）一抖一抖的,，調(diào)一下多路閥就好了,，

ironca

詩水蛇山 發(fā)表于 2019-7-1 16:05
' L2 Q1 X3 l& L# _4 X& e這個是液壓停止后晃動 還是在液壓動作時到了那個位置晃動？

停止時晃動,。

ironca

東北制造 發(fā)表于 2019-7-1 15:58
& ]' p: f% Q, }0 v9 `. `( Q為什么油缸要這樣安裝,？！行程不夠嗎,？,！

主要是控制上好做
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詩水蛇山

ironca 發(fā)表于 2019-7-2 08:04
9 y1 ?( ]# o  Z- f# N3 f$ S停止時晃動。

15257208019  可以加我微信  拍個視頻給我看看   這個應該問題不大

只有快樂

其實最好有個平衡閥,，別人的系統(tǒng)應該有你看不到緩沖裝置或者節(jié)流孔,。