從二道販子的角度看為什么制造業(yè)會顯得艱難~~~

loveskycc

無敵老大 發(fā)表于 2019-7-25 15:03
江浙一帶的企業(yè)的區(qū)域性發(fā)展也許是不錯發(fā)展方向,，區(qū)域性發(fā)展可以很好的彌補自己的短板，大力發(fā)展自己擅長 ...

然而并沒有,，我們汽車零部件行業(yè),，河北山東甚至再內陸的重慶都在強勢崛起，像起動馬達現在印度的性能已經和我們差不多了,，只不過外觀還差一點,，但是價格便宜20%到30%，說白了,，就這么點東西,，現在設備越來越先進，很容易被模仿代替,。,。。經常有人說我不制造你有什么賣,，關鍵問題是你不制造外面一堆人可以制造

韓寒11

loveskycc 發(fā)表于 2019-7-25 07:54
是的,，確實如兄臺所說,，這個情況恰恰也是我經歷過的，而且博也是有套路的,，那就是從牙縫中進行的一點點積 ...

年輕的時候就要去闖,，頭破血流沒關系，那是經驗,，以后一定會用到

年華不_CZffW

道友高見,，可否加個好友？15189755152（微信）

wang123jun

有道理

延安C

韓寒11 發(fā)表于 2019-7-25 19:58
年輕的時候就要去闖,，頭破血流沒關系,，那是經驗，以后一定會用到

兄臺的建議不錯，不過從我個人的經歷：自己做生意或者合伙做企業(yè),，或許有收獲,，但是更大的可能收獲的是，失去大量的金錢,、朋友,、信心，得到了所謂的經驗,，心理創(chuàng)傷，而這樣的經驗對以后的打工生涯意義不大,。只能讓你堅定的給老板打工而自己不是當老板的料,，不是什么人或者自己有技術的人都能當老板的，老板是個技術活,。

晨曦llt

看了你的很多帖子,，覺得樓主謙虛通達,，洞察敏銳。學到很多,。

愛看書的小師傅

說的比較實在,！

jiangfch520

說說我對未來和現狀的一點思考。某些企業(yè)是怎么一步步走到不敢停的,？相信大多是一臺車床開始干加工,，生產某種設備，順應時代的需要慢慢開始發(fā)展壯大,，接到了許多意料之外的訂單,，便開始加大投入，上各種設備,，招聘各種人員,。多年之后，有一部分的確是穩(wěn)住了,，另一部分卻舉步維艱,，原因在哪里？和這些企業(yè)一起發(fā)展的有許多同質化的小公司,，產能達到了一定水平,，價格趨于穩(wěn)定，利潤變薄,。市場開始波動時,，必然有訂單量波動，發(fā)展足夠快的,，建立起了品牌的,，產品更新了的,，生產控制好的,，很有可能站住了,。正是這一次次洗牌,，篩出了金子,。但那些發(fā)展了一半的小公司此時,，已經屬于重資產了,，倒也不甘心,，起也起不來。
任何一個產品都要面對這種循環(huán),，需要我們結合自身狀況確定發(fā)展步伐,，在買第一臺機床之前就要想好，是否要投身進去,，未來怎么退出,。

2，集約化生產是未來的方向,。

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jiangfch520 發(fā)表于 2019-8-1 14:07
說說我對未來和現狀的一點思考,。某些企業(yè)是怎么一步步走到不敢停的？相信大多是一臺車床開始干加工,，生產某 ...

不知道大公司是怎么一個經營方式,，我接觸都是中小微企業(yè)，很多企業(yè)因為當年創(chuàng)立和發(fā)展就是靠的時代紅利,，在物資相對匱乏產品要求不那么高的年代,，敢沖敢闖就能干得紅火，面對新形勢的時候,，往往還是一副草莽習氣,，也就是只要是訂單就接，哪怕壓根沒做過的產品,，缺乏日常的準備和積累,，這個時候就容易出問題。機會是留給有準備的人,，對于企業(yè)也是一樣的,，可以多元化發(fā)展，但是發(fā)展之前就要練內功,，不要等到訂單到桌上了,，才開始開會討論，還想邊干邊磨合去應對新形勢,，這年頭客戶沒有那么多耐心,，一兩次搞不定就不會再給機會了

朽木自雕1

大哥能加一下qq嗎我是一名二本學生