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液壓傳動能不能直接改為氣壓傳統(tǒng)

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21#
發(fā)表于 2019-8-2 10:50:40 | 只看該作者
我覺得主要還是可壓縮性的原因,,樓主說的是要夾緊,,不是推動,。一般來說夾緊一個工件用不了太大的力,,主要是夾緊后的鋼性問題,。比如說工件夾緊后受到10KG的沖擊力,,氣體的可壓縮性強,,這個沖擊力會讓氣缸軸發(fā)生0.1mm的反向位移,而油缸可能只會移動0.01mm,。而氣缸移動的這0.1mm工件就可能會松了發(fā)生位移,。具體數(shù)值需要計算。如果真的是這個原因,,樓主還想用氣缸夾緊的話可以考慮做有自鎖能力的夾緊機構(類似渦輪蝸桿),,用氣缸驅動。
22#
發(fā)表于 2019-8-2 11:35:30 | 只看該作者
提問前還是先看看書了解下兩種傳動有何區(qū)別,,再來針對具體的問題分析,,你直接來問能不能換,誰知道你的工況�,�,!
23#
發(fā)表于 2019-8-3 11:16:59 | 只看該作者
這個還是根據(jù)具體需求來的
24#
發(fā)表于 2019-8-6 16:28:10 | 只看該作者
關鍵是看夾具所需要的夾緊力的大小,氣壓的話,,夾緊力不可能大的
25#
發(fā)表于 2019-8-9 20:55:52 | 只看該作者
學習一下
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