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軸斷裂求教

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1#
發(fā)表于 2019-8-6 12:40:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大神,,幫忙看下軸是哪一塊的力斷掉的。
, a2 k+ J- s6 ]6 V: [& w! A
# R6 d# f- j+ t- N材料是42CrMo,,斷裂部位是M45螺紋的根部,。* k2 m# Q/ {* y$ J7 A2 h. I
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2#
發(fā)表于 2019-8-6 13:27:36 | 只看該作者
42CrMo,??
- v4 ~& U4 [4 I" Z2 ~加工完斷裂還是使用一段時(shí)間后斷裂,?
3#
發(fā)表于 2019-8-6 13:37:46 | 只看該作者
軸上最容易出問題的兩個(gè)地方之一
4#
發(fā)表于 2019-8-6 13:55:46 | 只看該作者
本帖最后由 李迎398048991 于 2019-8-6 13:59 編輯
" t) a" a" t' o& T$ `8 v/ `( Z
: ^, K% Z- X% E4 g/ d1退刀槽底部圓角是不是加工上了,,光潔度是不是特別差,從圖片看退刀槽加工太粗糙了2,42CrMo熱處理怎么樣是不是合格,,很多小熱處理廠的熱處理不行7 V9 p" W$ H7 ^# q0 V
3,,軸安全余量是不是足夠,退刀槽部位本身應(yīng)力集中,,需要單獨(dú)對(duì)這個(gè)地方進(jìn)行校核- X% E0 s9 k" o. U& |
5#
發(fā)表于 2019-8-6 13:56:16 | 只看該作者
這應(yīng)該是使用一段時(shí)候后,,根部出現(xiàn)裂紋,然后裂紋范圍擴(kuò)大,,最后導(dǎo)致斷裂的吧,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-6 14:31:56 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-8-6 13:27
3 I9 c7 E- [/ R4 ^6 {* t% x42CrMo?,?5 l) d+ f2 }" [! R
加工完斷裂還是使用一段時(shí)間后斷裂,?

: @& {% Q' E) w% ]' e% r使用中斷裂的7 N. z- o6 ?! V3 E! D4 c% A
7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-6 14:34:09 | 只看該作者
yzhflypig 發(fā)表于 2019-8-6 13:56* t3 ^: o0 K9 v2 O* P
這應(yīng)該是使用一段時(shí)候后,根部出現(xiàn)裂紋,,然后裂紋范圍擴(kuò)大,,最后導(dǎo)致斷裂的吧。

9 X2 E  z! k9 q; s能看出這是拉斷的還是折斷的不能
: f% ]; n, y- i3 ^- y7 b: t
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-6 14:45:41 | 只看該作者
李迎398048991 發(fā)表于 2019-8-6 13:55
4 M0 v3 F  W, e1退刀槽底部圓角是不是加工上了,,光潔度是不是特別差,,從圖片看退刀槽加工太粗糙了2,42CrMo熱處理怎么樣是 ...

: v% P# p0 I9 f5 w恩,光潔度不好,,這根軸正常使用的話是只受油缸拉力,油缸缸徑240,油壓100公斤左右,,這樣算的話,,安全余量應(yīng)該夠吧?& `" w7 |3 c6 n1 v! B4 c
9#
發(fā)表于 2019-8-6 14:50:10 | 只看該作者
10個(gè)長(zhǎng)的退刀槽,?,??
10#
發(fā)表于 2019-8-6 14:55:08 | 只看該作者
本帖最后由 蘑菇23 于 2019-8-6 14:58 編輯 % ]+ H! W1 D1 h! o% @* A* `
. s. H0 q. G7 \6 _! U# y
油缸直接拉,,有沒有扭力,,有沒有浮動(dòng)接頭?240的油缸,,100公斤的油壓吧,,這桿做下驗(yàn)算吧

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