船舶主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖

真正

船舶各部位名稱如圖所示,。船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首兩側(cè)船殼板彎曲處叫首舷（bow）,；船尾兩側(cè)船殼板彎曲處叫尾舷（quarter）,；船兩邊叫船舷（ships side）,；船舷與船底交接的彎曲部叫舭部（bilge）,。

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連接船首和船尾的直線叫首尾線（fore and aft line center line,centre line）,。首尾線把船體分為左右兩半，從船尾向前看,，在首尾線右邊的叫右舷（starboard side）,；在首尾線左邊的叫左舷（port   side）。與首尾線中點(diǎn)相垂直的方向叫正橫（abeam）,，在左舷的叫左正橫,；在右舷的叫右正橫,。

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) d, Z. K6 l% j2 z3 I7 f船體水平方向布置的鋼板稱為甲板，船體被甲板分為上下若干層,。最上一層船首尾的統(tǒng)長(zhǎng)甲板稱上甲板（upper deck）,。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密，則這層甲板又可稱主甲板（main deck）,在丈量時(shí)又稱為量噸甲板,。

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少數(shù)遠(yuǎn)洋船舶在主甲板上還有一層貫通船首尾的上甲板，由于其開口不能保證水密,，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）,。

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+ q$ N4 o' P" ^9 V6 @$ d1 m主甲板把船分為上下兩部分，在主甲板以上的部分統(tǒng)稱為上層建筑,；主甲板以下部分叫主船體,。

: X& y" R, P* ~在主甲板以下的各層統(tǒng)長(zhǎng)甲板，從上到下依次叫二層甲板,、三層甲板等等,。在主甲板以上均為短段甲板，習(xí)慣上是按照該層甲板的艙室名稱或用途來命名的,。如駕駛臺(tái)甲板（bridge deck）,、救生艇甲板（life-boat deck）、等等 ,。

在主船體內(nèi),，根據(jù)需要用橫向艙壁分隔成很多大小不同的艙室，這些艙室都按照各自的用途或所在部位而命名,，如圖1-18所示,，從首到尾分別叫首尖艙、錨鏈艙,、貨艙,、機(jī)艙、尾尖艙和壓載艙等,。在貨艙中兩層甲板之間所形成的艙間稱甲板間艙（tween   deck）,，也叫二層艙或二層柜。

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上層建筑分船樓和甲板室兩大類型,。所謂船樓是指兩側(cè)都延伸至船舷或很接近船舷的上層建筑,；甲板室是指兩側(cè)不接近舷邊的上層建筑。船樓又有首樓（forecastle）,、尾樓（poop）和駕駛臺(tái)（bridge）之分,。上層建筑的各艙室一般按艙室用途而命名。

船體的基本結(jié)構(gòu)
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            船體由甲板,、側(cè)板,、底板,、龍骨、旁龍骨,、龍筋,、肋骨、船首柱,、船尾柱等構(gòu)件組成,。實(shí)際船舶的船體結(jié)構(gòu)是十分復(fù)雜的，而艦船模型的船體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,。艦船模型船體結(jié)構(gòu)參照下圖,。
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真正

龍骨
            龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個(gè)縱向構(gòu)件,。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，制作艦船模型時(shí)要選擇木紋挺直,、沒有節(jié)子的長(zhǎng)方形截面松木條制作,。
" J' o( }0 d1 g. [  v; o                  旁龍骨
            旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩,，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度,。艦船的旁龍骨常用長(zhǎng)方形截面松木條制作。
                   肋骨 肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件,。它承受橫向水壓力,，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板制作,。
9 e4 J3 M/ ~, \0 U/ ~- H3 V                   龍筋
            龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件,。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以便固定船側(cè)板,，并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,。艦船模型的龍筋通常也由長(zhǎng)方形的松木條制作。
2 ^. b7 K3 W- `6 q                   船殼板
            船殼板包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結(jié)而成,。
" U9 {: N; f8 g& E7 S' Q% C) l                   舭龍骨
            有些船體還裝有舭龍骨,，它是裝在船側(cè)和船底交界的一種縱向構(gòu)件,。它能減弱船舶在波浪中航行時(shí)的搖擺現(xiàn)象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片制作,。
9 L$ d$ z5 z. Q; W3 N. g6 E                   船首柱和船尾柱
            船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,，下面同龍骨連接，它們能增強(qiáng)船體承受波浪沖擊力和水壓力,，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時(shí)的震動(dòng),。
0 [/ f0 p8 N: h) H船舶構(gòu)造
: @  c* M; g; L　　船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺４�舶雖有大小之分,，但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異,。船舶主要由以下部分構(gòu)成：
　　（一）船殼（Shell）
　　船殼即船的外殼,，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板,、彎曲外板及上舷外板三部分,。
: `- X/ t% D* [4 X7 a/ @　　（二）船架（Frame）
　　船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,，分為縱材和橫材兩部分,。縱材包括龍骨,、底骨和邊骨,；橫材包括肋骨、船梁和艙壁,。
（三）甲板（Deck）
9 m. v* O7 m- t　　甲板是鋪在船梁上的鋼板,，將船體分隔成上、中,、下層,。大型船甲板數(shù)可多至六、七層,，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝貨,。
) R$ a% s) T+ R6 e7 s　　（四）船艙（Holds and Tanks）
　　船艙是指甲板以下的各種用途空間,，包括船首艙,、船尾艙、貨艙,、機(jī)器艙和鍋爐艙等,。
　　（五）船面建筑（Super Structure）
　　船面建筑是指主甲板上面的建筑,，供船員工作起居及存放船具,，它包括船首房,、船尾房及船橋

無盡空虛

長(zhǎng)見識(shí)了，謝了,！

古城浪子

可惜沒考上船舶工業(yè)大學(xué)

liwenhua6314

真的好強(qiáng)大啊,、、,、,、

過客201314

多謝摟住的無私奉獻(xiàn)，哈哈哈

xuelangbingyu

謝謝你的分享!!!多多支持啊!

52ccm

能造航空母艦嗎 ...........................

xiao28sun

很專業(yè),，看不懂
2 F5 V1 T9 @2 Q5 y) d1 i3 x- j學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

heqi20042004

同意.樓上的看法......