關(guān)于軸承循環(huán)油潤滑的最佳進(jìn)油位置的疑問

jks2336

本人對油潤滑不是很了解，但是設(shè)備使用的人對潤滑進(jìn)油口的位置很糾結(jié)，一定要弄明白什么位置加油最好,。
附圖是軸徑240的軸承和軸承座安裝圖。目前，我們自己對3個不同進(jìn)油口位置的效果理解是：
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方案一：同側(cè)進(jìn)油,、出油，這個方案,，我們自己覺得排油會順暢些,，但是潤滑效果可能不是最好的

方案二：軸承中間進(jìn)油、底部出油（軸承中間有油槽）,，這個方案,，我自己覺得稀油和油脂同位置進(jìn)，潤滑效果應(yīng)該可以,，但是用戶覺得,，雖然軸承潤滑油的分布會好，但是油量加大后會增加軸承負(fù)載,，但是增加多少,，用戶自己也沒概念，只是感覺這負(fù)載可能影響較大
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方案三：對側(cè)進(jìn)油,、出油,，這個方案，我們認(rèn)為油的對流和帶走雜質(zhì)的效果會好,，但是進(jìn)油量加大后,，排油可能會來不及。

因為之前配了一臺,，進(jìn)油,、出油是對側(cè)的，進(jìn)油量加大后,，出現(xiàn)出油口來不及排出的問題,。當(dāng)然，這本身也有可能是排油口不夠大的問題,。但是,，這就導(dǎo)致用戶對排油是否順暢很在意。

不知道有沒有懂這個的前輩能給點意見,，萬分感謝�,。�
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siralop

先看軸承自身結(jié)構(gòu),，如果軸承自身有潤滑孔，有油槽,，那油道就開在對應(yīng)軸承油道處,；如果軸承是封閉面，那就用方案三,，這樣油有對向流動的趨勢,，在這個流動過程中會對軸承有全面的潤滑。

藍(lán)色格

進(jìn)油量加大后,，排油可能會來不及,。是怎么一個說法？

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 11:22
進(jìn)油量加大后,，排油可能會來不及,。是怎么一個說法？

稀油站最大流量是6L/min,，同時給2個軸承供油,，進(jìn)油口是M16x1.5，出油口是1寸的,。進(jìn)油總閥是用針型閥控制的流量,，閥還沒開到最大，2只軸承座,，潤滑油全從軸的位置開始溢油,。所以，目前是把閥門調(diào)到不溢油在用,，用戶希望閥全開也不會溢油�,，F(xiàn)在，準(zhǔn)備把排油口加到1.25寸,。

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 11:22
進(jìn)油量加大后,，排油可能會來不及。是怎么一個說法,？

稀油站總流量是6L/min,，同時給2只軸承供油，之前進(jìn)油口是M16x1.5,，排油口是1寸,，流量還沒開到最大,，軸的位置就開始冒油。用戶希望流量開到最大也不會出現(xiàn)油滿出來的情況�,，F(xiàn)在是把排油口加到1.25寸了,，但是排油情況還沒試,。
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藍(lán)色格

jks2336 發(fā)表于 2019-9-2 11:28
稀油站最大流量是6L/min,，同時給2個軸承供油，進(jìn)油口是M16x1.5,，出油口是1寸的,。進(jìn)油總閥是用針型閥控制 ...

調(diào)到最大流量的時候，一只軸承兩邊都從軸漏油,，還是只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油,？如果只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油，說明軸承對潤滑油阻礙較大,。

藍(lán)色格

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jks2336 發(fā)表于 2019-9-2 12:32
; \4 l. @8 K8 b: Y% ~2 h( D稀油站總流量是6L/min,，同時給2只軸承供油，之前進(jìn)油口是M16x1.5,，排油口是1寸,，流量還沒開到最大，軸的 ...

2 b; Q% H. I2 Q: M( K這個潤滑的流量好大�,�,？0.1L/秒。軸承是不是很大,？我也不是很熟悉,。

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 14:13
+ ], q/ S  g! a! y: L調(diào)到最大流量的時候，一只軸承兩邊都從軸漏油,，還是只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油,？如果只從進(jìn)油口一側(cè)軸漏油，說 ...

7 l( @: Q8 c4 t* }- x% C$ }0 a試機(jī)的時候軸是低速轉(zhuǎn)動的,，兩側(cè)都漏油

jks2336

藍(lán)色格 發(fā)表于 2019-9-2 14:22
這個潤滑的流量好大�,。�0.1L/秒,。軸承是不是很大,？我也不是很熟悉。

: z. N/ z8 H4 m, i1 @7 h軸承是 540/300x176的,，6L/min是同時供2只軸承的,，稀油站是華東潤滑的，已經(jīng)挑了最小規(guī)格了,，再小就非標(biāo)的了
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jks2336

siralop 發(fā)表于 2019-9-2 11:10
先看軸承自身結(jié)構(gòu),，如果軸承自身有潤滑孔,，有油槽，那油道就開在對應(yīng)軸承油道處,；如果軸承是封閉面,，那就用 ...

想來想去還是用方案三了，中間油槽走的話,，油往兩邊分,，我想兩側(cè)都開排油口會比較搭，但是軸承座目前只支持一邊開排油口,，沒開的那側(cè)擔(dān)心雜質(zhì)積累會比較多,，還是考慮對流，雜質(zhì)也不容易積累~
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