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動車組技術(shù)---請教

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1#
發(fā)表于 2008-12-3 05:44:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
那位老師能給介紹這方面的知識呢,?! Y( [5 H% T) \/ B
謝謝,!
2#
發(fā)表于 2008-12-15 19:58:40 | 只看該作者
目前采用的動車不是國產(chǎn)的
3#
發(fā)表于 2009-2-9 13:07:31 | 只看該作者
我國動車技術(shù)引進了三個國家的技術(shù),分別是法國的阿爾斯通,,德國的西門子,,和日本的新干線的車型,按速度可分為200公里和300公里兩大類法國的應(yīng)該是5XXXX開頭的,,多運行在北方地區(qū),,西門子的是3XXXX開頭的,新干線的是2XXXX開頭的如果沒記錯的話,,這些北方和南方都有,,大家在乘坐是可以看看車廂外側(cè)會有標(biāo)注的而且每輛車的標(biāo)號可是全國唯一的哦,另外在車廂里兩頭門上也應(yīng)有標(biāo)識,,現(xiàn)在這幾款車上的很多零部件都實現(xiàn)了國產(chǎn)化了,。
4#
發(fā)表于 2009-2-9 13:16:06 | 只看該作者
一般說來動車組車廂外標(biāo)號個位數(shù)字小的一般是純進口的車,但是由于備件替換等原因很多部件已經(jīng)是國產(chǎn)的了,,所以真正純進口的車已經(jīng)不是很多了,,當(dāng)然,我們在動車的維護上還有很多要改進的地方,,有很多是由于維護不及時造成的問題,,一般說來法國人的車問題比較多,小日本的相對耐用一些,,不知道是不是因為同是亞洲人的原因,,我們的動車乘客在坐動車時也有野蠻使用的哦,有一些問題是乘客不看懂使用說明造成的損壞,,這和使用者的素質(zhì)也有很大關(guān)系,,總言之,乘坐的工具在不斷改進,,我們也要改進不然動車再好也架不住野蠻的使用哦
5#
發(fā)表于 2009-3-7 21:47:49 | 只看該作者
不要胡亂發(fā)揮,,CRH1全是國產(chǎn)的!!�,。,。。,。�,!
6#
發(fā)表于 2009-5-22 20:42:58 | 只看該作者
對這方面還真是不了解,,謝謝 會說話的小牛 的解說。
7#
發(fā)表于 2009-8-10 14:43:03 | 只看該作者
國產(chǎn),?; @7 M- a4 r! [+ V- \" m5 R8 I
是中國制造吧
1 {6 J5 \1 ~% ?甚至只是某些部件的制造
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