起重裝置調(diào)試時(shí),，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力矩足夠。但無法提升升降部分。請(qǐng)各位大牛幫忙分析原因

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702736 發(fā)表于 2019-9-8 16:40
既然已經(jīng)做好了,，先別急著加配重，可以先去掉點(diǎn)負(fù)載,，測下3KW可以帶多大的負(fù)載,，再定奪改的方向。

大俠,，能幫忙給講講加配重的方式,，具體是什么原理和要怎么實(shí)現(xiàn)呢？感激不盡

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樓主,，能幫忙分享一下詳細(xì)的計(jì)算過程嗎？小白,，想學(xué)習(xí)一下.

莉莉絲,、

2.3t重用齒輪齒條不合適吧  目前看你的承重點(diǎn)全在齒輪上面,，單點(diǎn)承力一定會(huì)有傾角,，增大滑塊摩檫力。電機(jī)這一塊不太熟,，但是初步看整個(gè)設(shè)計(jì)就是不太合理,。升降機(jī)構(gòu)盡量考慮用滾珠絲桿加直線導(dǎo)軌的形式

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craftsmaner 發(fā)表于 2019-9-9 01:54
看到 3噸 用導(dǎo)軌  在看你這結(jié)構(gòu)也不是 重載 導(dǎo)軌布置啊

請(qǐng)問大牛  重載導(dǎo)軌的分布是怎么樣的分布形式？

sinan925

恩,，小馬拉大車~

聰和明

好東西,，謝謝分享