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壓力傳感器使用困惑

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1#
發(fā)表于 2019-9-25 10:30:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,,最近有一個單機用到壓力傳感器,,型號是某品牌的量程2KG的壓力傳感器1.機構:機構很簡單,三軸運動,,Z軸上裝了壓力傳感器,,有導軌保證方向。; V7 Q, ^( G" [8 j  N: j1 G
2.問題:壓力傳感器設定200g力到達時,,Z軸停止下壓,,問題來了,傳感器示數(shù)還在下降,,速率初期1秒四五克,,越往后速率越低。大概衰退50克穩(wěn)定,。$ [7 R' q& N; ~* A
3.已做排除工作:壓力傳感器本身沒有問題,,拆下來用100克砝碼標定,示數(shù)很穩(wěn)定,;
: F7 I: T/ ^8 Y                         整個機構裝上也重新校零過,,仍然有衰退;
8 v7 A: E1 A/ r" e& u  U                         懷疑機構組裝存在問題,,只單獨在Z軸絲杠上裝上壓力傳感器,,拆掉導軌及其他一切不需要零件,仍有衰退,;! W, H6 [% Z1 P/ Q% S
Z軸存在多次撞機情況,,個人懷疑絲杠可能被撞的有點問題
! g& p- c6 V( j6 }& [     希望有大佬能幫我分析下,,謝謝。7 m0 {2 N  n$ v7 p# s  Z
2#
發(fā)表于 2019-9-25 11:33:42 | 只看該作者
這個沒圖紙,,不好分析

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手繪個安裝示意圖也行的啊  發(fā)表于 2019-9-26 09:50
項目設計保密,,不能上傳圖紙。,。,。。  發(fā)表于 2019-9-25 17:13
3#
發(fā)表于 2019-9-25 13:37:32 | 只看該作者
壓力傳感器的原理說下   膜片式,?根子是不是在傳感器上,?

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用的傳感器是深圳力準的LFS-02型號,傳感器本身應該是沒有問題的  發(fā)表于 2019-9-25 17:14
4#
發(fā)表于 2019-9-25 14:18:30 | 只看該作者
社友你裝的是 力傳感器,,不是 壓力傳感器,。) ]( \( E9 X9 n4 G# D& z' z
這個和機構有關,需要詳細資料才好判斷,。

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還真不知有啥區(qū)別  發(fā)表于 2019-9-25 17:16
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-25 17:18:10 | 只看該作者
傳感器參數(shù)

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6#
發(fā)表于 2019-9-26 16:57:53 | 只看該作者
這個傳感器原理是通過變形來檢測的,,傳感器是沒問題的,,是不是和你檢測方式有關,檢測方式和傳感器的原理有沖突,?
7#
發(fā)表于 2019-9-26 17:00:15 | 只看該作者
帥劍 發(fā)表于 2019-9-26 16:57* C4 {4 ]; e( g8 y3 v  S+ h: }: o
這個傳感器原理是通過變形來檢測的,,傳感器是沒問題的,是不是和你檢測方式有關,檢測方式和傳感器的原理有 ...

9 M! k. {6 `3 ^( b# X% b1 c4 m傳感器你進行測定是最終值對的上,,但你Z軸停機前給信號時的瞬時力達到了,,實際是沒達到  和你測量時一樣,數(shù)值一直變化,,最后穩(wěn)定下來9 x1 t" E; v  Y
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-27 13:27:44 | 只看該作者
帥劍 發(fā)表于 2019-9-26 17:00" D) k, r' C, @! A2 {2 @
傳感器你進行測定是最終值對的上,,但你Z軸停機前給信號時的瞬時力達到了,實際是沒達到  和你測量時一樣 ...

# ?! A, A% b; z- W* |對的,,是有這種瞬時值達到設定值,,然后回彈一段力的情況。這種情況軟件已經(jīng)加了延時避開這種情況,。我們是在Z軸停住,,加了500毫秒延遲,示數(shù)不會突變的情況下,,出現(xiàn)這種緩慢衰退的過程,,整個衰變過程大概40多秒
0 V& g& H  c2 v, @$ R7 v4 s7 p
9#
發(fā)表于 2019-9-28 22:40:44 | 只看該作者
剛看了“速度與激情”。,。,。
10#
發(fā)表于 2019-9-28 22:43:39 | 只看該作者
激情過頭了,沒做好過分意外保護,?
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