造船工業(yè)大功率激光制造技術及應用

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造船工業(yè)大功率激光制造技術及應用
該項目針對船舶建造結構不均勻接頭縫隙,，接頭易產(chǎn)生Z向錯邊裝配的條件下以及盡可能焊后變形小為目標,，特別對于各種船用鋼板的激光制造工藝適應性和冶金適應性的系統(tǒng)研究與評價,，將在大功率激光制造應用基礎理論上和實踐上進行豐富科學內(nèi)容的工作,。大功率（>10KW）激光制造技術在船舶工業(yè)中的應用在國內(nèi)還無先例,，圍繞大功率激光焊接過程中一系列科學及應用技術問題的研究空間十分廣闊,。本項目的研究內(nèi)容包括：
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7 ?$ _; Y5 r/ F9 i1 x5 C. rn        大功率激光與材料作用機理研究,，大功率激光的高能量密度可使材料瞬間產(chǎn)生氣化,，其冶金反應理論將有其自身特征與體系。大功率能束密度深熔過程,，使材料本身夾質(zhì)與氣體產(chǎn)生二次聚集與逸出過程,，特別對厚板焊縫Z向有明顯的清潔作用，其內(nèi)在機理也有待分析與研究,。
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+ P7 C; a8 e  an        大厚度高強度結構的激光焊接技術,，這類材料以寬厚尺寸、高強度,、強功能為主要技術特征,，以大型艦船、高技術軍品船,、大型鋼結構,、電站設備、煤液化裝置,、橋梁,、港口機械、機車,、化工設備等為主要應用對象,。
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$ d: i# p- l7 R" N: ~& ?& `7 wn        船用復雜結構的激光焊接技術,，如三明治板、T型和I型結構等,，傳統(tǒng)焊接方法的熱輸入量大,，易引起工件嚴重變形、熱影響區(qū)性能下降等問題,；此外三明治結構是在兩層薄板間加不同形式的撐板來實現(xiàn)整體結構的強度提升和重量減輕,，弧焊方法難以完成。采用激光焊接技術可改進船舶設計的理念,、減輕船舶的重量,、降低船舶制造成本等。

- k: I7 k: ]3 S1 Mn        實現(xiàn)激光焊接技術在船舶制造中的產(chǎn)業(yè)化,，提高激光焊接技術在船廠生產(chǎn)實踐中應用的穩(wěn)定性,，深入研究激光焊接過程的反應機理和現(xiàn)象，吸收和掌握國際上先進的激光焊接技術和測控技術,，實現(xiàn)船用復雜結構的激光焊接技術和測控技術的國有自主化,。