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樓主: 鰻魚雞湯飯
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深入淺出的談一談彈簧夾頭(一)

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 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 14:24:13 | 只看該作者
如果按照裝夾效果分的話,,可以分為普通彈簧夾頭和定長彈簧夾頭
' A7 u. O3 P7 v/ R' D- [0 f% y7 f$ g1 B: z0 E3 T
正如前面有人所說的,普通結(jié)構(gòu)的彈簧夾頭在長度精度上會(huì)有損失,,在精密加工中嚴(yán)重影響工件的長度精度,。所以很早以前就開發(fā)出來了定長彈簧夾頭,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 14:30:50 | 只看該作者
這是一種結(jié)構(gòu)的定長彈簧夾頭,,可以實(shí)現(xiàn)小工件的穩(wěn)定裝夾,,不會(huì)損失長度精度。
6 t* T. n1 _6 q) G主要以拉力進(jìn)行夾緊

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13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 14:33:40 | 只看該作者
而這又是另外一種結(jié)構(gòu)的定長彈簧夾頭; Y$ w6 Q, ?5 p; Q
: S3 C; `; S1 j3 k4 M  F
主要靠推力進(jìn)行裝夾
6 M3 P0 m% k9 }: ?4 H& L2 I. Q! a) W6 f, k& t
[ 本帖最后由 鰻魚雞湯飯 于 2008-12-13 14:36 編輯 ]

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 14:44:32 | 只看該作者
奧,。。對(duì)了插一句,。,。,。; o) g: Q0 R# q0 |1 X5 |
0 P$ C" N1 w0 R6 ?8 ~0 \) c: r7 a' B
現(xiàn)在的高速卡盤已經(jīng)都有卡爪平衡裝置了,隨著轉(zhuǎn)速的增加卡爪力并不會(huì)下降過大,。因此很多高速卡盤都可以達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上的應(yīng)用,。5 I6 n  I  M! I, a2 d& `9 |
1 V; Y# c3 U) O
這就是一種高速卡盤結(jié)構(gòu)。% q9 t# S& G. b9 M
他的配重部分就可以抵消掉卡爪的離心力,。

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 14:50:12 | 只看該作者
彈簧夾頭的轉(zhuǎn)速么,。。,。我試驗(yàn)過6000轉(zhuǎn),,嘎嘎~~~~~~~
- p# @, V5 b; {9 i/ ]" ]- G0 C$ A- [! P* z4 K
分類還沒有結(jié)束,改天繼續(xù)更新,。
16#
發(fā)表于 2008-12-13 15:17:16 | 只看該作者
我試過車床用彈簧夾頭可以開8000~10000轉(zhuǎn),,不過沒實(shí)際效用,因?yàn)樗土霞芨簧稀?img src="static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /> ( I$ o8 e- O* ~; j: p" s5 y) o
" K5 ?5 o/ M1 f( K6 O
原帖由 鰻魚雞湯飯 于 2008-12-13 14:50 發(fā)表 * q, v/ q! z: o  t$ Z; i
彈簧夾頭的轉(zhuǎn)速么,。,。。我試驗(yàn)過6000轉(zhuǎn),,嘎嘎~~~~~~~
$ H; c, I, V* \  ^# q( }1 l: ^3 S7 K
! H% X' M0 s6 H" {& Q) o( D分類還沒有結(jié)束,,改天繼續(xù)更新。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-13 15:23:18 | 只看該作者
加工球頭的時(shí)候,,越接近中心,,需要的轉(zhuǎn)速越高。開到6000轉(zhuǎn)都覺得慢~~~~
18#
發(fā)表于 2008-12-13 20:16:42 | 只看該作者
原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-12-13 15:17 發(fā)表 3 V1 Z2 w7 ~3 h8 S/ m
我試過車床用彈簧夾頭可以開8000~10000轉(zhuǎn),,不過沒實(shí)際效用,,因?yàn)樗土霞芨簧稀?img src="static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" />
我都是干車床的,可是從來都沒有見說過這么高的轉(zhuǎn)數(shù)喲
19#
發(fā)表于 2008-12-14 04:34:51 | 只看該作者
所以我說你沒開過車床,,實(shí)際上應(yīng)用,,我會(huì)設(shè)計(jì)到端面沒有中心的零件,例如中間設(shè)計(jì)有個(gè)孔出來,,就可以避免這樣的情況,,無論你開到一萬轉(zhuǎn)也好,中心的痕跡都不是一個(gè)有限的處理方式,,在車屑零件之中,,真正要運(yùn)用到零件中心的球頭零件我暫時(shí)還沒見過。1 x7 @) A( v6 `) {8 y6 l  K7 j

) p1 ~( R3 J% J  z7 l$ M# p  H
原帖由 鰻魚雞湯飯 于 2008-12-13 15:23 發(fā)表 0 D. u, u. l7 ?* m
加工球頭的時(shí)候,,越接近中心,,需要的轉(zhuǎn)速越高,。開到6000轉(zhuǎn)都覺得慢~~~~
20#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-14 07:48:05 | 只看該作者
原帖由 追風(fēng)傳說 于 2008-12-14 04:34 發(fā)表 1 b' p5 ]) }8 L
所以我說你沒開過車床,實(shí)際上應(yīng)用,,我會(huì)設(shè)計(jì)到端面沒有中心的零件,,例如中間設(shè)計(jì)有個(gè)孔出來,就可以避免這樣的情況,,無論你開到一萬轉(zhuǎn)也好,,中心的痕跡都不是一個(gè)有限的處理方式,在車屑零件之中,,真正要運(yùn)用到零件 ...

  h2 z- M$ W7 n# K5 S* `! H6 e5 t4 K& T3 J3 d' D3 a
你沒接觸過并不代表不存在,。
# A  `+ ?7 o6 i7 J你所說的我們也經(jīng)常這么處理,在球頭加工出來一個(gè)凹點(diǎn),,這樣就不用加工線速度為零的點(diǎn),。
( w! @: [/ l" @8 z7 d但是,很多很多的零件,,是不能有這個(gè)凹點(diǎn)的,。你干過導(dǎo)彈陀螺儀里面的轉(zhuǎn)子么?你加工過人造骨頭關(guān)節(jié)么,?( Y6 @1 K( p' o; r
請(qǐng)不要自己沒接觸過的東西,,就否定他的存在。) Y( }! S5 T4 \  b0 f; s

1 L; ~, k! x7 E) b; N; l# i& o( j/ I[ 本帖最后由 鰻魚雞湯飯 于 2008-12-14 07:49 編輯 ]

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