請教油缸同步系統(tǒng)怎么設(shè)計(jì)???

fengliqun011

我車間的推鋼機(jī)采用的是兩根油缸同時推動鋼坯進(jìn)入加熱爐,，采用的是兩個電液換向閥分別控制兩根油缸的進(jìn)出，用節(jié)流閥控制油缸的速度和同步，調(diào)節(jié)時難免有不同步，容易出現(xiàn)撞毀爐壁的危險,，請問如何解決，油缸桿是直徑200mm長1.6m

h+p science

我是做設(shè)備維改的,，可以解決你的問題,。
1、采用比例控制技術(shù),，光柵尺位移檢測反饋,，需要兩個比例閥，兩根光柵尺及相應(yīng)電控部分,，成本較高,。
, g! x1 c- d  h) w2、采用同步油缸控制,，需要更換一個油缸,，成本較低。
! I& d  [6 A* W$ O' ^; W- [3,、采用機(jī)械同步控制,，需要兩套齒輪齒條，一根傳動軸,。
具體采用那種方法,，取決于現(xiàn)場的工作環(huán)境。

fengliqun011

油缸處在加熱爐的路口,，溫度較高,，現(xiàn)在市面上有一種同步閥的，具體情況能否告知,，工作原理如何？,？

zhangminshhc

應(yīng)該是同步要求不高吧,，不如把截流閥換成流量閥,，或者用平衡閥，效果會好一點(diǎn),。實(shí)在不行就只好用2樓的辦法了,。

lihaitao

一般推鋼機(jī)都設(shè)計(jì)成機(jī)械同步的，你這個可用流量分配器可以解決,，流量分配器比一般的分流集流閥好,，是用齒輪保證流量分配均勻的，類似同軸馬達(dá),。

液壓先鋒

串聯(lián)油缸回路也能滿足你的工況,，不過需要更換一下油缸,，但比比例或侍服控制經(jīng)濟(jì)。

h+p science

由于油缸行程較大,，常軌閥控制很難保證同步,，而且容易發(fā)生變化，故障律較高,，還是采用我說的第2,、3方案吧，成本不高,，絕對可靠,。

駱駝草

我建議采用齒輪齒條機(jī)械同步，原因有1,，制作維護(hù)成本較低,，不易出故障。2,，推鋼機(jī)在爐邊作業(yè),，溫度很高,，容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,，油缸及液壓元件密封過早老化，出現(xiàn)泄露,。

旗手

同意8樓看法,，機(jī)械同步經(jīng)濟(jì)簡單,，可以試用。