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人生轉(zhuǎn)折點(diǎn),,創(chuàng)業(yè)求指點(diǎn) |
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http://www.sdnewszx.com/Show/5lHdCvxoTYnW/ 巫師之旅
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證明很簡(jiǎn)單,你看看主流學(xué)派能整一個(gè)瞎子出來不,。能實(shí)現(xiàn)所有功能,,就是不識(shí)路。
難的是,,你怎么感知不同的環(huán)境,,并對(duì)其作出預(yù)期的反饋。而你所感知的環(huán)境具有無限可能,,因此無法通過一一編程實(shí)現(xiàn),。雖然陀螺儀看起來比較成熟,但僅僅也只是在空中有限的可能里實(shí)現(xiàn)完全控制而已,。
機(jī)構(gòu)總是由有限的部件構(gòu)成,,經(jīng)過一定次數(shù)的迭代,一定會(huì)有最優(yōu)解,。但是,,算法卻存在無限可能,因此現(xiàn)在主流都盡力的去嘗試迭代算法,,求得可能的解,。機(jī)構(gòu)根本不是問題。
主流的學(xué)派確實(shí)是這么認(rèn)為的,,我搞的機(jī)械狗也需要人工智能,,但我的方法是加強(qiáng)機(jī)械結(jié)構(gòu),降低人工智能的分量,,當(dāng)我的機(jī)械狗是個(gè)瞎子就可以了,。
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誰給你說的當(dāng)權(quán)者不識(shí)才?美國人,?是無法聯(lián)系上,,個(gè)中曲折很復(fù)雜,這方面你太清純了,。
世界有問題吧,。
才當(dāng)權(quán)者會(huì)不要?就算天朝當(dāng)權(quán)者愚昧,,不識(shí)人才,,美國也不識(shí)人才,他們可是全世界收羅人才�,�,! 現(xiàn)在樓主給我的感覺是:1.自己是超級(jí)天才,世界上沒有識(shí)才的,;不知道是全世界的人有問題,還是樓主有問題,,權(quán)當(dāng)是全
借樓說下我的看法,,流體力學(xué)我不懂,但樓主憑什么說99 8大俠鑒定不了,?我只知道一句話,,是金子就會(huì)閃光,假設(shè)真像你說的,,世界最頂尖的流體力學(xué)家都不定鑒定得了,,那你這是什么水平啊,?�,。,。「瘮w腐敗,,但是人
所以,,搞機(jī)械設(shè)計(jì)的才是真正的活雷鋒,然而活雷鋒是最沒有價(jià)值的,。
最后就是新材料,,新算法一大堆,擺在倉庫當(dāng)垃圾,。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理,,大家還不是一看就會(huì),但搞到后面,,搞材料的成了祖宗,,最初設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的那位老兄一定死不瞑目。所以現(xiàn)在大家都去搞材料,,搞算法,,把那種一看就會(huì)的設(shè)計(jì)留給傻瓜去搞,那誰愿意當(dāng)傻瓜,?
作為一個(gè)預(yù)備創(chuàng)業(yè)者,,最好不要和任何人有對(duì)立的情緒,要包容,。堅(jiān)守自己最原始的觀點(diǎn),,吸收別人不同的意見完善自己后,再提出來讓別人評(píng)價(jià)一番,,接著完善,。如果,總是固守自己的觀點(diǎn)和別人對(duì)立,,那就是固步自封了
這叫沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力,,你的東西,一看就會(huì),,那還有必要去搞嗎,?老外的東西,我們現(xiàn)在都還沒搞懂,?抄,?不了解事物的本質(zhì)屬性,最多是東施效顰,,徒增笑話罷了,。不要急,想創(chuàng)業(yè)就花十年,、二十年去做一件別人做不了的事
不同意機(jī)械-AI的看法,,因?yàn)闄C(jī)械這個(gè)行業(yè)很特殊,,保密性很差,你不可能偷偷摸摸的一個(gè)人走那條路,,一旦別人知道了之后,,你就沒價(jià)值了。
“找人投資,,其實(shí)就是‘亮家伙’".無比認(rèn)同,!
“當(dāng)人家知道你是誰了”,講的是,,你得先出來,,摸索出一條你自己能走得通的路,讓別人知道這條路你走過,,很安全,,然后再帶著別人一起走。而不是,,你只有一個(gè)想法,,想帶著人家去試一試,要死大家一起死,。
創(chuàng)業(yè)就是先有實(shí)力并且干起來!頂�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。�
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在水里,,橫波,,那怕只有1米的速度,相對(duì)于幾個(gè)平米的側(cè)面來說,,產(chǎn)生的推力都是幾千上萬牛,,側(cè)面吃水面積那怕只減少1個(gè)平米,減少的水的推力也是上千牛,,而這部分面積在空氣要風(fēng)速達(dá)到33米/秒左右產(chǎn)生的推力才相當(dāng),。
兄弟,你是搞這個(gè)的,,那誰告訴你的吃水線越淺越不穩(wěn)定,?你好好分析下物體的受力狀況,好嗎,?別覺得小船離開水面了,,拿個(gè)手指頭都能撬得動(dòng)它就說吃水越淺越不穩(wěn)定。
你這是水路兩棲坦克和裝甲車的模型啊,,你在好好看看你的模型可行性有多大,,從流體力學(xué)來講結(jié)構(gòu)是否合理,當(dāng)在水里吃水線很淺時(shí)平衡性有多好,?我就是搞這個(gè)的,,可以探討一下。
我還可以把第二代的原理告訴你,,“同生同死,,不同的人生�,!蹦憧梢哉胰魏我粋(gè)權(quán)威的流體力學(xué)專家,,他絕對(duì)答不出這種原理能產(chǎn)生的效果是什么。
你說的尾巴是國外那種像臍帶一樣的玩具吧,,我設(shè)計(jì)的升力器沒有這個(gè),,原理都和它不一樣。能展現(xiàn)給你們看的只能是第一代,。
在流體力學(xué)方面,,本人的造詣可以與任何權(quán)威比肩,甚至超過,,但我無法把自己在流體力學(xué)方面的成就展現(xiàn)到國外權(quán)威雜志上,,因?yàn)橛腥丝桃庾柚埂D阋悬c(diǎn)流體力學(xué)功底,,我可以給你們看看一篇文章,。
您能否通過資料證明,那條吸水的尾巴,,對(duì)車體速度的影響,。如果你的一個(gè)符合氣動(dòng)學(xué)原理的模型,,在車體最高速度內(nèi)就已經(jīng)可以依靠空氣動(dòng)力懸浮,那條尾巴怎么辦,?
前輩,,我能否冒昧的問一句您在流體力學(xué)上的造詣?dòng)卸嗌睿磕鷮?duì)車體的懸浮臨界噴水值,,以及在空中高速飛馳時(shí)的最高速度臨界值是怎么理解的,。
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大俠,現(xiàn)在是做生意去了嗎,?
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速度差產(chǎn)生壓力差,?
首先,你知道風(fēng)浪是如何影響車體的穩(wěn)定性嗎,?
不懂 看了瞎說幾句 不要嫌棄哈.. 項(xiàng)目的特點(diǎn)之一,抗風(fēng)浪能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)起來主要還是控制部分,而不是動(dòng)力部分,應(yīng)該是感知風(fēng)浪對(duì)車體的影響然后調(diào)用動(dòng)力部分抵消\緩沖風(fēng)浪,不知道大俠是怎么設(shè)計(jì)的
這個(gè)機(jī)械能產(chǎn)生升力,,但是和尺寸有很大的關(guān)系,就是只有1:1的模型才能實(shí)現(xiàn)效果,,0.1:1或者10:1的都無法實(shí)現(xiàn)效果,。
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