想在中國(guó)的機(jī)械行業(yè)里面活下去,,對(duì)大家來(lái)說(shuō),,似乎都是個(gè)難題,你還甭論大小,,也甭論誰(shuí)適合做將,,誰(shuí)能作帥,誰(shuí)都很難活下去,,
我跟許多萬(wàn)人大廠的老板也聊過(guò)這些,,俺說(shuō),國(guó)外3000萬(wàn)的設(shè)備,,你大概1000萬(wàn)就可以做出來(lái),,把質(zhì)量控制好了,3000萬(wàn)做3臺(tái),,給甲方用,,派人跟著維修,就是崩怕辛苦,,最終就一定會(huì)打開局面的,,
老板說(shuō),關(guān)鍵是誰(shuí)去做這個(gè)�,�,?這才是問(wèn)題,
俺有時(shí)也看各種論壇的帖子,,有時(shí)看得也著急,,似乎也說(shuō)不明白,比如下面這個(gè)帖子,,
http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=396610&extra=
假如就是20-30的板子,,最厚30,有效率的就是液壓剪板,,剪了過(guò)矯直機(jī),,剪板比火切效率高很多,以現(xiàn)在冷作模具鋼的水平,,小鼻子德國(guó)都能剪50毫米,,我們自然能剪30毫米,,剪成方板以后再過(guò)‘斜搶’,自然就可以做個(gè)‘留邊’,,或者先做弧形再上氣刨,,
談完上面這個(gè)例子,俺有時(shí)跟人家談設(shè)計(jì),,特別是焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,就是你為什么要設(shè)計(jì)一個(gè)很別扭的結(jié)構(gòu),這才是實(shí)質(zhì)問(wèn)題,,比如結(jié)構(gòu)的‘耳座’,,你仔細(xì)看米國(guó)結(jié)構(gòu),德國(guó)結(jié)構(gòu),,中國(guó)結(jié)構(gòu),,都不同的,
米國(guó),,德國(guó)那個(gè)支撐耳板都非常厚,,而貼板很薄,而中國(guó)結(jié)構(gòu)是耳板與貼板差不多厚,,你綜合平衡下來(lái)材料重量,,焊條重量,焊接工時(shí),,發(fā)現(xiàn)中國(guó)結(jié)構(gòu)其實(shí)不省錢,,強(qiáng)度也差,最終效益并不好,,
而人家的結(jié)構(gòu),,貼板是小的角焊縫,并沒有坡口,,米國(guó)的薄板用激光切割,,而德國(guó)是模具剪板的,很規(guī)矩的,,
有時(shí)你看結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,就能看出哪個(gè)是德國(guó)人、英國(guó)人,、米國(guó)人,、中國(guó)人設(shè)計(jì)的,一下就看得出來(lái),,就是其‘內(nèi)在實(shí)質(zhì)’有區(qū)別,,
船難終于處理完了,大家都松了一口氣,,最近也在聊這些事情,,大家都非常唏噓,俺說(shuō),,我靠過(guò)岳陽(yáng),,下江的彭澤,都聽過(guò),,我運(yùn)輸過(guò)紅土鎳礦,,對(duì)水在船艙內(nèi)的作用非常敏感,幾個(gè)大型貨代想做‘紅土運(yùn)輸’的時(shí)候,,都被俺臭罵一頓了事,,哈哈,他們?cè)僖膊桓彝娓嘘P(guān)的運(yùn)輸,,而深究,,其實(shí)是你不懂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不深刻理解什么叫船,,
談這些,,俺一直希望有關(guān)部門,或者有些有規(guī)模的廠子,,一定要把自己的工程師送到紅毛那里去‘熏幾年’,,看看人家怎么玩,人家的過(guò)程,,充分理解結(jié)構(gòu),,特別是重型結(jié)構(gòu),熏回來(lái)了,,自然就比現(xiàn)在好很多,,
80年代,,我工作之前,,我的前輩們,,都是送到西洋去熏一下,,比如英國(guó)嘉力克道布森,,英國(guó)道梯,,德國(guó)的赫姆夏特,,�,?挤虻�,,玩航空的,,起碼也是送到諾斯洛普去熏,不去熏,,國(guó)內(nèi)又沒有環(huán)境,怎么成長(zhǎng),?
我們這一代沒有被拿出去‘熏’,,是因?yàn)槟鞘且粋(gè)特殊年代,,特殊到我很小就知道‘落后了’,你知道自己落后了,,就沒必要再熏了,,哈哈,
小鼻子當(dāng)年為了‘熏’海軍,,連海軍宿舍的磚都是英國(guó)燒好了買過(guò)來(lái)的,,可見花力氣吧?
也許還有以后想玩工業(yè)的老板能看到俺講這些,,當(dāng)然了,對(duì)于一個(gè)打工者,,就無(wú)所謂的事情了,,
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