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最近剛做完這么一個鋼結(jié)構(gòu)棚子,結(jié)構(gòu)很簡單,,如圖所示(為了能看清楚,,分成幾個截圖)
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立柱是HM200*150,原來藍圖上的柱腳結(jié)構(gòu)是這樣的; L1 f t1 Q" o; A# e
7 q; R5 {# v# C) G O. u3 _& I去現(xiàn)場安裝時發(fā)現(xiàn)由于甲方自己的失誤,,把8根M24的預埋螺栓的方向全都旋轉(zhuǎn)了90°,,于是經(jīng)甲方同意,& `+ i8 f, s# n
柱腳結(jié)構(gòu)改成以下形式
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3 E+ G& {3 K$ i5 C即把預埋螺栓高于0平面的部分割掉,,焊接一塊鋼板墊平,,把柱腳下的抗剪槽鋼取消,直接焊在鋼板上
5 d& [- z7 O* u0 |6 e, l/ w問題又來了,,仔細測量發(fā)現(xiàn)澆注好的基礎(chǔ)柱已經(jīng)超過了0平面,,而且四個基礎(chǔ)柱高低不同,最高與最低的相差了100多mm,,
, q- J, {; v6 T% R G又跟甲方商量,,答曰你給我裝上就是了,別管標高了,。,。。于是以最高的一個柱子為基準開始割螺栓,,焊鋼板,,校平,畫線,,吊裝四根立柱,,吊裝中間平臺(HH截面整體吊裝),吊裝系桿,,焊接角鋼斜撐,,吊裝橫梁,拉水平撐,上C型鋼檁條,,鋪彩鋼板,,在平臺上焊接欄桿爬梯(參照標準圖集,圖中未畫出),,需要說明的是,,整個過程中,并沒有在鋼板下面澆注水泥,,這樣除了最高的那個基礎(chǔ)柱上的鋼板,,其余3塊鋼板都是半懸空狀態(tài),說是半懸空是因為鋼板除了跟預埋螺栓焊死,,四周還跟基礎(chǔ)柱上伸出來的螺紋鋼筋焊死了的,。在安裝過程中我們就發(fā)現(xiàn)CD軸向晃動很大,平臺標高4.5m,,人在平臺上正常行走就能導致整個架子在CD軸方向晃動,,幅度目測得有15mm左右,甲方也提出了這個問題,,但是由于我們是完全按照藍圖施工,,甲方也無話可說,只是要求我們給解決這個問題,,后來把C軸上的兩根立柱與C軸旁邊的墻面連接起來,,就不再晃動了。
2 h" k- P" {) a0 H回來后老大給我訓了一頓,,說我們太大膽了,,居然敢先單獨裝四根立柱就把平臺往上吊,是我們運氣好沒出事,,柱子萬一倒了就出大事了,,對此我有些不以為然,整個平臺也才1.5t,,分到每根柱子上軸向壓力就是3.75KN,,由壓桿穩(wěn)定的公式
% G' y8 P1 r/ A7 B' ?,取μ=2,,l=4.5m,,E=210GPa,HM200*150截面特性Ix=2584.59cm^4,,Iy=505.56cm^4,,按Iy計算得Fcr=129KN,遠遠大于3.75KN,。
- s% V$ \# T9 z1 y3 v) Z而我百思不解的是,,為什么平臺會在如此小的橫向力(人走動的力,,有沒有200N?)作用下就在CD軸向晃動,,排除螺栓沒上緊之類,,表面上的理由很簡單,沒有柱間斜撐嘛,,像E/F向視圖那樣打斜撐不就好了,,但事實上甲方設(shè)計的這個平臺下要過油罐車的,不可能打斜撐,。
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補充內(nèi)容 (2014-4-23 11:15):$ j# O. ]6 P' B
斗膽@逍遙處士,,請問從力學方面,,這個問題應該怎么考慮呢,? |
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